晕车就是上车时就会感到恶心、想吐，长途汽车出现晕车的情况是最严重的，车开动了就难受，这其实就是晕车的症状，在多数情况下晕车是一种正常的生理现象，当然也与患者的体质状况有一定的关系，也与不良的生活习惯密切相关。
对于晕车而言，说它不是一种疾病，可患者往往是没有很好的办法来解释，应该也是身体有健康问题的一种表现，是一种疾病的反应，如果人们想有效的缓解这个晕车的情况，就应该找出原因是什么，那么，坐车晕车是什么原因造成的呢 分析一下。
1、正常的生理现象，晕车的发生是个体差异导致的，尤其是当传入的平衡刺激过强的时候，像是急刹车，车旋转等等，就会在平衡系统安全情况下而出现一个异样的状态，那么就会让人感觉到头晕，这是一种正常的生理现象，一般在过一段时间后晕车症状就会消失。
2、晕车情况的发生原因是很多的，引起人们出现的问题也是很多的，提醒人们一定要及时的发现原因，才能很好的进行调理，晕车的发生往往和个人的体质有关系的，那些胖胖的身体健康的人是不会经常出现晕车情况的，体质的人就不会晕车的，而体质不好的人就会晕车。
3、晕车的发病原因往往和人们的生活习惯有关系的，一般情况下，睡眠不足，经常熬夜的人，其身体状况就不怎么好，当然就会因为身体劳累而出现晕车的情况。
4、晕车的一个重要的原因就是车子本身的一些原因，因为为了人们的生命安全，车子一般都是密封的，空气的流通性是不好的，而且车子里的人又多，所以在这个时候身体状况不好的人就会出现晕车症状。
温馨提示：晕车的发病原因是很多的，很多的因素都会引起晕车症状的发生，这个时候人们只有知道了原因，就应该及时的进行调理与治疗，在必要时溃疡通过药物进行干预，来缓解晕车的不适症状，否则一直晕车对身体健康是非常不好的，时间长了身体就会越来越虚弱，甚至是导致一些疾病的发生。
汽车怠速时抖动是各种汽车的通病，特别是冷车启动后，更容易怠速不稳或者车身晃动。抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。下面我们就来了解一下汽车怠速不稳抖动的3个原因。 汽车怠速不稳抖动的原因1：混合比不合适导致抖动
如果汽车发动机舱内的油气混合比调配不准，汽车就很容易抖动。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。
汽车怠速不稳抖动的原因2：点火能量偏低导致抖动
车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。
另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。
汽车怠速不稳抖动的原因3：各缸工况不同导致抖动
同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。
车子一晃一晃的就进去了的原因：
1、悬挂问题。
汽车悬架的硬度直接关系到汽车的稳定性。
一般悬挂太软会削弱车的稳定性。只有硬悬挂才能有效保持汽车的安全性能。但是车子晃动，稳定性差，很可能是车子悬挂的问题。这时候就要检查是否是暂停的原因了。
2、如果汽车的悬挂总成倾斜不正确，整车重量会在四个轮胎上产生不平衡的受力分配。
车主发现情况，应及时到维修点反馈维修，减少损失。
3、减震器橡胶圈损坏，减震器缸内的减震器油会全部漏出，需要更换减震器橡胶圈。
4、减震器太软了。
有些越野车重心偏高，避震器偏软，遇到颠簸会让车辆感觉晃晃悠悠。这很正常。
5、轮毂不是圆的。
车辆只有在被地面撞去后才会抖动。很可能是轮毂损坏，不圆。更换轮毂。
6、动平衡没做好。
如果没有调整好车辆的动平衡，车辆在高速行驶时会有颠皱抖动的感觉。这时候就需要在修理厂安装配置砝码了。
7、车辆的轮胎压力。
车辆正常胎压在2.4—2.6斤左右。如果胎压讨低，会对车辆的行驶稳定性产生很大的影响，所以需要调整胎压。
8、转向器间隙过大。
齿轮和齿条在长时间使用时会磨损，相互之间产生间隙，从而引起车身有晃动感。去4S商店调整转向器的间隙。
轮胎是支撑汽车的总重量，传递驱动力和制动力，吸收和缓和汽车行驶时所受到的部分冲击和振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证轮胎与路面的良好附着，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。
汽车轮胎保养维护的方法是：
1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；
2、减少轮胎暴晒；
3、及时检测轮胎的胎压；
4、注重悬架的保养；
5、定期检查前轮定位；
6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。
最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。
所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。
汽车开起来晃动的原因如下：
1、轮胎不稳：不同情况下，汽车晃动的原因也不一样，如果汽车是在高速行驶的情况下感觉很晃，尤其是车内地板处和座椅处晃动很厉害，那么很可能是因为轮胎受力不均匀或是轮胎不稳所导致，这时候要平衡轮胎。
2、刹车盘变形：当汽车在刹车之时出现明显的晃动，比如方向盘不稳、刹车踏板的晃动等，可能是因为汽车刹车盘发生了变形。刹车盘变形会导致刹车片的摩擦加大，或是刹车润滑度不足，人在踩刹车的时候会感觉吃力并伴随着车子的晃动。
3、悬挂问题：车子发生晃动很可能与悬挂有着密切的关系，悬挂是维持汽车稳定的重要设备，它通过传递车轮与车架之间的力，来起到缓解地面冲击的作用。汽车悬挂的软硬程度直接和汽车的稳定性挂钩，过软的悬挂会使得车子的稳定性变弱，只有过硬的悬挂才能有效维持车子的安全性能。
1、油路问题：邮路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关有的流速流量。
2、电路问题：检查正适是否准确，一般点火不正常是正适问题；检查火花塞是否已经老化，间隙是否相同，间隙是否变化；另外分电器的工作不正常，也会造成发动机抖动。
3、机械原因：检查发动机运行状态，是否有异常声音，气门的声音；检查皮带的工作状态，是否松动。
1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显，
2、车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。
3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。
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