夜间驾驶机动车通过没有交通信号的交叉路口时，应当交替使用远近光灯示意。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条规定，机动车夜间通过急弯、陡坡、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当交替使用远近光灯发出信号。
在没有红绿灯的路口，交替关灯两次以上，提前减速，远近灯交替示意，密切注意前方交通情况。
百万购车补贴
驾驶机动车通过没有交通信号的交叉路口应该遵循转弯让直行，支路让主路，右侧先行原则进行通行。在无交通信号灯控制的十字路口，前进方向的右侧车辆拥有优先路权，需要让右侧车辆优先行驶。没有信号灯的交叉路口转弯车要让直行车通过后再行驶。在没有信号灯的交叉路口，驾驶员驾驶车辆就要提前减速慢行，注意_望。
驾驶机动车通过没有交通信号的交叉路口应当提前减速慢行，并遵从以下通行规则：
1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;
2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车观望，让右方道路的来车先行;
3、转弯的机动车让直行的车辆先行;
4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
无交通信号灯路口责任如何划分
1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
2、因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
综上所述，驾驶机动车通过没有交通信号的交叉路口时，要做到一看二慢三通过。在临近路口时，汽车减速，看两边是否有来车，有车时应当停车，让对方先行，若是没车则缓慢通过。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第五十二条
机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行；
（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；
（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应交替使用远近光灯示意。
如果可以选择的话，夜间行车的首选还是高速公路。因为黑夜带来的最大麻烦就是视觉上的障碍，我们最担心的不是自己的车，而是车外的路况。所以，全封闭的高速公路无疑是夜间行车的首选，它不仅免去了路况不熟的后顾之忧，而且路中间的隔离带还能有效地阻止对面车辆射来的灯光。
如果没有选择，只能走没有封闭的国道或者省道的话，那么就要严格控制车速，并增加跟车距离，准备随时停车。在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此种情况下更应注意。
注意灯光的使用：
夜间行车，车灯是必不可少的辅助工具。在使用上，不仅要注意不要把雾灯和大灯一并打开，还要了解如何使用和变换灯光。在夜间行驶中，如果车速在30公里／小时以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。
在没有隔离带的道路上，夜间行车还有一个非常棘手的问题就是对面来车的灯光。正常来讲，在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。
一、没有交通信号灯的路口怎么通过
1、驾驶机动车通过没有交通信号的交叉路口应当提前减速慢行。遵从以下通行规则：
（1）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
（2）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车观望，让右方道路的来车先行；
（3）转弯的机动车让直行的车辆先行；
（4）相对方向行驶的右转弯的机动车，让左转弯的车辆先行。
2、法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
二、无交通信号灯路口责任如何划分
1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
2、因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
法律主观：
车辆在未设置交通信号灯的交叉路口中，应当在确认安全的情况下缓慢通行，不得有超速等违法驾驶行为。我国《道路交通安全法》规定，交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。
法律客观：《中华人民共和国道路交通安全法》
第二十五条
全国实行统一的道路交通信号。
交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。
根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。
法律主观：
行人在没有交通信号灯和人行横道的路口，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。
法律客观：《道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行； 通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
在没有交通信号灯的情况下应当观察来往车辆的情况，确认安全后通过。
具体如下：
1、在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的，且没有交通标志、标线控制的交叉路口，前进方向的右侧车辆拥有优先路权，需要让右侧车辆优先行驶。
2、在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的，但有让行标志的交叉路口，有让行标志的一方需要让行。
3、在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的。
扩展资料：
1、车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
2、通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
3、在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。
4、机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。
5、机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
6、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道。
7、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行。
8、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。
9、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。
交通信号灯的简介：
交通信号灯，是指由红、黄、绿、三种颜色控制交通信号，向道路交通参与者发出引导或指示通行的固定性警示标示物设施。交通信号灯各颜色有不同的含义：红色表示禁止通行，黄灯表示警示，绿灯表示可通行。
大家在关注
