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坦克300开起来舒适吗？坦克300相较硬派越野车，它具备城市SUV的舒适性；相较城市SUV，它具备硬派越野车的可玩性，所以该车上市以后就像开启了市场魔盒。不少准车主在等车阶段已经构思好了改装方案，就像思域，坦克300同样是不改，不如推下海。
坦克300总体来说是好的。从坦克300这款车亮相以来，就吸引了众多网友的关注，一向走高颜值路线的WEY品牌突然上市了这么一款硬派越野车，无益于在一众奶油小生当红小鲜肉中间出现一个浑身肌肉的硬汉，鹤立鸡群格外引人注目。
从以上车型的缺点可以看出，坦克300的舒适性不如普通的城市SUV车型，但相比真正的硬派越野车，坦克300更倾向于在城市道路上行驶。
现在普遍用的一个牌子是AEV，外观比较接近原厂的。另外还有一个护杠是高防十周年纪念版的，但价钱不是太厚道 还有EVO的，ARB的，Smittybilt，RSE等等。
用料、做工等都不一样。ARB保险杠是原厂保险杠，当然目前国内也有一些改装店在自己研发越野车的保险杠，不仅仅是牧马人的，其用料做工等都要高出仿品。
牧马人进阶改装推荐小清单 1，Rugged Ridge大鼻子前杠。2，Smittybilt XRC无轴后杠。AMP。4门JK电动踏板。Raptor四门硬顶双天窗斜顶。Poison Spyder毒蛛蛛侧裙。TopFire喷怒二代前脸。
买了之后，我改装了一下。换了mopar的前保险杠和不知道什么牌子的绞盘，a柱射灯和前后arb桥盖。然后就升高了。车主选择的是k man 5寸升降套件，包含jks小连杆，raper四个弹簧，kam氮气减震减旋，RAPER前后可调直推杆。
1、但是这个品牌只做越野车减震，没做小轿车减震。持续关注了一段时间这个捷赛品牌，目前来说还是表现优秀。我持续关注了一段时间，这个捷赛品牌总体来说还不错。
2、NO.4Mopar：这个品牌是劳斯莱斯的产品，他们主要针对豪华车型减震器系统提供的产品。针对不同的车辆，对减震器给出了不同的改装措施。之后为奔驰、宝马品牌提供相应的减震器配件。5号萨克斯：属于传统德国品牌。
3、NO.4Mopar：该品牌是劳斯莱斯旗下的产品，他们主要针对于豪车类型的减震器系统提供的产品。也是根据不同车辆给予减震器不同的改装措施，发展到后面也为奔驰、宝马品牌进行了相应减震器配件的提供。
4、该品牌于1873年成立，一直在走高端路线，而且在中国是没有生产厂商的。倍适登主要采用的是液压式减震，利用气室充填高达20~30Bar的高压氮汽，不仅能有效抑制减震器生热带来的损耗，还能有着更好的舒适性。
首先这台四门红色JL卢比肯底盘悬挂升级5寸升高，对应的传动升级456齿比以及外观相配套的MOPAR原厂高位轮眉。大家都知道悬挂的升级的重点是减震器，玩家基本一看减震器配置就知道你这车性能如何。
“2018年9月底提的牧马人JL罗比肯，当时加价2万，提车到现在都1年了多了，这一年最长久的陪伴，是从蔚蓝的海岸到无边的沙漠，不得不说JL卢比肯真的是一台很棒的车。
方方正正的MOPAR涉水喉完美适配了牧马人的车身轮廓，细节之处的做工堪称完美，甚至在涉水喉的内侧还留出了固定天线的卡槽。在为发动机提供清洁凉爽进气的同时，配合其空滤盒还能在不同大气环境下带来一些动力提升。
1、年11月。风林铁骑是由顶火车会与坦克品牌联合共创的限定版车型。该车首发于2021年4月举行的上海车展，风林铁骑02于2022年11月进行预定的，在2022年11月开启交付。
2、易车讯 据微博@中国顶火车会显示，坦克300“风林铁骑”试装完毕。同时，在回复网友的评论中显示，车辆将于12月初交付。新车于今年上海车展与坦克300城市版、PHEV版、运良游侠版、赛博坦克等一同亮相。
3、寸复古轮毂配备的是米奇汤普森轮胎，外观部分采用了TOPFIRE铁骑版前/后/侧杠、TOPFIRE复古前格栅、TOPFIRE高散热引擎盖、TOPFIRE铁骑版高位轮眉、TOPFIRE铁骑版拓展顶框。
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