发动机故障灯点亮的原因
发动机是车辆的心脏，是车辆行驶的动力来源。在车辆仪表盘中，有一个发动机形状的图标，平时在车辆启动自检时会点亮，但随即熄灭。 如果在行驶中出现发动机故障灯点亮，应该怎么办呢？标准做法是：保持沉着冷静，解决故障原因， 接下来，一起了解一下发动机故障灯点亮的常见原因吧。
一：常见原因是发动机传感器信号失准导致，主要有：
1、缺乏保养，长期未清洗节气门
长时间不清洗发动机积碳，积碳堆积后会吸附部分燃油蒸汽。比如节气门位置传感器脏堵导致发动机工作不良，伴随出现动力不足、怠速抖动、发动机故障灯点亮等情况的出现。
2、燃油品质低
低品质燃油里面的杂质较多，长期使用会出现积碳堆积。比如出现氧传感器中毒问题，发动机电脑无法正常检测排气管中的氧气的含量，影响发动机燃油喷射系统的正常工作。
3、长期使用非纯牌空气滤芯
长期使用非纯牌空气滤芯，细微的尘土无法被彻底过滤，空气流量计被尘土堵塞导致计量不准。
二：发动机出现的其他问题也可能是诱因：
1：发动机线束被老鼠咬断
长时间停放在下水道等地方，有可能被老鼠咬断发动机线束，导致发动机故障灯点亮。
2：发动机高温
发动机散热不良，长时间处于高温状态，会导致燃油混合气早燃，发动机无法正常工作，同时，与发动机缸体直接接触的爆震传感器也可能发生融化。
发动机报警灯亮的原因具体如下：
1、传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都有一定的保养周期，如果车辆不按期保养，就会加重发动机运行的负担。
3、油质问题：油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，造成发动机报警灯亮起。
发动机故障灯亮是什么造成的
一、发动机故障灯亮是什么造成的
看到灯亮的第1步，是去4S店检测是不是本身传感器出现问题。因为传感器如果坏了,会传导错误信号，同样会引发故障灯报警。如果是这个原因，那就换个传感器就好,没什么大问题。
如果确认传感器正常，那么引发尾气排放问题的原因，大部分是来自于积碳，并且您车辆的积碳还属于比较严重的程度了。这个时候不要想着节省钱了,该清洗就清洗吧,对车辆来说也是种保护。
至于这积碳是如何产生的，形成的原因有很多，根本问题是汽油没有充分燃烧，残留在发动机内部时间长了之后就形成了积碳。这既与平时的驾驶习惯有关，也与所加的油的有一定关系。如果加了不合适的或者是质量不是很好的汽油，无法保证燃烧充分，就会形成积碳。
所以，我们一定要去正规加油站并且选择适合自己车辆发动机的汽油进行添加。
当然,汽油在发动机内部不可能完全燃烧,所以只要是汽油车，就一定会有积碳，只是用车习惯比较良好的，积碳少一些，平时不注意的积碳产生的就多一些。这个时候,就又要说到燃油宝了。
很多人说用了燃油宝，积碳还在，并没有清除，所以是骗人的。燃油宝确实不可能清除积碳，不然也不用专门去清洗积碳了。但是燃油宝可以帮助汽油尽量燃烧更充分，从而更好地发挥车辆动力减少积碳，所以，作为辅助工具，车主可以定期使用，对车辆而言也会有好处的。
二、汽车发动机的保养
汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
2、在一些天气寒冷的环境，驾驶之前要先对发动机进行预热，只有发动机在正常的温度下，才能使其零件之间的运转阻力、磨损、功能性达到好的状态，才不会对发动机造成损害!机滤和空滤起的是过滤作用，机滤过滤的是机油，空滤过滤的是进入发动机的空气。机滤会过滤发动机工作中产生的污垢和金属碎屑，保持机油的清洁。更换机油的时候机滤一般也到了更换的时候了，可以同时更换。
3、发动机使用机油是非常的重要的，通常情况下汽油发动机是要根据排气管系统的附加装置和使用条件从而能选择出非常合适的适用机油情况，我们选用机油的标准一般是不能低于厂家的规定值的。
发动机亮灯了，这到底是怎么回事
开车开了那么多年，总会遇到各种各样的小情况。但是突然有一天，你发现了一个你完全不懂的问题，显示屏有个灯亮了。问了半天，你才搞清楚，原来是发动机的灯亮了。搞清楚亮灯的是什么了，那是什么原因呢？又应该如何解决呢？
发动机亮灯原因：
1.车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。
2.当电脑接收氧传感器的参数后尾 气排放严重超过国家法定标准后， 电脑内部程序无法修正到标准范围 之内，此时发动机控制电脑就会通 过仪表发出污染排放超标的警示灯 (**的污染灯亮)，用以提醒车主 到维修站去检查发动机污染排放灯 的原因。 燃烧状态不好：发动机燃烧状态不 好是发动机故障灯亮的主要原因。
3.发动机爆震，通常有三种情 况：
（1）汽车无力。（有的发动机故障 灯会亮，有的不会亮）
（2）汽车无力，发动机噪音过 大。（发动机故障灯必然会亮起）
（3）明显有敲缸声音。（发动机 故障灯必然会亮起）
4.发动机故障灯亮的内在原因：
