1、车辆品质有保障
4S店是厂商授权的经销商，也是汽车流通到市场的唯一途径和必须环节。一辆车从生产到4S销售，必须经过5次左右的严格检测，而且4S店也是唯一提供车辆质保机构，在4S店买车车辆品质更有保障。车子本身，4S店处有不少特价车型，如展车、试驾车、质损车等，如果通过正规途径销售，必须和客户说清楚，而且还要折价销售，而二级经销商则无此顾虑，特价车可以当新车卖。
2、证件信息有保障
购车交易往来中，很多时候都需要用户提供身份证、户口簿、银行卡号等证件和信息，贷款购车可能还需要提供房产证，而且这些证件中不少需要提供原件。
4S店对于这些证件材料的保管都有统一的标准，我司设有专人保管。
3、单据规范有保障
就现在的物价而言，建立一家合资品牌的4S店成本大约在5000万左右，另外还需要3000万左右的流动资金。而一家二级经销商仅需50万不到。一家二级经销商可能会出现“今天在，明天找不着人”的情况，而4S店则不会。
4S店作为品牌授权经销商，有统一的销售流程，还拥有严格的“客户满意度”考核，销售过程中，都有统一的流程和单据，事后也有统一规范的保管标准。
4、售后服务
从售后维修保养上看，一直在4S店保养及维修有保障，均在厂家三包范围内，汽贸店一般没有售后服务的，如果不在4S店保养及维修，需要三包的时候可能会出问题。
5、价格的区别
众所周知，购车时除了车价外，还有保险，购置税，杂费，装潢赠送等配套服务，而且90%以上的消费者对这些服务的内情都不了解，这些配套服务的“水”很深，有时，同是一辆20万左右的车型，总价（包含装潢）可以相差上万元。因此，二级经销商处的“便宜”可能意味着不便宜。
车辆手续齐全，保修期之内的保养在4S店完成，就可以在4S店享受索赔维修，而且是任意一家都可以。如果你没有改装，保养记录完整，可以联系生产商的售后部门，他们会指定一家当地的4S店解决你的质保问题。
汽贸也是从4S店提车，汽贸就像是4S店的二级经销商一样，或者叫代理商。从汽贸提车比在4S提车便宜是合理的，因为如果4S店的车价比汽贸的车价都便宜，那么是没有客户会从汽贸提车的，都去4S店提了，反过来也就没有汽贸再原意帮4S店销售汽车了。
在订车时，要与汽贸公司签好订车合同，除了将提车时间明确以外，还要将双方的责权利写明，比如要求汽贸在交车时将车辆的所有证件全部一次交齐。
汽贸提的车享受的质保与在4S提的是一样的，因为车辆是全国联保的，无所谓在哪个渠道提车。
另外，汽贸提车，贷款手续费及续保押金都比4S低。
可以的，不管是汽贸还是4s店，只要是正规途径，最终都是厂家开具的。只要是厂家开具的都可以享受三包服务。
发票本身没有区别，区别的只是车辆本身的质保手续上传方式不同，4S店是标准的厂家授权销售＋售后服务一体，很容易的就能上传车辆信息到厂家售后服务系统，从而注册车辆质保和三包信息。而汽贸公司多数仅是汽车销售，并没有售后服务，所以，车辆信息上传到厂家售后的动作，只能由厂家的服务部门直接操作登入信息到厂家售后服务系统。
网传的汽贸票没质保根本就是无稽之谈，有没有质保只是在于汽车新车销售主体是否将车辆资料信息上传到厂家的售后服务系统，发票本身不具备所谓的质保功能。要确认是否是全国统一质保，其实很简单，买到新车随即去到4S店进行车辆联机，4S售后会给演示是否具备全国联保。
车商（4S店或者有开票资质的公司）会提供“机动车销售统一发票”一式六联分别为：
第一联发票联（购货单位付款凭证）第二联抵扣联（购货单位扣税凭证）第三联报税联（车购税征收单位留存）第四联注册登记联（车管所留存）第五联记账联（销货单位记账凭证）第六联存根联（销货单位留存）。
通常我们个人拿到收的共有3联：
发票联、报税联、注册登记联。
如果车辆是公司落户头的，抵扣联必须给到购车人。
