长城汽车携旗下18款产品亮相本次车展，其中包括即将上市的首款轿车——伊藤C30。作为长城全球战略平台的产品，也是长城首款主要面向家庭使用的三厢家用车。让我们来看看吧。
乍一看，我觉得伊藤C30的外形设计还是比较成功的。它的时尚程度不亚于一些合资品牌。圆头圆脑的造型看着挺友好的，感觉像家用车。
腾C30发动机盖上的脊线并没有像它那样华丽的从上到下贯穿整个车头。虽然设计上没有什么惊喜，但是这样的设计确实增加了前脸的层次感。看来伊藤C30还是主打时尚动感元素，是一款普通家庭用车。
侧面饱满圆润的设计风格看起来有点气势，但又不太严肃，让消费者觉得这样的造型太死板，这得益于伊藤C30的腰线从车头一直贯穿到尾灯。飞翼C30的侧面造型比较和谐，但是轮毂造型有点简单，轮毂也小一点。我相信这都是从节约成本和油耗的角度出发的。
尾部设计与车头相呼应，都属于圆润的造型。应该是厂商希望这样中庸的造型更容易赢得更多的消费者。不过尾灯的造型看起来还是比较时尚的，和老款奥迪A4有些相似，尾灯也采用了现在流行的LED设计，大大提高了实用性和美观性。
以上是关于长城伊藤C30性能的一些信息。如果童鞋们有不同意见，可以分享一下。
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长城c30优缺点：
1、优点是，同比相同价位的车来说这个车的空间还是比较满棒的。音箱、内饰和配置都比同等车高。缺点就是动力方面有点跟不上；
2、长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚；
3、腾翼C30采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，在第十一届北京国际车展上，腾翼C30捧回了权威汽车网站评选的“最受网友喜爱紧凑型轿车”的桂冠；
4、2010年5月第一代长城腾翼C30上市，也是长城汽车第一款三厢轿车，具有里程碑的意义。
2012年4月在北京国际车展，长城汽车把原有的长城腾翼C30轿车改名为长城C30。原有的腾翼C30名称不再使用；
5、2013年10月，全新内饰/配置丰富2014款长城C30发布，2014款C30内饰升级，增加影音系统，配置更加丰富！外观升级铝合金轮圈。
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优点：
1、外形方面主要体现在细节调整，但整体依然给人以简洁大气、四平八稳的视觉感受。首先中网格栅从原先的四道杠改为了三道，而镀铬格栅也进一步加宽，使其看起来更显大气、时尚。
2、侧面上来看，腾翼C30比例协调，线条工整，并且采用了驾驶舱前移的设定。从车头到车尾贯穿的那条微微有些上翘的腰线，不仅使车身看起来更加结实，视觉效果也进一步放大了车身尺寸。
缺点：
1、更新换代慢
现在市场在售的为2015款和2016款的长城c30，分别是2015年9月和11月上市，距今也快有三年了。长城汽车都没有对c30进行改款或者换代，使得长城c30与现在的同级别轿车相比毫无优势，甚至还有点落后。
2、旧款质量问题较多
从车质网数据可以看到，旧款长城c30不同程度上都面临着质量问题的困扰，最严重是2010款，投诉案件达到500起，主要问题出自于排气管异响、空调不制冷，车身生锈等方面，离合器和轮胎是质量问题发生较少的部位。
扩展资料：
自上市以来，腾翼C30凭借高品质一直备受消费者的青睐。
2010年9月腾翼C30一跃过万，成为市场最畅销的车型之一。
2010年腾翼C30上市7个月，累计销售72000辆，同比增长73.1%。仅12月份，腾翼C30单月销售近25000辆，创造了车市单月销量奇迹。截止目前，腾翼C30共销售15万辆，长期稳定在轿车销量第一阵营。
作为长城汽车第一款全球战略的A级轿车，腾翼C30屡获褒奖，从“最受网友喜爱紧凑型轿车”到“2010CCTV中国年度紧凑型乘用车”，再到称雄同级车型，成功塑造了中国自主品牌高端品质的形象。
百度百科——长城腾翼C30
长城c30怎么样质量好不好
长城C30是一款国产轿车。在质量方面，表现稳定，市场保有量大。
部分消费者表示，该车存在一定不足。但总体来说，长城C30在同等价位车型中质量较好。
购车时可根据个人喜好和实际需求进行选择。在选购时，可以关注多方面因素，获得更好的体验。
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