青盐铁路不是高速铁路。
青盐铁路全长约307公里，起点是山东省青岛市即墨区，终点是河北省盐山县，是连接两省（市）的一条新建的铁路。
青盐铁路采用复线电气化铁路标准，设计时速为250公里/小时，但在投入运营后，仅限速为200公里/小时。但它不是高速铁路，因为其设计标准与高速铁路存在一定差异，如铁路的路基高程、弯道半径、桥梁高度等等都比高速铁路略低。
青盐铁路建设的目的是为了加强山东省和河北省之间的经济联系，同时也将为中国的铁路交通发展、经济建设和社会发展做出重要贡献。它可以缩短两省之间的物流、人员往来时间，促进两省经济的发展，为两省之间更紧密的合作提供基础条件。
总的来说，青盐铁路虽然不是高速铁路，但它也是一条重要的铁路线路，为连接山东和河北两省提供了更好的交通和物流条件。当然，随着国家高速铁路建设的不断推进，未来青盐铁路是否会进行提速改造，将变化也说不定。
