1、氙气灯：
传统的卤素汽车前照灯是钨丝经加热后发出的热光，发光色温值一般为
3200K（偏红）；而专用的双氙气天使眼前照灯是通过高电压激活气体发
光，发光的色温值一般大于4100K（接近于太阳光的状态），带给您更
舒适的视觉感受，大大减轻了驾驶时眼睛的疲劳度。
2、发光强度：
传统卤素灯的前照灯灯泡为 55W，只有1000 流明左右的亮度；专用的
双氙气天使眼前照灯灯泡35W 的功率就能产生3200 流明左右的强光，
亮度提升300%，拥有超长及超广角的视野，为您的夜间行车带来前所
未有的舒适感；让夜晚不再黑暗，视野更清晰，大大的提高了夜间行车
的安全性，降低了事故发生率。
3、节能
双氙气前照灯只有 35W，而发出的是55W 卤素灯3.5 倍以上的光，大大
的减轻了汽车电力系统的负荷，电力损耗减少40%，相应提高了车辆的
性能，节约了能源。HID 氙气灯是电子激活气体发光，并无钨丝，因此
使用寿命更长。
4。氙气前照灯性能显著提升：
近光灯的光型在双氙气透镜的驱动下更近理想化，明暗区对比明显，
明暗截流线清晰；亮光区配光高于法规值的3 倍，亮光区域宽度是
卤素灯的2.5 倍，满足了您更宽广的视觉与感光；暗区能保证低于法
规的最高值，保证了在夜间会车时对面驾驶者不眩目，确保您交会
车时更安全。远光灯（或超车灯）的亮度是卤素灯的 3 倍（双卤素+双氙气=四个
远光灯）
亮光区域是传统卤素灯的2.5 倍，能充分提供让您在高速
或崎岖坎坷道路上行驶的宽广视野与安全。
编者按：很多消费者对氙气大灯与卤素大灯在外观上有何区别只是一知半解，更何况是面对其工作的基本原理更是鲜有人去关注。 问题链接：氙气灯和卤素灯有何区别？ 氙气大灯的工作原理 氙气是一种惰性气体，氙气大灯英文缩写是HID，最早是由菲利浦公司研制开发，工作原理是将高压电流接入充有氙气气体的密封灯头，氙气气体在高压电流的作用下产生电弧放电并产生白色的强光，氙气灯由氙气气体放电照明，它的工作原理是没有钨丝，而是借助两个极间发出的电弧来发光。电弧通常能够激活隋性气体氙气，从而促使金属盐发光。前照灯用一 个氙气气体放电灯作为其中心元件，可使最小的空间得到最大的照明强度，并使汽车前部具有空气动力风格，消耗同样的功率，发光效率高出三倍。一个35W的放 电大灯的通光量是一个55W的普通卤素灯的两倍，其色温高达4200K，或以上与太阳光(图库论坛)相似。但含较多的绿和蓝成份，一般使用寿命1500-2500小时，相当于汽车平均使用周期内全部运行时间。 真氙气大灯外观结构
凯美瑞[报价]的前大灯组合就是标准的氙气近光加卤素远光组合
上图为假冒氙汽大灯 结构
氙气气体放电灯由大灯灯泡、气体放电灯镇流器及大灯照射行程控制作动器组成。它的灯泡两极间的间隙为4mm，工作时电压高达28KV，因此绝对不允许在其工作状态拆装作业。氙气气体放电灯点燃三秒后才能达到最大亮度。
优点1、当它出现故障时往往会逐渐变暗，而不是突然不亮，可以给驾驶者时间改变车辆行驶状态。
2、省电1/2，卤素灯耗费60W以下的电力，氙气灯只需35W的电力。
3、氙灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多。
4、氙灯不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。
卤素灯的工作原理
卤素灯是取代传统白炽灯泡的新一代产品，它在同样的功率下发光亮度比一般前照灯高出50%。卤素灯一般采用双灯式组合，并配以带有多重棱镜的防雾灯罩，无死角。这种灯由高聚碳酸脂制成，能充分提高照明效果，同时能减少迎面车辆大灯带来的眩目感。但由于其额定功率一般要求在60W 左右，卤素灯的玻壳必须使用耐高温和机械强度高的石英玻璃。其结构有双端直管形、单端圆柱形和反射形。由于使用石英玻璃作玻壳，卤素灯又常称石英灯。其中反射形卤素灯因带有反射杯，又常称杯灯
优点：造价较为合理，照明度充分，其达到峰值亮度的时间短，在作为汽车远光灯使用时，有其不可替代的优点。
缺陷：卤素大灯是采用灯丝通电发光。灯丝在长时间高温下易发生熔断，故障率偏高，其使用寿命一般为400-500小时。
卤素大灯耗电量一般在55W以上，相比氙气大灯要多耗能40%。
总结：氙气灯就是用很高的电压把氙气电离后发光的，卤素灯跟家里的灯泡一个原理只是往钨里掺了卤素，更稳定。氙气灯发光效率很高是卤素灯的好几倍，可是电压高,切记不可碰水。卤素灯光都发黄，氙气大灯接近自然光，蓝色是其最为普遍的色调。
卤素灯：雨雪天气穿透力强，光线均匀；
卤素大灯就是在白炽灯的升级版，加入卤族元素，通过卤元素与钨丝产生化学反应，卤素大灯不仅能提高亮度，而且寿命较长。当我们在夜晚观察路上行驶的车辆，大灯发黄的十有八九是装配了卤素大灯的车型。从效果上看，卤素大灯由于色温偏低，所以造成光线颜色偏暖黄。在光线黑暗的情况下，偏黄的卤素灯没有氙灯那么显眼，但是满足夜间正常使用还是没有问题的。
氙气大灯：色温高看得远，穿透差延迟时间长；
氙气大灯由于亮度更高，一般配备透镜后视觉效果也更好，所以受到了很多消费者的追捧。氙气灯因为色温更高所以人眼一下就能辨别出来，目前主流的氙灯色温在4200K-6000K，光色更趋近于正午太阳般的白光。理论上越接近太阳光的颜色越容易使人眼适应。
