曾经一则“女子下高铁不小心踩到邻座鞋子，邻座报警要求女子赔偿280元，女子赔偿后将鞋子拿走丢了”的视频引起了网友热议。
女子乘高铁时不小心踩到邻座鞋子，被要求索赔
在公共场合之下，我们不小心踩到别人的时候都会立刻向对方道歉，而对方也不会继续计较，事情也就这么过去了，但是上海一名女子在乘坐高铁的时候却碰到了一件奇葩的事情，对方的反应却让她相当的无言。
据女子所说，当时自己所乘坐高铁于靠窗的位置，将要到站的时候想着去把行李取出，便礼貌性的让旁边的女乘客收一收脚。虽然对方收了脚，但前座的位置有的往后，邻座女子的腿也比较长，所以她还是不小心踩到了对方的鞋子。而女子也赶紧向该名女乘客道歉，但女乘客并没有任何的响应，便再一次向对方道歉。
然而，事情并没有因为两次道歉而结束，在即将到站的时候，该名女乘客却突然情绪失控，大喊大叫着不让女子离开，并直呼“要报警”。而在下车之后，女乘客的情绪依旧很激动，要求女子赔偿自己鞋子。虽然女子很是无言，但女乘客的情绪久久无法平静，在到达警察局之后，女乘客依旧在不依不饶，可以说是“一哭二闹三上吊”。
女子花280元买下鞋子
被对方缠住的女子无法离开，只好等着警方处理，警方来了之后，对方表示：自己有强迫症，接受不了新鞋子被踩，她的鞋子卖成360元，算上折旧需要女子赔偿280元，女子此时几经不想辩解，直接花280元买下鞋子。女子付完钱后，当场将鞋子扔进了垃圾桶，而那名邻座的女子则是光着脚走了。
据女子自述，当时在高铁上时，她的座位在里面，邻座的女子腿比较长，所以坐着时脚比较突出，她走出座位时，提醒“美女请让一下”，对方也收了脚但没站起来让，结果跨过去的时候她就不小心踩到了对方的脚，为了赶时间下车，她说了声对不起就下车了，没想到对方嫌鞋脏了，就要她赔钱。
网友们对这件事也是议论纷纷
有网友评论：并不是奇葩，其实这样的举动说明她有心理问题，只是没有引起社会的关注。以后有心理问题的人会越来越多。还有人评论：碰瓷的太多了，大家都躲在家里，不要出门，还让赔，就不能助长这个风气！
我们在公共场所，特别是人多的时候，有时候经常容易不小心踩到了别人的脚，既然这样，我们出行的时候，就要多加注意了，尽量避免给别人带来这种困扰，特别是有些洁癖或者强迫症的人，更会引起他们的不适。
但如果真的出现这种情况，双方都应该抱着积极的态度，一方诚恳道歉，一方尽量大度一点，用理解而友好的态度解决问题，社会将变得更加的和谐！
高铁上男子拒给旅客让行，这样会影响到原本靠窗乘客快速入座，也会妨碍其它乘客通行，如果在列车开始了开了，乘客还未坐到自己的座位上，其实这是一个很危险的事情，万一车速过快，导致乘客有一些不适的反映，那么问题将不仅仅是一个让座那么简单了，高铁这个男子的做法明显是错误的，明显是不对的，不考虑别人的感受，是一种极度自私的做法，是极度不值得我们学习的做法。
大家在公共场合就应该遵守公共场合的秩序，不要因为自己的一时之快，过度的打扰到别人，这个实在是太不应该了，因为在公共场合我们有义务让别人坐到自己的座位上，而不是说我们因为自己已经弄好了一起，就不想再动也不在乎别人的做法，我觉得一个人太自私其实不是一件好事，这样会给别人带来很大的麻烦，我们不能这么做，如果人人都这么做，那我们社会将会变得很冷漠。
如果我们所有人都为了自己的事情，丝毫不考虑别人的想法，丝毫不考虑自己的做法是不是影响到别人的正常出行、正常生活，那么我们以后在外面的时候，别人也不会考虑到我们的想法，也不会考虑我们是不是方便，我们是不是因为别人的做法影响到自己的正常生活，他们不会考虑我们，因为这个是我们之前做过的事情，那么别人是不是也可以做呢。
答案当然是可以的，因为你自己也那么做了，那么别人做的时候，自己就不应该生气，也不应该说什么，因为都是自己做过的事情，那么自己就真的没有资格在去对别人评头论足了，所以要是不想别人也那么对待我们，我们就应该不要那么自私自利，在公共场合，与他人方便，也方便我们自己。
完全不需要，这是他的个人过失导致的，你的桌子没有任何理由成为他找你麻烦的借口，所以说不必担心，不过要是你的桌子成为妨碍别人的物件而导致的，比如放在过道中间，他为了挪开而放在桌子上，那么这时如果摔下去了，你就需要承担一定的责任，并且负责赔偿。
