汽车发动机的DVVT、CVVT是什么意思？
发动机DVVT是双可变气门正时技术，CVVT是连续可变气门正时技术，什么是气门正时？正时的意思可以理解为“按照规定的正时行动”，比如发动机有点火正时，就是让火花塞在规定的时间点火。
气门正时的目的是使进、排气门在规定的时间开启或关闭，发动机运转时，进气门和排气门相继打开和关闭，控制气门开启和关闭的机构称为气门正时系统，曲轴通过正时皮带或正时链条驱动凸轮轴，然后凸轮轴驱动气门。由于曲轴旋转两次完成一个循环，进气门和排气门分别打开和关闭一次，所以曲轴旋转两次，凸轮轴旋转一次，凸轮轴上设有若干个凸轮，凸轮的排列顺序和转速是根据活塞的运行规律设定的，可以适时打开相应的气门。
发动机运转时，进、排气门按设定的正时开启或关闭，CVVT和DVVT都可以说是VVT的发展和更新，它们的理论原理和目的是相同的，但是CVVT和DVVT用新技术可以取得比VVT更好的效果。所以要想了解发动机CVVT和DVVT技术，就很容易理解VVT的工作原理和工作原理，CⅤVT是根据发动机工况不断变化，通过电液控制系统不时改变凸轮，改变进气门早晚开启时间，实现所需气门重叠角调节的技术。
需要注意的是，CVVT技术只能控制发动机的进气门，它的优点是省油，功率升比高，缺点是中速扭矩不足，其目的是降低油耗，获得更好的扭矩，提高发动机效率，减少污染物排放。现代可变气门技术是CVVT，也就是连续可变气门正时；这当然只是一个名称，并不意味着VVT与其他名称不能经常更改，DVVT发动机和CVVT发动机的区别在于，CVVT技术使用电子液压系统来连续控制凸轮打开进气门的正时。
DVVT技术方面是一种可变正时技术，可以同时控制进排气门，使发动机燃烧室中的汽油和空气的混合气达到最合适的空燃比，可提高10%的功率，降低5%的油耗，同时提高发动机怠速稳定性。DVVT的优势在于技术先进，可以减少进排气重叠，保证燃烧稳定，减少进气损失，提高燃烧效率，提高燃油经济性，节约燃油成本，通过这项技术，可以更好地调节空气和燃料的混合比，减少氮氧化物的形成，使排放更加环保。
相比dvvt，cvvt是在vvt的基础上开发的，但是dvvt在技术上比cvvt更先进，DVVT可以改变进排气，改变空燃比，降低发动机排放，但是cvvt只能改变进气门的连续开闭，其他方面达不到dvvt的技术高度。cvvt相比dvvt略有落后，但是cvvt还在很多车型上使用，可见其技术特点还是有市场的。
大多数厂家的VVT技术都是通过凸轮轴顶部的相位控制器来实现的。
所以控制VVT的电磁阀是在气缸盖靠近皮带轮的一侧可见的如果有的话是电磁阀，就是一个VVT，如果有两个，就是DVVT。
双vvt发动机是什么意思
市面上的绝大部分气门正时系统都可以实现进气门正时在一定范围内的无级可调，而一部分发动机在排气门也配备了VVT系统，从而在进、排气门都实现了气门正时无级可调，进一步优化了燃烧效率。那么双vvt发动机是什么意思？
1.双vvt发动机是dvvt发动机，就是双可变气门正时，在发动机进气门和排气门都加入了vvt，进一步优化了燃烧效率。
2.dvvt发动机采用的是与vvt发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是，vvt的发动机只能对进气门进行调节，而dvvt发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。
3.dvvt发动机是vvt的延续和发展，它解决了vvt发动机未能克服的技术难题。
4.dvvt即进排气双连续可变气门正时，是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。
是进排气气门连续可变正时技术。采用dvvt技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效。
DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，可达2.0排量的动力指标，废气排放达到国家Ⅳ级标准;通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。
扩展资料：
注意事项：
1、新车使用前应进行燃气管路、供气装置、电气部分检查，看是否有燃气密封不严，线路接触不可靠等，应及时排除。应特别注意电路部分连接是否有松脱现象，尤其是电磁阀的插片处，点火高压线是否虚接等。
2、注意检查蓄电池的电压是否足够，因发动机点火和电控系统需要足够电压，所以应特别注意。
3、若连续起动3次不能成功，应重新仔细检查燃气部分和电路部分。
4、新车应进行必要的走合，才能投入使用。
5、要注意观察燃气存量，及时加气。加气时应遵守加气站的相关规定，由加气站操作人员操作。加气时应检查燃气系统的密封性。
百度百科-DVVT
DVVT全称是：Dual Variable Valve Timing.意思是进排气气门可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。
在油价不断飞涨的今天，DVVT发动机技术的成熟运用令世人瞩目。它改善了发动机的燃烧效率，给发动机的性能带来了大幅提高。DVVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。
扩展资料：
DVVT发动机是汽车的“心脏”，与VVT不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。
通俗点讲，就像人的呼吸，能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”，当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能。正是基于这一技术上的领先地位，搭载DVVT发动机的车型参数都是同级中最大的。
百度百科-DVVT
凤凰网-DVVT发动机:让“芯”更强劲
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DVVT全称是：Dual Variable Valve Timing.意思是进排气气门连续可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。
DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，可达2.0排量的动力指标，废气排放达到国家Ⅳ级标准；通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。
什么是可变配气相位？
是指连续可变气门正时技术，根据发动机的不同工作状态，通过调节气门关闭的
时机，从而提高发动机的动力性能，提高燃油经济性。
凡是有质量的东西都有惯性，被吸入发动机气缸的空气也因惯性，进气过程结束
后保留进入气缸的趋势。这时如果延迟气门关闭时间，气缸可吸入更多的空气，
可以提高体积效率。
其结果是延迟气门关闭时间越长，高转速下的性能就越高；反之越是提前关闭气
门，低转速下的运转越稳定，扭矩越大。
可变配气相位的发动机都有那些特点？
降低进排气重叠，确保燃烧稳定；
降低进气损失，改善油耗，燃油经济性提高24%；
有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放；
发动机动力更强劲，动力提升12%。
DVVT技术高效低耗最具竞争力
发动机是汽车的“心脏”，在强调节能环保的今天，我们对汽车发动机的要求，简单地说来即是用最少的油，达到输出最大的功率和扭矩的效果，并且稳定、持续、可靠，并带有低排放的附加值。谈到DVVT技术，不得不先说说VVT（可变气门正时系统），就是对气门升程进行调节的装置，它能保证低速大扭矩，又能获得高速大功率，对汽车发动机而言是一个极大的突破。今天，VVT技术因其高成熟度和技术领先性，已为全球汽车大品牌主力车型所运用。
DVVT发动机是VVT的延续和发展，它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。DVVT即进排气双连续可变气门正时（Dual Variable Valve Timing），它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。
DVVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。通俗点讲，就像人的呼吸，能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”，当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能。正是基于这一技术上的领先地位，搭载DVVT发动机的车型参数都是同级中最大的。
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