交通大学东校区位于南京市江宁区胜太东路，建筑面积达到100万平方米，共有21个学院和一个研究生院，是南京市规模最大、基础设施最完善、综合实力最强的高等院校之一。
交通大学东校区作为南京市重要的高校地标，每年有大量的校内外人员进出，因此交通问题也很突出。从校园内部交通和校区周边交通两个角度，探讨交通大学东校区的交通问题以及解决办法。
一、校园内部交通问题及解决办法
1.校内交通拥挤
在学期间，交通大学东校区内交通拥堵是一个常见问题，尤其是上下课时间和考试期间。重点学院门口和校园周边道路交叉口经常会出现车流量大、人流量大的情况。为了解决这一问题，交通管理部门可以在高峰时段增加巡逻力度，引导车辆顺畅通行，并进行交通指挥。在重点学院门口增设人行天桥或隧道也是一个可行的解决方案。
2.校内自行车单车过多
交通大学东校区是一所以自行车文化闻名的高校，各种款式、各种颜色的单车数量众多，在人口密集区域更是大量存放。如果不加以管理，将会增加校园垃圾堆积和误导游客的问题。因此，校内管理部门需要加强自行车管理，建设统一的自行车停放区，引导学生有序停放自行车。同时，鼓励学生使用“共享单车”，参加校园环保绿色出行活动，形成健康文明的校园出行文化。
二、校区周边交通问题及解决办法
1.道路拥堵情况
交通大学东校区周边道路交错复杂，早高峰、晚高峰时段道路交通拥堵严重。为了解决这一问题，可以通过合理调整信号灯时间、改善道路通行条件来提高车辆的通行速度，减小交通拥堵。
2.交通大学东校区地铁换乘不便
交通大学东校区离地铁站较远，需要乘坐公交车或步行一段路才能到达。在地铁站附近提供免费的校车接驳服务，或增加有轨电车路线直接连接地铁站和校区，都可以解决校园出行问题。此外，校园周边可以建设多个公共自行车站点，方便周边居民和过路人出行。
综上所述，交通大学东校区的交通问题需要综合考虑校内和校外的交通情况。通过增加管理和监察力度、建设新的交通设施、制定保护环境的校园交通规章制度等方式，可以有效地解决交通问题，提高校园内和周边的交通环境，为教职工和学生提供更好的出行体验。
