日前根据新闻报道，5月15日我国的一艘肩负着对火倾探测任务的火星探测器天问1号成功在火星着陆。这对于我国的航天业来说，是一个长足的进步。这意味着我国航天不仅仅限于探索月球，以及在宇宙中建立空间站，而是可以进入太阳系的其他行星中进行探索，这对于我国而言是一个非常巨大的历史性的突破时刻。这也昭示着我国的综合国力以及科技水平越来越强和未来我国发展潜力非常强大。一直以来人们对宇宙中的探索欲望就没有停止过，从过去的加加林第1次进入宇宙，到阿姆斯特朗第1次踏上月球，再到今天的天问1号登陆火星，昭示着我们对外星系无尽的探索欲，那么我们探索火星究竟是为什么呢？我认为主要有以下几点目的。
一、火星是太阳系和地球最相似的行星火星是太阳系中和地球构造最相似的行星，因此我们选择将火星作为第1个进行探索的目标，是由于相对于其他行星而言，火星的探索更加容易。如果把火星探索完成，那我们对于宇宙的了解程度将会是前所未有的。
二、探索火星是未来我们探索其他星系的一个基石探索火星也是为了将来人类能够更加轻松的探索其他星系而打下基础，火星如果探索完成之后，完全可以成为人类探索其他行星的前哨站。这样一来探索火星就可以让我们将来探索其他的行星更加方便。
三、也有可能是为了未来人类的迁徙进行探索我们不妨可以再往远处想，将来如果地球人口爆炸式增长而地球无法容纳这么多人口的时候，很有可能火星以及其他行星有会成为我们人类迁移的目的地之一。
5月22日。
2021年5月15日，天问一号在火星成功着陆。一周之后，也就是5月22日，国家航天局宣布，祝融号火星车已经成功驶上火星表面。
祝融号，为天问一号任务火星车。高度有1米85，重量达到240公斤左右。设计寿命为3个火星月，相当于约92个地球日。
2020年7月23日12时41分，在中国文昌航天发射场由长征五号遥四运载火箭发射升空。
2021年4月24日，2021中国航天日开幕启动仪式在江苏南京举行。中国首辆火星车命名为“祝融号”，火神祝融登陆火星的意思。祝融英文名称采用直接音译方式确定为：“ZhuRong”。
5月17日，祝融号火星车首次通过环绕器传回遥测数据。
5月22日10时40分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。
6月11日，天问一号探测器着陆火星首批科学影像图公布。
8月23日，祝融号火星车平安在火星度过100天，更是行驶里程突破1000米的关键一天。
天问一号探测器发射之后，大约需要经过7个月的时间飞行抵达火星，最后在火星降落只有7分钟的时间，也就是说2021年的2月份或者是3月份左右可以到达火星。
目前，天问一号已经飞行了1亿公里，但与地球的实际距离约300万公里。这是因为天问一号在向前飞行时，地球也在同一方向上向前运动。但这1亿公里只是它要飞行里程的1/4都不到。
当天问一号到达火星时，地球与火星之间的距离约为1.97亿公里，而天问一号是沿着一条曲线飞行的，它实际飞行距离高达4.7亿公里。
天问一号轨迹
天问一号”将於2021年5月到6月择机著陆火星，开展后续的巡视探测。
在人类对太阳系的探索历史上，火星总是给人们带来无限的期待与遐想。截至目前，全球共开展47次对火星的探测，其中美国22次、俄罗斯20次，但三分之二的探火任务均以失败告终。
这足以说明探火之路险象环生。虽然“天问一号”起步较晚，但起点高、效率高、挑战大、创新强，一步实现对火星“绕落巡”探测将再创人类深空探测的先河。
扩展资料
2021年2月15日 17时，首次火星探测任务天问一号探测器成功实施捕获轨道远火点平面机动。
3000N发动机点火工作，将轨道调整为经过火星两极的环火轨道，并将近火点高度调整至约265千米。
2021年2月24日6时29分，首次火星探测任务天问一号探测器成功实施第三次近火制动，进入近火点280千米、远火点5.9万千米、周期2个火星日的火星停泊轨道。
2021年3月4日，国家航天局发布3幅由我国首次火星探测任务天问一号探测器拍摄的高清火星影像图，包括2幅黑白图像和1幅彩色图像。
人民网——振奋人心！包为民委员透露"天问一号"著陆火星时间
百度百科——天问一号
天问一号预计2021年5至6月择机着陆火星。
“天问一号”探测器以每秒4.8公里的速度，在火星轨道上进行环绕探测，各项指标正常，仪器设备工作正常。
为了后续任务顺利，“天问一号”探测器到达火星后，还要对预选着陆区——乌托邦平原的地形地貌进行详查，对进入火星飞行走廊的气象进行观测，以免着陆火星时遇上沙尘天气。
扩展资料
2020年7月23日12时41分，我国首个独立火星探测任务天问一号搭乘长征五号遥四火箭，从文昌航天发射场成功升空。“天问”的名称取自屈原的长诗《天问》。
“天问一号”由轨道器、着陆器、巡视器三个部分组成，总质量约5吨，将一次性完成“绕、落、巡”三大任务。
“天问一号”的火星轨道器上放了七台科学仪器，主要探测整个火星的地形地貌、岩石分布、气候变化。此外，火星车上放了六台科学仪器，要探测火星地下的土壤分布、土壤的成分、底下是不是有地下水的分布。
同时，该火星车上还有一台气象站，探测记录火星的气候变化。因次中国这次对探测火星一共将有13台仪器，对火星进行科学探测。
中国网--包为民：“天问一号”今年5至6月择机着陆火星
2021年5月15日，天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。
凌晨1时许，天问一号探测器在停泊轨道实施降轨，机动至火星进入轨道。
4时许，着陆巡视器与环绕器分离，历经约3小时飞行后，进入火星大气，经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲，成功软着陆于预选着陆区。
两器分离约30分钟后，环绕器进行升轨，返回停泊轨道，为着陆巡视器提供中继通信。后续，“祝融号”火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。
工程标识
中国行星探测工程作为一个整体概念，以“揽星九天”作为工程的图形标识。太阳系八大行星依次排开，表达了宇宙的五彩缤纷，呈现科学发现的丰富多彩，饱含动感，气韵流动。开放的椭圆轨道整体倾斜向上，展示了独特字母“C”的形象，代表了中国行星探测“China”。
体现着国际合作精神“Cooperation”，标志着深空探测进入太空能力－C3。这组意义深远的名称与图形标识将承载着中国人航天强国的梦想，为人类和平利用太空推动构建人类命运共同体贡献更多中国智慧、中国方案、中国力量，前往未至，发现未知
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