上海：城市生产总值(GDP)6225.39亿，GDP增速6.7%，GDP增速排名80位，船大难转舵，经济发达到一定成度，想要有较大的突破，除非有新型经济产业。
北京：城市生产总值(GDP)5451.9亿，GDP增速6.9%，GDP增速排名76位。
广州：城市生产总值(GDP)4118.39亿，GDP增速8%，GDP增速排名43位。广东比起来已属慢节奏，广州的人文比较好，房价虽高但合情合理，给广东个赞。
天津：城市生产总值(GDP)3772.73亿，GDP增速9.1%，GDP增速排名21位，既然北京不让开工厂，那就只能在周边城市开，天津就成为了最好的选择，无论是运输还是加工，天津都是一个天然的加工出口港，近年来天津的发展增速大家有目共睹，不过空气污染比较严重希望以后天津也可以蓝天碧水。
深圳：城市生产总值(GDP)3887.9亿，GDP增速8.4%，GDP增速排名33位，自改革开放以后，这里涌现出一批批创业者，像华为、腾讯、富士康等大公司都是在深圳有根基，不过现在深圳有饱和迹象，年轻创业者去深圳选择创业难度较大，总之大都市共同点就是生活起来节奏快，比较累。
重庆：城市生产总值(GDP)3772.73亿，GDP增速10.7%，GDP增速排名3位，在一线城市里重庆属于节奏较慢的，但跟成都还是根本没得比，重庆非常的适合居住，既能体验大都市的生活，又能看美女，关键房价均价还不到1万/平，十年前的北京就已经这个价格了吧，一张图诠释雾都由来。
苏州：城市生产总值(GDP)3209.09亿，GDP增速8.2%，GDP增速排名38位，有人说如果江苏工业停产，全中国都会成为泡沫，可见江苏工业之发达，而作为江苏的最大工业城市苏州，自然其起到了至关重要的标杆作用，你以为苏州只靠工业吗 旅游业也是较为发达，尤其是古韵味十足的苏州园林，白墙黑瓦演绎着一段段美好历史文化。
成都：城市生产总值(GDP)2601.67亿，GDP增速7.4%，GDP增速排名60位。
武汉：城市生产总值(GDP)2495.68亿，GDP增速7%，GDP增速排名74位。
杭州：城市生产总值(GDP)2214.66亿，GDP增速10.3%，GDP增速排名5位，杭州作为一个休闲旅游好去处，生活节奏也不快。
如果十年前谈到郑州的产业，被大家最常提及的是年年带领郑州GDP增速超全国的煤炭、水泥、电解铝等重工业，这些产业也被视作当时的支柱产业。但随着金融危机对中国经济的冲击，加之近几年需求趋势减缓，导致郑州钢铁产业亏损、煤炭市场流失，传统工业出现产能过剩的状况，郑州急需改善产业结构，争取新突破。
图：2011年是郑州产业发生变化的“拐点”
2011年以前，第二产业在郑州的占比总体呈现上升之势，而第三产业则呈现下降之势，2011年第二产业占比为近十年最高点。同年，高新技术产业发展突飞猛进，究其原因，一方面源于郑东新区建成后吸引金融业、服务业企业入驻逐渐发力，但更重要的是郑州积极承接产业转移，成功引入富士康，并由此带来相关企业入驻，最终形成产业集群。
图：2011年郑州高新技术产业增加值迎来爆发点
数据来源：郑州市统计局
富士康带给郑州的，除了显而易见的30万就业机会，还有对其他著名手机厂商的吸引，如中兴、天宇、创维、OPPO、魅族等集聚于郑州航空港区，形成郑州智能手机生产集群，使郑州电子信息工业在规模以及创新能力上都有了质的提升。
2015年郑州生产智能手机超过2亿台，其中富士康苹果代工厂就生产了1.3亿，全球每七部手机就有一部生产于郑州。
同时，郑州的航空港货邮也得到了极大提升，当前郑州已成为国际化物流枢纽中心、中国商品集散中心之一，郑州航空港区也是中国首个国家级航空港经济综合实验区。
2016年，郑州新郑机场货邮吞吐量超过45万吨，远远超过其他中部省会城市，排在全国第七位。
图：2016年郑州新郑机场货邮吞吐量全国第七，远超中部其他5省省会
数据来源：中国民用航空局
另外一方面，产业聚集度的不断提升，尤其是各大劳动密集型产业的落地，加上郑东新区的发展，郑州可提供就业岗位数急剧增加，吸引了省内外务工人员集聚。
2011-2015年间，郑州人口由886万增至957万，年均人口增长18万，超越武汉、广州位列全国第六位，人口吸附能力强。
