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团购汽车能够便宜多少看你车的价格。我当时团购的，因为车价不贵，和论坛里车友们自己还的价格差不多。
一般来说，一些汽车门户组织团购。首先，他们肯定挣钱，但他们不是从消费者身上挣钱。相反，他们通常从4S的商店收取费用，一些人计算团购的数量，一些人计算他们带来了多少顾客，等等。
超哥都已经亲身经历过，随意在这方面算是很权威了。汽车团购因为人多，可以拿到我们平时拿不到的价格，也不会坑人，就这两方面来说就足够了，毕竟我们买车为的就是价格优惠。所以团车网的价格算是较低了。
一起买车当然好了，能省不少钱，但是要找到一个信誉好的团购组织，团车网就很好，你们可以去看看，大多数人都在团车网参加团购买车。
有不靠谱的，说是团购拼团，实际价格却并不便宜。不过也确实有这种拼团便宜的，楼主还是要多了解市场报价，然后对比。如果合适，可以下单购买。毕竟车子都是厂家的，售后4s店无权拒绝。 4S店也只是一个厂家卖车的渠道而已。
网上报价优惠15%，4s店最起码优惠10%吧！装饰的话，随便街边小店都比他们力度大，所以如果不是免费赠送的，这些地方都能省钱的 。
可靠。经过查询团车帝官网信息显示，团车帝是国家工信部备案许可、认证合法的经营性企业，所以十分可靠。
另外，“5000万就能造车”的言论以及闻伟对造车环节很多问题都还存在模糊认知，这使得团车造车的靠谱程度大打折扣。“啥都没想好，啥都没做出来，而且造车这一个项目两个团队融合起来并不容易。
靠谱。根据查询爱企查官网显示，上海车团网是一家从事汽车线上销售业务的网络信息技术有限公司，经过相关部门认定，资质齐全，在该公司工作比较靠谱。
团购现象是我国汽车市场发展到现阶段所出现的一种特殊现象，不太可能成为将来的主流消费模式。中国汽车行业现在已由卖方市场向买方市场过渡，因此原有的暴利也向着均利转变，车价渐趋合理。当暴利消失时，团购也自然消亡了。
1、月16日晚，理想 汽车 创始人李想在其个人微博转发团车CEO闻伟宣布造车后接受媒体采访的内容，炮轰其刷新了创业者的底线。李想称团车造车是“指望找到超级救世主的创业者”，而他们“普遍是骗子，或者大概率自己是骗子”。
2、但仅仅是这些采访内容，已经让李想坐不住了，怒喷团车网为骗子。 仔细来看，团车网这些言论槽点很多，但关心其造车进程的人却并不多，并不值得李想如此动怒。 资本市场越来越现实的今天，市场已经开始逐渐淡化“造车新势力”这个标签。
3、李想怒怼闻伟，称其大概率是骗子，且居然可以毫无廉耻的把这种观点对外公开讲出来，真是刷新了创业者的底线。创业的本质是：有节奏有耐心的长期成长。随后，闻伟回怼道，谁也别把自己当先知，也别成为自己最记恨的那拨人。
4、今年1月5日，团车网宣布将通过组建包括设计、研发、生产等在内的团队构成新的电动汽车业务线，以进入电动汽车制造领域。
5、而本周大众媒体沟通会，大众集团中国区CEO冯思翰博士坦言：增程式电动车从整个国家和地球的角度来说，简直是胡说八道，是最糟糕的方案。
6、最近网红老板理想 汽车 的CEO李想又火了，原因是蔚来近期发生了一起自动驾驶事故，李想在朋友圈做起了小科普，呼吁行业机构和媒体统一自动驾驶的中文名词的标准。
1、好。团车帝是一款为用户提供洗车、养车、汽车维修、汽车美容、车辆团购、二手车购买、旧车处理等功能的软件。随时团购爱车，一次询得全城最底价，购车顾问全程陪您看车、订车和购车。
2、还行，能比消费者自己砍价，便宜一些，有限，能送小礼品（鸡肋）。但是，作为消费者，有耐心、有恒心，多去几次，能买到比团购更便宜的车。
3、首先，他们肯定挣钱，但他们不是从消费者身上挣钱。相反，他们通常从4S的商店收取费用，一些人计算团购的数量，一些人计算他们带来了多少顾客，等等。
4、另外，“5000万就能造车”的言论以及闻伟对造车环节很多问题都还存在模糊认知，这使得团车造车的靠谱程度大打折扣。“啥都没想好，啥都没做出来，而且造车这一个项目两个团队融合起来并不容易。
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