（1）燃油质量不好。
（2）发动机汽缸内部不干净、有 沉积的积碳。
5、电脑获取不到发动机数据
6、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看 是否还有故障码。
那发动机亮灯后，还能继续开吗？
发动机故障灯亮，并不意味着发动机就不能工作了。
首先故障灯亮起，是一定需要检测维修的，如果 您刚好在维修站附近，可随时去检查最好还是立即去检查为好，如果您所处位置离维修站很远，又恰巧没有时间去维修站检查，只要感觉发动机没有明显的故障，您大可先办您的事情。 发动机故障灯亮，通常如果没有特 别明显的故障，谨慎一点低速行驶 还是可以的。可能是一些小毛病， 也可能没有毛病（假故障），但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，最好是联系维修店等待救援。
发动机故障灯亮怎么办应对措施：
发动机故障灯亮要缓速就近行驶至修理厂进行检修。 发动机故障灯是告诉车主，目前发动机系统有故障，要及时进行检查和维修。 其次，会把这个汽车ECU把故障信息存储起来，并在维修时提供给修车师傅作为参考，以便更快解决故障。 最后，为保证发动机在出现故障的情况下还能继续运行，如果检测到的故障对发动机运行影响不大的话，电脑就会清除故障码。汽车电脑如果检测到比较严重的故障，是要清除故障后才能清除故障码的，故障灯才能熄灭。
汽车发动机故障灯亮是什么情况
可能大家对汽车发动机故障灯亮起来的原因不是很清楚，作为一个老维修工，我可以简单跟大家解释一下。
1. 油品的问题，需要按照发动机的特性选择合适的机油和汽油。
2. 车辆的传感器出现问题，引起故障灯亮。
3. 火花塞或线路的问题，会引导起发动机混合气燃烧不足分。
4. 保养的问题，或者是积碳太多也会造成燃烧不充分。
发动机故障灯如果只是偶尔出现，可以试试熄火后过两分钟后再启动试试，如果故障灯消失不再出现，可以等去4S店保养的时候再深度检查。假如一直都出现不容易消失的话，或者试几次只消失一次，那可能会是我上面说的问题引起的，咱们自己不专业的话还是建议在4S店检查一下更好些。
我还遇见过发动机假故障
有时候会因为油路有些问题，或者是油品的问题，会造成发动机故障机灯。这种情况下往往多试试几次会恢复正常，换了有品质保证的机油后甚至故障消失。这就说明是油品出了问题，可能不太适合自己的发动机，我建议还是可以采用4S店推荐的机油，不论是从兼容性还是从保护发动机的角度来看，推荐的机油都是很不错的。
原因，仅供参考：
1、传感器受损、接触不良或信号中断；
2、发动机保养不良；
3、燃油和机油质量不好；
4、混合气燃烧不充分；
5、火花塞故障、点火线圈故障；
6、燃油泵故障，油路堵塞；
7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；
1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。
仅供参考，1、传感器故障，；
2、汽油品质不达标；
3、进气管漏气导致混合气过稀；
4、燃油压力低，喷油器、燃油滤清器堵塞；
5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常；
6、传感器信号失常导致点火正时失准，点火过迟；
7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱；
8、节气门脏污；
9、废气再循环系统工作不良；
10、排气管堵塞；11、气缸压力偏低；12、涡轮增压系统故障 13、离合三件套故14空气滤清器堵塞、活塞环折断或卡住、气门密封不良、点火时刻过迟、化油器机械性故障、进气管道漏气、个别气缸工作不好或不工作等等。但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用能够得到解决的。如：气缸的一般磨损，化油器油道流通不畅等。 当用户反映发动机动力不足、烧机油时，我们应当首先判断一下动力不足的原因，在排除了空滤器堵塞、化油器节气门不能全开、点火正时不好、进气管道各密封垫破损、个别缸不工作或工作不好等原因之后，再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况，如果油耗过高，排气冒黑烟很浓，很可能存在量孔脱落这样的机械作故障，这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。发动机磨损情况直接影响气缸的密封性;因此检查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨损程度，而检查气缸密封性最方便的方法就是使用缸压表来检查汽缸的压缩压力。
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