图：郑州2011-2015年年均增长18万人
近五年河南省农村劳动力省内转移占比持续增长，人口回流明显：
近五年河南省农村劳动力省内转移
为什么选择了郑州？
郑州位于中国地理中心，是名副其实的“中华腹地”，连接东部沿海开放地区与中西部地区，贯通南北。有此优势，郑州得以成为全国性的交通枢纽及南北方物流运输节点，是中国铁路网络的“心脏”。
图：郑州高铁线路四通八达
资料来源：中国指数研究院绘制
按照国家高铁规划，郑州将建成全国的“高铁心脏”，架构“米字型”高铁格局，分别从郑州向中国的四面八方延伸。当前郑州已经开通京广、郑西和郑徐高铁，通过京广将中国南北串联，通过郑徐高铁将中原地区和长三角地区打通，通过郑西加强与西部联系。另外一个数据看，经过郑州的高铁车次539趟，通过高铁能通达的城市数超过120个，未来，郑万、郑合、郑太和郑济4条高铁线路也将陆续建设开通，“米字型”高铁网络的建成将使郑州到合肥、济南、太原、徐州等城市的时间缩短至2小时以内，中部地区内部及与东部城市之间联动也更为紧密。可以预见，未来以郑州为中心的高铁3小时经济圈将覆盖方圆1000公里城市，近7.9亿人口。
河南是我国人口大省，人口超过一亿，郑州作为工业城市，装配加工业基础雄厚，加工人员技术熟练，为产业转移提供了丰富的劳动力，而且当前河南的城镇化率仅49%，低于全国平均水平，表明河南有丰富的农村劳动力人口。而这部分人口在选择城市时，第一选择就是省会郑州。第三，彼时郑州土地价格、劳动力价格均在全国排名居后，对比东部沿海城市，郑州成本优势较大。
除却以上因素还有地方招商引资政策方面的影响，此处不再细说。
除了郑州，你还知道哪些企业改变了的城市？欢迎在评论区说说你的看法！
你好
富士康目前最大的项目省份是，河南郑州新郑富士康。
其主要项目是iPhone4S的量产，未来规划将再开一个事业群（现在河南有两个事业群分别是SHZBG和IPEG）。旗下在新郑有投资一个房地产，“裕鸿世界港”项目是郑州大都市区超千亩新型国际社区，整体建筑面积超过150万平方米，共分为住宅、公寓、商业、酒店、办公五大业态版块。目前开发的是四港联动大道路东、郑港六路北地块，现已开工建设800多亩，建筑面积约80万平方。该项目高绿化率、低容积率，周边正在规划建设中的金融、医疗、教育、商务、企业、热力以及交通等完善的生活服务设施。
烟台诺基亚生产厂区将迁至河南新郑富士康。明年八月份iPhone4S停产做iPhone新产品。
提起富士康，我们国人可谓是人人皆知，富士康是一家让人欢喜，也是一家让人骂的公司。
富士康的负面新闻层出不穷，而好消息却无人问津，所以说富士康在大家眼里，就是一个残酷的资本企业。
首先富士康是一家以盈利为目的的公司，资本家谋取利益的手段令人痛恨，另一方面却解决了成千上万的就业压力，为多少人提供了生活的保障。
富士康在烟台有可以招工8万人的工业园，并且富士康又准备在威海建厂，由此可见富士康现在依然是蓬勃发展。
富士康是一家集团有限公司，多样性的产品，是富士康大发展的原因，所以全国各地都有富士康的身影。
富士康的确为当地的经济发展，提供了动力，又解决了一部分人的就业问题，减轻了当地政府的压力，尤其是促进了经济发展，这就是富士康能够成功落户全国各地的原因。
富士康在烟台有可以招工8万人的工业园，为什么还要到附近威海建厂？
这个问题是富士康到那里建厂，当地政府都大力给优惠政策，给地，给资金。
富士康在烟台建厂时候，烟台政府在开发区给他一大片地，也带动附近经济发展。
现在威海肯定也给他相当大得优惠，那里还有惠普重要客户，也能带动一下威海经济发展，是好事。
富士康在烟台有可以招工8万人的工业园，为什么还准备在威海建厂。
这个问题是，富士康在烟台建厂尝到了甜头。
在威海碰巧也有富士康大客户，威海市政府也大力扶持。
这样富士康就愿意在胶东半岛建厂，获取更大利益，也给当地经济发展做出相当大得贡献。
如果这不提问，还真不知道富士康又准备在建设新厂了，前段时间不是听说搬去糊糊国（印那个度）了吗？原来是没搬完啊。
目前对这个厂不是太有好感，但也还是讨论下吧。
