长城哈弗H6这款SUV在国产车里，质量还是比较抗硬的。主要车型以H3。突破50万辆销售。稳定的质量，亲民的价格，采用非承载式车身，安全系数比较高。使得长城SUV销量猛增，在自主品牌，还是性价比不错的。H5是H3的升级版 ，长城主推2.5柴油版，其中主要的选配是差速锁，注意，不是差速器，而是差速锁。H6属于城市SUV，其越野功能赶不上H3-H5，采用承载式车身。适合平坦的公里行驶。只是SUV的壳子而已，但是舒适性比H3-H5好些。看看楼主在那里用了。长城的品质还是不错滴！如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
哈弗H6
优点：无缺点。
缺点：无优点。
要说这车缺点那就是外观了吧，太土了，这个外观都用了这么多年了，另一个就是内饰比较一般。
你说的是四驱和前驱的差别，基本没差别，一个是四个轮子一起转，一个是前面两个轮子转，然后带动后面的轮子。差别不大，要买就建议买前驱就好了。
哈弗H6 是最受欢迎的国产SUV，产品力和口碑都很强，但并不是所有车主都很满意，有的甚至后悔。为什么买了H6的人最后后悔了？边肖统计了他们的反馈，得出了以下十个原因。这些车主认为这是哈弗H6的十大缺点。
1.室内气味难闻。
很多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，感觉像是座椅的皮肤。就像新买的衣服，不是难闻的气味，但还是让人觉得不舒服。
2.噪音很大。
哈弗H6采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构，轮胎尺寸为17、18、19英寸。结构和轮胎没有太大问题，但是很多车主反映车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪比较大。估计是隔音不到位。
3.底盘稳定性差。
可以明显感觉到哈弗H6的重心偏高，车内的坐姿也比较高，所以转弯的时候车身会因为重心高而产生明显的侧倾。前后悬挂都用了粗的防倾杆，但还是不能很好的约束。
4.转向感一般。
哈弗H6的电子转向感觉很轻，但转弯时会变重。这样的训练会让整个转向过程的平顺性不那么好，所以转向手感只能算一般。
5.刹车太猛了。
急刹车主要是因为第一段比较硬，踩一点点没有太大反应。踩深一点才能有效果，这就产生了性感的刹车线。
6.多媒体设计不合理。
哈弗H6保留了较少的物理按钮，大多数功能按钮都必须在多媒体系统中控制。对于冬季常用的配置，比如座椅加热，物理按键要单独做。但是哈弗H6需要先进入多媒体系统中的车辆设置菜单，然后选择座椅设置，最后进行调整。
7.人体工程学不够好。
首先是方向盘。全身呈圆柱形，没有符合三、九点握握手形状的设计。其次，是中间的马鞍。上下两层设计中间雕空。我们开车的时候膝盖习惯靠在车座上，但是因为哈弗H6的车座是雕花空，所以膝盖很容易卡住。
8.换挡速度慢。
过去，哈佛的双离合变速箱有明显的低速挫折，但最新的H6没有，因为它牺牲了换档速度来换取乘坐舒适性。如果你是佛教徒司机，就比较容易接受。
9.窗户故障
许多车主反映，他们的哈弗H6车窗机构出现故障，导致玻璃无法升起。在汽车质量网站上，确实有相关投诉。
10.电池没电了。
还有车主反映自己的车电瓶经常没电，这在车质网上也有一定的投诉量。
为什么买了H6的人最后后悔了？基本上都出现了上述一种或几种情况，从而对产品失去信心。这些问题有的不是特别严重。与哈弗H6的销量相比，有些故障的概率相当低。我们只能说他们运气不好。但是，制造商和4S商店也应该积极为车主解决问题。现在的汽车行业不仅仅是卖车这么简单，更重要的是管理好售后。
@2019
第三代哈弗H6延续哈弗H6一贯车头较高的设计。高大威猛之气应运而生大尺寸中网采用中国古代建筑屋顶形状造型，看起来很有层次感前包围的两个獠牙式造型的塑料件，配合两侧进气装饰犹如凶悍猛兽即将出笼。
哈弗H6的优缺点
其实它总能占据销量榜的榜首自然，这车也不算太差首先是外观和内饰的设计，哈弗H6采用蓝色和红色两种设计，各具特色外观虽然不惊艳但也相当吸引人至于内饰，我今天还是很喜欢哈弗H6的内饰设计。
要说哈弗H6优点，那就必须提到配置虽然今天SUV配置越来越好，同样价位也有配置车型，但是哈弗H6的配置在同价位还是很出色的，10.20-13.60万能的性价比真的不低。
动力方面虽然不能说有多好，但是哈弗H6的动力其实还是挺不错的，只是燃油经济性不是特别好，很多哈弗H6车主对这款车的油耗不是很满意，这是哈弗H6的缺点之一，这辆车的油耗真的不低。
要说优点和缺点的哈弗H6肯定还有优点更多，比如空间大配置好而缺点主要是油耗，现在的SUV新车型很多，有的配置更好有的空间更大。
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