法律分析：没有赔偿。有关铁路旅客运输的法律法规，并没有规定停电等突发事件情况下对旅客的安置措施，即使《铁路旅客运输规程》这一对铁路旅客运输规定比较详细的规范性文件也是如此。背后的原因是，铁路长期以来一家独家垄断经营，铁路立法方面社会参与程度低，消费者无法参与铁路立法活动，表达公平、合理的诉求。
法律依据：《中华人民共和国民法典》
第八百零九条 运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。
第八百一十一条 承运人应当在约定期限或者合理期限内将旅客、货物安全运输到约定地点。
国内尚没有列车晚点赔偿的明确规定，但国外有些国家已对火车晚点赔偿做出了规定。
无论是《铁路法》还是《铁路旅客运输规程》，都回避了晚点赔偿问题。《铁路法》由铁路部门起草，《铁路旅客运输规程》直接由铁道部制定，“部门立法”难免偏向部门利益，虽然社会舆论和中消协一再对“晚点不赔”提出批评，但这种批评根本无以撼动“铁老大”的强势地位。
按理说，乘客与铁路部门之间是平等的民事关系，乘客花钱购买火车票，相当于与铁路部门订立了运输合同，铁路部门因自身原因违约，没有将乘客按时送达目的地，就该承担相应的赔偿责任。
在欧洲一些国家，早就出台了列车延误的赔偿方案。
英国《国家铁路运输条例》就规定当旅客乘坐火车出行晚点一小时以上，铁路公司最低要赔偿旅客车票价格20%的赔偿金。而根据各铁路公司所提交的列车延误赔偿标准，对于列车延误30分钟以上的旅客，超过半数的英国铁路公司将会返还50%的票款当做赔偿。
据媒体报道，在西班牙，由于铁路公司本身原因导致列车晚点超过5分钟，列车上全部旅客的车票款将全价无条件退返给旅客。
另根据报道，瑞典国家铁路公司从2004年1月15日起就宣布对乘坐晚点火车的旅客进行经济赔偿。如果火车被确定为晚点，所有旅客均可得到一张与该次旅程票价相等的代金券作为赔偿。原定1小时以内的火车旅程实际超时20分钟以上、原定1至2小时的火车旅程实际超时40分钟以上和原定超过2小时的火车旅程实际超时1小时以上的情况，均将被视为晚点。
反观我们，列车晚点后，铁路部门却一方面以种种客观原因推脱责任，另一方面，即使是由自身原因造成列车晚点，也以“没有规定”为由拒绝赔偿——他们自己制定的法律规章回避晚点赔偿问题，然后以此作为“晚点不赔”的理由，如此垄断霸道明摆着是欺负乘客。
关机控水就说明撒上之后还开机。你把Mac要过来，做估值鉴定。然后查一查他的购机发票。确定买的时候是多少钱。用买的时候的钱减去估值的钱减去磨损的钱就是你要赔偿的钱。磨损的钱就是它使用多长时间，然后去正规购物网站查明二手用这么长时间的机器价格。不要轻易的赔给他了。如果购机发票上的价格低于6000，那么你赔偿完之后和他绝交。如果新机都不到六千，你凭什么赔她六千。估值你自己悄悄去做。如果赔偿钱数大于买个机器的钱数，你就去买个二手机器赔给她，但是注意看看壳子的磨损度和电池损耗。和她的差不多你就给他就行。这家伙估计就是个爱慕虚荣的玩意。
法律分析：目前，无论是《铁路法》还是《铁路旅客运输规程》，均未对列车晚点赔偿做出明确规定。旅客与铁路公司之间是平等的民事关系。旅客付费购买车票，即与铁路公司订立了运输合同。铁路部门因自身原因发生违约，而未将旅客准时送往目的地，应承担相应的赔偿责任。但我国并未对列车晚点赔偿做出明确规定，铁路部门一直是“晚点不赔”。
法律依据：《中华人民共和国铁路法》 第十一条 铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。旅客车票、行李票、包裹票和货物运单是合同或者合同的组成部分。
《中华人民共和国民法典》 第一百八十条 因不可抗力不能履行民事义务的，不承担民事责任。法律另有规定的，依照其规定。不可抗力是不能预见、不能避免且不能克服的客观情况。
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