长株潭城际铁路长沙站位于湖南省长沙市芙蓉区万家丽中路与地铁五号线相交处，距市中心约5公里。这个站点作为长株潭城际铁路的重要枢纽站，是连接长株潭三个城市的重要节点，也是湖南省内联接东南部沿海地区的重要交通枢纽。
长沙站是长株潭城际铁路的起点站，初期计划开通6对高铁列车，预计单程仅需10分钟，比现在的地铁1号线从钟楼到五一广场还要快。同时，它也是湖南省内部联络的重要枢纽站，与多条城际铁路相交，方便市民出行。
长沙站采用“飞翼式”设计，主体建筑为三层，总占地面积逾3万平方米，建筑面积2.5万平方米。站内拥有8个月台、17个站台和30条股道，同时设置有地下换乘、公交换乘、出租车和私家车停车等配套设施。站内还设有售票厅、自助取票机、行李托运处、VIP休息室、残疾人专用通道等功能，为旅客提供全方位的服务。
以长沙站为起点，长株潭城际铁路在长沙市内设有金雀山、板塘等中途站，从长沙发车后，列车将沿着湖南省与湖北省交界的沉水轨道继续延伸，途经株洲市、湘潭市等地，最终到达湖南省与广西壮族自治区交界的柳州市。
长株潭城际铁路的建成将大大缩短三个城市之间的距离，便于市民之间的交流与互通，同时也促进了长株潭地区的经济发展，促进了区域一体化建设。长沙站作为这条城际铁路的起点站，也将承担更多的重要任务，服务更多的旅客。
