高铁票发车前几小时停售是为了保证列车班次的正常运行，避免空车或者座位数量过多而导致的资源浪费。
首先，高铁运输是一项高效率、高密度、高流量的运输方式，班次安排必须严格按照时间表来执行。如果不在发车前几小时停售，就存在乘客在最后时刻才购买车票，导致车辆座位超载的情况出现。这样会影响列车的正常运行，增加列车的行车风险，特别是高峰期和假期，一旦出现座位超载的情况，就会造成极大的混乱。
其次，高铁列车的停售还有一个重要的因素是保障旅客的权益。如果高铁票一直没有停售，就不利于旅客规划和安排行程，由于车票随时可以购买，导致旅客难以预估乘车时间和座位数量。如果旅客买了高铁票，事后发现座位不足，将会给他们带来很大的麻烦和困扰。
最后，高铁票发车前几小时停售还可以避免恶意购票行为。一些商业团体或个人买票炒作导致远期票价波动，或者通过自动化抢票软件群体抢购高铁车票。这些恶意购票行为严重损害了普通旅客的权益，甚至危及高铁列车的安全，因此必须采取一定的措施来遏制这种现象。
综合来看，高铁票发车前几小时停售是高铁管理部门为了保证列车正常运行、保障旅客权益和遏制恶意购票行为而采取的必要措施。在购票前，旅客应该提前规划行程、在正确时间内购票，并且要保持良好的购票素质，不要做出恶意购票的事情。
