高铁磁悬浮列车和动车并不一样。虽然它们都属于现代高速铁路的范畴，但是它们的技术原理、行驶方式、速度等方面却有很大的不同。
高铁磁悬浮列车是指利用超导电磁悬浮技术，让列车在两个磁场的作用下悬浮，从而达到减小摩擦力，提高速度和平稳性的效果。因此，高铁磁悬浮列车不需要轮子，而是通过磁悬浮来支持和行驶。由于没有轮子和钢轨之间的摩擦，高铁磁悬浮列车的速度可以更快、更平稳，而且在运行中几乎没有噪音和震动。
而动车则是指使用铁轨和轮子作为支撑和驱动的铁路列车，属于传统的铁路交通方式。动车的速度也很快，但是相对于高铁磁悬浮列车来说，它的速度略慢，并且在行驶的过程中会产生较大的噪音和震动。
除了技术原理和行驶方式不同之外，高铁磁悬浮列车和动车在速度、线路、安全性、舒适性等方面也存在很大的差异。高铁磁悬浮列车的最高时速可以达到600公里，远远超过动车的时速。同时，高铁磁悬浮列车需要专门的线路和设备来支持它的运行，因此建设成本比较高；而动车则可以在普通的铁路上行驶，建设成本较低。
在安全性方面，由于高铁磁悬浮列车并不接触地面，因此它在震动、疲劳等方面受到的影响也比较小，安全性比动车更高。而在舒适性方面，由于高铁磁悬浮列车减少了震动和噪音，乘坐体验也要优于动车。
综上所述，高铁磁悬浮列车和动车是两种不同的交通方式，虽然它们都旨在提高铁路交通的速度和舒适性，但是它们的技术原理和行驶方式有很大的不同，而且在速度、线路、安全性和舒适性等方面也存在较大的差异。