富士康旗下分公司是非常多的，我们河南郑州就有一个，广东那边几个我不太清楚，我打工那几年，它可是比比亚迪还要出名的电子厂，工资比较小厂高，待遇在当时也是很好的，但当时我没进，因为我在另外一个大厂，同样待遇也不错。
商人商场，还是那句老话，无利不起早，自然是因为考察过后，经过多方面对此，威海建厂是所有方案里最划算的一个地方。
其实在哪里建厂，对该地区的经济都是非常有帮助的，这么大的一个厂，解决了不少的就业问题，我国也需要这样的大厂入驻来促进和推动各方面的发展，抛去个人仇视情怀，这确实没什么不好的。
我想我来回答你比较有权威了
富士康是集团公司，根据产品分为不同的BG
而威海厂区是富士康重庆厂区投资的，实际是HP在威海的厂被富士康收购并扩大生产，场地已经有了。策略性战略投资，重要的是HP这个客户
资本就是逐利呗。
说起富士康，许多人第一次想到了世界一流的代工厂，他们从苹果那里获得了大笔订单，并在铸造市场中占据了巨大的市场份额。在郭台铭的领导下，富士康也曾创造了许多杰出的成果，在世界各国建立了自己的生产线。
至于为什么会选择在威海建厂，除了当地政府部门的政策优惠外，我想应该是看到了威海的地理优势。
威海是一个东部靠海城市，是距离日韩最近的地方。所以，在发展上绝对不会放弃东亚产业链，上世纪末，大量日韩企业就来威海办厂，威海是他们选中的热点区域，其中威海的高区更是接纳了众多日韩企业。
总之，商人的眼光都是雪亮的，他能选择在威海建厂说明对他是有利益的，才会选择在这里建厂。
富士康在烟台有可以招工8万人工业园，为什么还准备在威海建厂？
富士康在烟台建厂十多年了，最多时候13万工人为他服务，也为烟台经济注入活力，带动开发区的发展。
但是有些细分的东西，烟台还不能生产，在威海建厂，可以弥补一些不足地方。
特别是威海还有大客户，这样结合会让富士康更好的发展。
富士康到威海，一定会给威海带去好多就业机会，能给当地带去好多税收，是好事。
富士康在烟台建厂十多年了，带动了烟台开发区的经济发展。
最多时候7万多工人，给附近村子带来不少实惠。
去威海建厂是因为有大公司和他合作，带来更好经济收益。
同时也能带动刺激一下威海经济
首先，你的说法不对，应该是泛鸿海集团（当然了，大家都叫它富士康）。它是一个集团公司，通俗来讲按照不同的业务内容分为好多子公司（内部说法是次集团、事业群等）。
目前，烟台这个厂是从无到有建好的的，之前代工生产过很多种类的产品，包括但不限于电视，电脑， 游戏 机等，因为各种原因，目前主要是 游戏 机，手机，以及其它一些零零散散的东西。主要运营团队是富士康的一个事业群，客户不是HP。
威海厂是富士康的另一个事业群，客户是HP，厂房也不是自建的，是收购HP的。
富士康给应届毕业生的工资是：本科2000，大专1200，包住宿，吃饭每天补助10元。每年会加一些工资，然后年终奖是4－14个月工资的都有，比一般企业1个月年终奖的要强多了。 这里分等级比较严，最低是员一、依次是员二、员三、师一、师二、师三。。。。。。到总裁，师二以上员工的宿舍是四人一间，与学校的公寓一样，但这里有免费洗衣，电视，空调等，园区有银行、超市、台球室、游泳池、图书馆、运动场等众多娱乐设施，以一般的工业区的设施要强很多，相当于一个城市，住宿环境非常安全。 外界认为富士康就只是做电脑的，其实不止，富士康是代工厂，主要做一些国际知名品牌的产品，比如苹果电脑、HP电脑、笔记本电脑、NOKIA手机、MOTOROLA手机、iPOD播放器等等，很多知名品牌都是这里代工的。重庆富士康厂区在沙坪坝区的西永工业园，在南坪长途汽车站坐开往壁山的高速路公交，买票到西永微电园下，票价4.5块，一个小时左右到，在微电园下后坐个摩托可到厂区的。
重庆郊[壁山-南坪]专线[高级]
远郊［客运］班车 5:30--19:00 ￥1.5-11 渝强实业集团强劲运输公司
去程：南坪(长途站) - 石新路[交易城] - 巴山 - 渝遂高速 - 西永收费站[保税区东区路口] - 微电园(西永路口) - 科技大道东路口 - 陈家桥路口[科技大道] - 陈家桥老车站(国道319) - 重庆房地产学院[大学城校区] - 后勤工程学院[大学城校区] - 石碾桥 - 青木关 - 关口 - 福里树 - 蒲元 - 壁山(客货运输中心) (17站)
大家在关注
