青盐铁路不是350的原因是，其设计速度只有250公里/小时。
青盐铁路是中国铁路系统的一条高速铁路，连接山东省青岛市和辽宁省盐城市，全长约450公里。虽然该线路通过了高速铁路的技术评审和验收，但其设计速度仅为250公里/小时，相对于其他高速铁路线路而言，速度略显缓慢。
造成青盐铁路设计速度相对较慢，主要有以下几个原因：
首先，青盐铁路所经过的地区地形较为平坦。高速铁路对于地形的要求比较高，如地形起伏较大、地势陡峭等，都会对车速产生负面影响。相反，地形比较平坦，速度相对较慢，故青盐铁路设计时考虑地形的因素也使得其速度限制在250公里/小时。
其次，青盐铁路经过的城市规模较小。根据规划方案，青盐铁路直接连接了两个中小城市，青岛和盐城，并没有经过大型城市或都市圈。相比较而言，其他高速铁路线路往往通过一些大城市，如京沪高速铁路经过了北京、上海等世界一线城市，使得其速度限制较高。而青盐铁路所经过城市规模较小，客流量相对较低，车速也相应偏低。
总之，青盐铁路不是350的主要原因是因为其所经过地区地形相对平坦，城市规模相对较小，限制了其设计速度。尽管青盐铁路的速度相对较慢，但为满足当地交通需求，促进经济发展，其建设仍然具有重要的现实意义。
