飞机在起飞降落时一般要顺风还是逆风？_飞机起飞顺风还是逆风

飞机在起飞降落时一般要逆风。飞机的起飞和降落选择逆风而行主要有几个原因：一是逆风起降可以增加升力或阻力，缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。二是在逆风降落时，可以借住风的阻力来减小一些飞机的降落速度，让飞机在着陆后的滑行距离尽量缩短，减小冲出跑道的危险。三是为了获取更好的稳定性和安全性。

飞机起飞与降落时应该是顺风还是逆风

逆风顺风都行,不过逆风好些

飞机起飞靠的是由翅膀产生的向上的压力与向下的压力的压力差,你看过飞机翅膀吗 它的前面大,后面是流线型,上面凸出,下面是平的.

主要是要让飞机滑动时,在相同时间内,在飞机翅膀上面流动的空气速度加快,比飞机翅膀下面的快,根据物理定理,空气压强与流速的关系可知,流速越大,压强越小

因为飞机翅膀上表面是凸出的,所以空气流动路程比下表面长,因为在相同的时间内流过相同的空气,所以飞机翅膀上表面流过的空气速度快,所以压强小,造成压力差,使得飞机能够飞起来

在逆风环境中,空气流速明显加快,飞机翅膀产生的上升力更大

在顺风环境中,要跑好长的轨道才能有足够速度起飞（有弹射器的除外）

所以大部分飞行员喜欢逆风飞行,但是没有那么多理想情况,所以顺风逆风都行

飞机起飞降落时一般要顺风还是逆风(影响飞行安全的风向选择)

逆风。大多数情况下，飞机是在逆风的情况下起飞和降落的，因为逆风能使飞机获得较大的升力和阻力，缩短滑跑距离，从而增大飞机运动开始时的稳定性和操纵性。飞机是指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在大气中自身的密度大于空气的航空器。

飞机的起飞和降落是靠风力吗？

飞机起飞降落时的风向选择对于飞行安全至关重要。一般来说，飞机起飞时要选择顺风起飞，降落时则要选择逆风降落。这是因为风向和风速对于飞机的起飞和降落有着至关重要的影响。

顺风起飞的操作步骤

顺风起飞是指在飞机起飞时选择与风向相同的方向进行起飞。这种起飞方式可以使飞机在起飞时获得更多的升力，从而更快地达到起飞速度，减少起飞距离。以下是顺风起飞的操作步骤：

1.确定起飞方向和风向：在起飞前，飞行员需要根据天气状况和机场的情况确定起飞方向和风向。一般来说，起飞方向应该与风向相同。

2.调整起飞速度：在起飞前，飞行员需要根据风速和飞机型号调整起飞速度。一般来说，风速越大，起飞速度就应该越快。

3.调整飞机姿态：在起飞时，飞行员需要根据风向和飞机型号调整飞机姿态。一般来说，风速越大，飞机姿态就应该越平稳。

4.调整起飞角度：在起飞时，飞行员需要根据风向和飞机型号调整起飞角度。一般来说，风速越大，起飞角度就应该越小。

逆风降落的操作步骤

逆风降落是指在飞机降落时选择与风向相反的方向进行降落。这种降落方式可以使飞机在降落时减少速度，从而减少着陆距离。以下是逆风降落的操作步骤：

1.确定降落方向和风向：在降落前，飞行员需要根据天气状况和机场的情况确定降落方向和风向。一般来说，降落方向应该与风向相反。

2.调整降落速度：在降落前，飞行员需要根据风速和飞机型号调整降落速度。一般来说，风速越大，降落速度就应该越慢。

3.调整飞机姿态：在降落时，飞行员需要根据风向和飞机型号调整飞机姿态。一般来说，风速越大，飞机姿态就应该越平稳。

4.调整降落角度：在降落时，飞行员需要根据风向和飞机型号调整降落角度。一般来说，风速越大，降落角度就应该越大。

顺风起飞和逆风降落的优势

顺风起飞和逆风降落的优势不仅在于减少起飞和降落距离，还在于提高飞行安全。顺风起飞可以减少飞机在起飞过程中的滑行距离，从而减少起飞事故的发生。逆风降落可以减少飞机在着陆过程中的速度，从而减少着陆事故的发生。

飞机在起飞降落时一般要顺风还是逆风

飞机起飞时是逆风，飞机降落时还是逆风。

飞机的起飞和着陆，应尽量选择逆风而行，因为逆风起降可以增加升力或阻力使飞机的离地速度或着陆速度减少，因而能缩短飞机的起飞滑跑距离或着陆距离，同时迎风起降还有利飞机运动中的方向稳定性和操纵性，比较安全，由于飞机起飞和着陆时的速度比较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风就会把飞机吹歪倾斜。

所以一般说来，只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风着陆。不过现在的飞机速度、重量及稳定性都比过去的飞机有很大的改进和提高，风向对飞机的起落影响减小了。

扩展资料

飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。此时，飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。

所以，与在无风下起飞相比，逆风起飞所需滑跑的距离会更短。相反，如果在顺风下起飞，飞机要达到较大的滑行速度才能获得离地所需的升力，滑跑距离相对要长一些。

飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆，飞机可以在更小速度的情况下，获得所需的升力，从而减小接地那一刻与地面的相对速度，进而缩短滑行距离。

而在顺风下着陆，飞机为了获得同样的升力，飞机与地面的相对速度要比逆风着陆时大。这使得飞机在接地那一刻的速度变大，滑行距离变长，控制不好容易造成安全隐患。

1、飞机在起飞降落时一般要逆风。

2、风筝要迎着风向逆风放，飞机也是如此。飞机的起飞和降落，选择逆风而行主要由于：一是逆风起降可以增加升力或阻力，缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。二是为了获取更好的稳定性和安全性。

3、机翼升力的大小，取决于飞机与空气的相对速度，而不取决于飞机与地面的相对速度。

4、飞机逆风起飞时，与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速，由于相对空气运动速度大，获得升力也就大，这样就可以减少滑跑距离。

5、相反，顺风起飞时，升力比较小。在着陆时，如果是顺风，对空气的相对速度小，飞机就必须增速克服风速影响，才能保持正常升力。

6、这样不仅增加滑跑距离，而且给飞机准确着陆带来困难，甚至使飞机发生冲出跑道事故。而逆风着陆，则可有效避免这种情况，增加安全性。