4S店也好，有开票资质的汽贸店也罢，所使用的发票都必须且只有“机动车销售统一发票”一个版本，这是国家税务对车辆税控唯一管理版式，别无二样。
自从“4S店”出现并引进国内之后，就成了人们购车的最主要渠道，没有之一。正因为4S店是涵盖从售前到售后整个汽车生命过程的服务机构，因此成为了消费者最为信赖的购车以及保养维修渠道，而且因为4S店是品牌授权，相对而言，服务标准和服务水平可以保证。当然了，在提供周到服务的同时，4S店在收费方面也是比较高的。
如果只讨论买车的话，4S店是个相对稳妥的选择，但是用户买车，除了4S店之外，还有二级经销商，俗称汽贸店。可能很多人在购车时也发现了，在一些汽贸店购车时，同样的车型，会比4S店价格更低，而且，很多网上曝出超低价，也是从汽贸店来的。这样诱人的价格谁见了都会心动，不管是选择中高档车型还是普通家用车，谁不希望少花钱多办事呢？
但是很多时候我们又会被警告：莫贪便宜，贪小便宜吃大亏。就买车来讲，人们究竟能不能在汽贸店购车呢？尤其是在汽贸店打出了比4S店更低的价格的情况下。我们在这里先放出答案，一般情况下，在汽贸店购车也是靠谱的，但同时也要小心汽贸店所提供的一些增值服务，比如抵押贷款、0首付等等，这些服务套路很多，最好不要买，如果不买增值服务就不给车，那就不在汽贸店买，宁可花更高一些的价格去4S店买。
4S店和汽贸店的逻辑是，4S店帮厂家卖车，而汽贸店帮4S店卖车。一般来讲，汽贸店帮4S店卖车，不是从4S店买进车来再卖给消费者，而是新车本来就在4S店，只有等用户确认购买并交了钱才去到4S店提车，而从汽贸店这样的二级经销商的订单最后都会汇总到4S店一个叫做大客户的部门对接，这些订单一个最明显的特点就是价格可能低于4S店的终端售价。说白了，汽贸店类似“二道贩子”，本质上是帮4S店卖车，赚一些差价。所以，如果在汽贸店订车，再到4S店提车，一般情况下，是比较稳妥的。
但是，需要提醒的是，如今的汽车“三包”服务都是责任到人，而汽贸店卖出的车实际上属于4S店，所以“三包”上的名字也是4S店才对。但由于汽贸店调货渠道较多，很多人可能在4S没有见到车却在汽贸店可以提车，这类车很有可能是从别的地方运过来的。有时会出现三包困难或故障无法索赔的情况，虽然是少数，但如果碰到了也够烦人的。所以，如果想要省心，却不太斤斤计较的话，最好还是去4S店购车，当然，如果有可靠的汽贸店渠道，也可以通过汽贸店购车。
汽贸买车和4s店买车的区别主要体现在车辆来源跟价格还有售后方面。
首先就是车辆的来源不一样，4s店的车辆往往都是品牌直销，也是从汽车品牌厂家那里拿货。而汽贸的货源来自很多地方，往往是哪里便宜就去哪里拿货。
4s店和汽贸出售的车辆车型品牌不一样，4s店出售的车辆品牌比较单一，同时车型也是较为单一。而汽贸的车辆品牌较多，车型也会相应多很多。
4s店和汽贸里面的车辆价格不一样，4s店相比较汽贸而言，会更加的正规一点，因此4s店的车辆价格会高一些。汽贸里面的车辆价格相对而言，会便宜一些，但是汽贸里面的车辆质量很难保证。
4s店购车和汽贸购车的服务、售后往往有很大的差别，4s店的服务质量以及售后都是高标准的，而汽贸的售后就没有4s店那么规范。
买车的注意事项
1、提车时，先检查车况是否良好。
2、提车前不要办理任何手续。
3、点火前检查档位。在转动钥匙到点火位置之前要在ACC停留数秒待油泵给发动机上汽油。
4、检查外观，有无缺陷。
5、检查车门。依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，检查限位开关是否起作用和异响。
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