本文主要讲解国产色母和进口色母区别的相关内容，希望对各位有所帮助。
国产色料最大的问题是科研上没有突破后期变蓝变红的问题，所以无论用国产的那个品牌色料都避免不了这个问题，因为这是国内色料的一个瓶颈。
国产和进口色料的上色效果都是不一样的 一分价一分货。
进口色料——由于现代文身技法和理念很多来源于国外，而且国外对文身艺术的.接受程度一般高于国内，市场较国内更成熟，一些知名品牌的色料相对而言更让人安全放心。
我有更好的答案邀请更新 2012-12-10 最佳答案 看起来差不多国产和进口色料的上色效果都是不一样的 一分价一分货。
一般来说，进口的绣眉材料比国内原产的更贵，但是效果也更好，绣眉里面更好的材料进口的纯植物色料。
绣眉的禁忌人群患有糖尿病、心脏病、皮肤过敏或受伤手不易痊愈者，以及白血球过多、血小板不足、出凝血时间延长、皮肤对色素有排斥者，不适宜绣眉。
泰国聚乙烯蜡，低分子量（约1000~2000Mw)均聚聚乙烯蜡，是经HDPE生产过程制得的具有特殊性能的均聚聚乙烯蜡。由于采用高科技和严格质量控制，具有优异的质量，因此用途广泛。具有润滑，改变热性能和增加熔融流动性的功能。
美国霍尼维尔公司产的聚乙烯蜡A-C 6，在做蜡烛的添加比例为0.5-1%。据我所知，目前霍尼维尔还没在中国生产这个牌号的，如果有霍尼维尔国产的应该是假货。国产的聚乙烯蜡我没用过，比例也不清楚。
而高密度氧化聚乙烯蜡则使用场合是比较高端的，属于高端产品使用效果更佳。
高密度氧化蜡国内公认的有美国霍尼韦尔ac316a 波兰维瓦克斯XG17 这两款相比波兰氧化蜡更加好，添加量更少。
高压精制而成，生产工艺不同于国产裂解蜡。同档次聚乙烯蜡相对价格低，节省生产成本。产品细分，满足不同尔康和的需要，完善的指标和认证，符合国际使用标准。提高加工产品染料分散性，光亮性，润滑性和加工性能。
1、国产色母和进口色母区别：来源和制造、品质和技术水平、价格、服务和售后支持。来源和制造：国产色母是在国内生产的，而进口色母则是从其他国家或地区进口的，进口色母通常来自于一些发达国家，如欧美国家、日本、韩国等。
2、国产色母和进口色母在生产工艺、质量标准、价格和供应链等方面可能存在一些区别。生产工艺 国产色母和进口色母可能采用不同的生产工艺和技术。生产工艺的差异可能会导致色母的颜色稳定性、分散性、耐候性等方面的差异。
3、国产色料最大的问题是科研上没有突破后期变蓝变红的问题，所以无论用国产的那个品牌色料都避免不了这个问题，因为这是国内色料的一个瓶颈。
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1、汽车修补漆的选择主要靠肉眼识别转移漆是否有色差和杂质，防止喷涂后颜色不均或有凹痕。选择汽车修补漆时，不要因为是一小块漆就关注漆的质量。
2、涂料调色的基本规律和方法准确辨别原车涂膜的颜色。辨别原车涂膜颜色时，首先应对车身表面不易注意的部位进行清理、打磨，使之露出本来面目。
3、调配汽车修补面漆的油漆工，必须正确地认真识别颜色，辨别出它真正的颜色。特别是要能辨别要处理的色漆，还要能辨别色漆中这种颜色范围内的重色调，包括暗度或亮度级、色彩的明艳或饱和度。
4、为了达到最好的调色效果，所有色母必须充分搅拌后方装置搅拌机上。搅拌机每天上/下午开始调漆前，必须搅拌15分钟后方可配漆。更换任何色母必须先彻底搅拌方可再放置搅拌机上搅拌。
5、通过查对色卡及颜色编号，在资料库中找出相应的配方，详细可参考“汽车油漆使用说明书”。
1、按载体分类：如PE色母、PP色母、ABS色母、PVC色母、EVA色母等 按用途分类：如注射色母、吹塑色母、纺丝色母等 各品种又可分为不同的等级，如：高级注射色母：用于化妆品包装盒、玩具、电器外壳及其它高级制品。
2、按性质分 有机色母和无机色母，按用途分 色胶和色浆 色胶用于固态硅胶，色浆用于液态硅胶。
3、按载体分类：如PE色母、PP色母、ABS色母、PVC色母、EVA色母等 按用途分类：如注射色母、吹塑色母、纺丝色母等。各品种又可分为不同的等级，如：高级注射色母 用于化妆品包装盒、玩具、电器外壳及其它高级制品。
4、色母分类常用有以下几种：一．按载体分为：PE色母、ABS色母、PVC色母、EVA色母等。二．按用途分为：如注塑挤出色母、吹塑吹膜色母、纺丝色母等。
色母的全称叫色母粒，也叫色种，是一种新型高分子材料专用着色剂，亦称颜料制备物。色母主要用在塑料上。
色母还叫做色种，也叫做颜料制备物，色母由三个基本要素组成：颜料或染料、载体和添加剂。它是一个聚集体。一般来说，它可以称为颜料浓缩物，因此色母的着色能力高于颜料本身。
简单一点说色母是一种把超常量的颜料或染料均匀载附于树脂之中而制得的聚集体。
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