1、档次：氙气灯是中高端车的主流配置，在多数人眼中显档次的配置之一。
2、亮度：氙气灯的亮度是卤素灯的3倍。氙气灯能产生3200个流明，而卤素灯只有1000个流明。
3、节能：氙气灯比卤素灯更节能。
4、寿命：氙气灯的寿命是卤素灯的6倍。
5、安全性：氙气灯晚上开车视觉良好，为晚上行车大大的提升了安全性，能大幅提高前方的照明。但对于那些对向的驶来的驾驶员来说氙灯开启远光“极为刺眼”。另外，氙气灯启动更慢，一般需要两秒左右。卤素灯则开启速度更快。
6、应急性：由于氙气灯和卤素灯发光原理不同，在遇到蓄电池供应电出问题的情况下，氙气灯不会一下子灭掉，它会延迟一段时间。而卤素灯会直接的灭灯。
扩展资料
氙气灯（High intensity Discharge） 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。
氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。
其最早应用于航空运输上。市面上应用比较广泛的氙气灯有两个类目，一个是汽车照明，一个是摩托照明。但被大批量使用到汽车上则是十多年以来的事情，它由海拉公司在90年代初开发而来。氙气灯由于技术含量较高，所以在价格上比普通的卤素灯和白炽灯都贵。
参考资料：
百度百科—卤素灯 百度百科—氙气灯疝气大灯卤素大灯led的区别是：
1. 卤素大灯成本最低、穿透力最强但寿命短、亮度低。
2. 氙气大灯亮度高但同时也更容易造成光污染。
3. LED大灯造型漂亮、亮度高且具备良好的穿透力，同时又有很长的寿命。更多介绍如下：
1. 卤素大灯作为一种较为传统的大灯，和常规白炽灯一样，其灯泡内有灯丝，通过灯丝发光进行照明，光色偏黄，相对其他两种大灯来讲亮度更低，造型更呆板，但是雨雾天穿透力最强。
2. 氙气大灯结构上和卤素大灯最明显的不同点在于其内部没有灯丝，通过大灯中的安定器将车内12伏的电压瞬间提升到23000伏以上，利用高强度电压电离灯泡内的氙气进行照明，氙气大灯拥有比普通卤素大灯高三倍的亮度，耗电量仅为其三分之二，另外氙气大灯与日光的光色几乎相同，所以视觉效果更好。但是安装氙气大灯的同时一定要安装透镜，为的是让大灯光束能更好聚焦，否则容易造成严重的光污染同时影响对向车辆行驶安全。
3. 现在比较流行的一种大灯就是LED灯，相比其他两种大灯，LED大灯造型更加漂亮，光照强度明显高于传统卤素大灯，在穿透力方面又比氙气大灯要强，同时可以达到很高的寿命，所以当今汽车市场，几乎高端一点的车子都会配有LED大灯。
1、档次:氙气灯是中车的主流配置,卤素灯是普通的车的配置。
2、耗能:氙气灯的功率是25W,卤素灯的功率是55W。
3、使用期限:氙气灯的寿命是卤素灯的6倍。
4、成本:卤素灯的成本比氙气灯低。
5、亮度:氙气灯的亮度远远高于卤素灯,在大灯同等功率的情况下氙灯所发出的亮度是卤素灯亮度的3倍左右。
1、结构不同。卤素灯灯泡有灯丝，氙气灯没有灯丝。卤素灯是通过钨丝发光的，氙气灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的。
2、亮度不同。氙气灯拥有比卤素灯高三倍的光照强度，光照范围更广，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。
3、耗能不同。氙气灯的耗能是卤素灯耗能的三分之二，节能效果明显。氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大大减轻汽车电力系统的负荷。
4、使用寿命不同。氙气灯是利用电子激发气体发光的，并无钨丝，因而寿命长，大约可以使用3000小时；远高于普通卤素灯。
扩展资料
为确保卤钨循环的正常进行，必须大大缩小玻壳尺寸，以提高玻壳温度（一般要求碘钨灯的玻壳温度为250-600℃，溴钨灯的玻壳温度为200-1100℃），使灯内卤化钨处于气态。因此，卤素灯的玻壳必须使用耐高温和机械强度高的石英玻璃。
氙气大灯系统的组成
1、镇流器 HID汽车前照灯系统均有一个镇流器，其功能是保持HID系统的电压稳定，它是HID系统与汽车电气系统之间的桥梁和界面，既维护HID系统的相对独立，又保持它与汽车电气系统间的联系。
2、启辉器由于HID车灯类似荧光灯原理，即通过两电极间的弧发光，所以需要一个启辉器。目前有的启辉器与镇流器制成一体，有的则单独分开。
3、光源 HID车灯的光不是来自钨丝，而是通过电离作用而发光。其灯泡由水晶玻璃制成，内有两个电极，当两电极上电压足够时，它就产生弧光，并由镇流器保持光源。
4、配光系统配光系统决定了发出光的距离和宽度。
5、平衡系统有的HID车灯，如宝马7系列车型上使用的车灯，使用了一种平衡系统，这种系统能自动根据外界光线及前方目标调整光亮，消除眩目现象。
参考资料：
百度百科-氙气大灯
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