高铁极限速度是350公里/小时，这是当前高铁技术的最高限速。
高铁的速度比传统的火车要快得多，主要原因是采用了磁悬浮技术和空气动力学设计。磁悬浮技术使用磁力悬浮和磁力推进来驱动列车，消除了轮轨摩擦，减少了能量损失；空气动力学设计则使列车在高速运行时可以减少空气阻力，提高行驶效率。
高铁的速度对于旅客来说，不仅可以缩短旅行时间，还能够提高出行的舒适度和便捷性。但是，在高速行驶的过程中，列车会面临很多挑战，需要采取一系列措施来保证行车安全。例如，在设计车体结构和材料时要考虑减少风阻、增加强度；在轨道和信号设施方面也要达到高度的精密度和可靠性。
此外，高铁速度的提高也带来了一些环境和经济上的影响。高速列车需要更多的能源来驱动，可能会对环境造成一定的负担；同时，高速铁路建设投资也较大，需要在经济上做出相应的考虑和评估。
总之，高铁极限速度是350公里/小时，这是目前高铁技术的最高限速，高铁在提供快速便捷旅行服务的同时也带来一些技术、环境和经济上的考虑。
