1，外围有护卫舰、大型驱逐舰，均配备有舰载防空武器，舰对舰导弹，拖曳声纳系统，反潜武器。
航母外围舰群拥有两层，均拥有对空、对海丶对水下的立体防护系统，一般的武器，极难突防。
2，航母战斗群，一般配备多艘核潜艇丶常规潜艇，用于水下巡航。敌方武装难以从水下渗透。
3，航母战斗群，一般配备了空中预警机、武装直升机战斗群丶几十乃至上百架舰载战斗机。因此要从空中突防，接近航母，也是很困难的。
4，一个航母战斗群，保持战斗航行，或者是警戒航行时，一般防御控制的半径，都会达到百公里以上，一般的武器难以穿透。
综上所述，一般的导弹想打航母，无异于天方夜谭。即便是航母裸航，一般的导弹也无法击沉航母。一条航母至少有四十二个水密仓，几十上百枚常规导弹一齐上，也顶多是击残航母而已。
即便是类似我国的东风21系列导弹，这样的弹导导弹。多枚齐发，虽能突破航母战斗群防卫，虽然也能击中航母，但是也只能击残航母，让其丧失战斗力而已，依然无法击沉航母。
隐形技术截止目前对于空防作战优势依旧明显，隐形轰炸机对航母还是一定威胁的。
隐形轰炸机对海作战主要以隐形突防+空射反舰导弹模式为主，这种能力基本上现在的多用途战斗机都具备；只不过隐形轰炸机具有突防能力强、战场生存能力强以及作战区域广泛的特点，相对传统舰艇以及战机灵活性更突出。
当前国际上运用轰炸机进行反舰作战的国家并不是很多，但轰炸机的一项重要任务就是反舰作战。传统的轰炸机具有载弹量大、作战航程远的优点，有利于发起饱和打击，一架轰炸机至少可以携带6枚以上的反舰导弹，而战斗机一般也就两枚弹的载量。在作战半径方面，歼-15最大作战半径1200公里，轰-6K则能达到3500公里，因此轰炸机的作战灵活性更好，作战涵盖领域更广。
相比传统的战斗机，轰炸机最大的弊端在于飞行速度慢、雷达反射面积大等，隐形技术的运用极大地降低了雷达反射面积，美国B-2隐形轰炸机雷达反射面积只有0.3-0.5平米左右，比典型的三代机还小数十倍，这是很了不起的；隐形技术也一定程度上抵消了飞行速度慢的劣势。
使得隐形轰炸机的雷达探测距离大幅度缩减，根据美国智库研究发现，各类导弹火控雷达因波段长度限制，探测距离相比预警雷达大幅缩水，以此类推对空导弹打击的距离就更短，如此以来，隐形轰炸机的突防概率大幅度增加。
因此，隐形轰炸机对航母还是有很大威胁的，至少航母现有作战体系很难对隐形轰炸机造成致命威胁，剩下就是航母对空作战体系如何有效应对来袭导弹的问题了。
东风-21D发射
美军拥有11个航母战斗群，中国针对美军航母战斗群的针对性部署进行了20多年，最负盛名的就是东风-21D和东风-26反舰弹道导弹，还有让美国精神为之紧张的反舰巡航导弹。
不过，这有一个前提，就是你如何掌握美军航母战斗群的位置？不然这些反舰导弹发射到何处？
之前中国进行过东风-21D的反舰测试，击毁了一艘已经作废的远望4号海洋测量船，这证实了东风-21D在知道目标的情况下可以实施精确打击，不过，这是中国用自己的盾测试自己的矛。在茫茫大海上，美军的航母战斗群虽然是一个巨大的目标，但是他们可以20节以上的航行速度移动，对他们进行定位的话需要更多的技术支持。
资料图：美军航母被击中的意想图
卫星监控是一个最有效的方法，近期美军发布了俄罗斯运油船没有执行联合国决议的卫星图，说明即使是一艘在大海上航行的商船，也难以逃脱美国军事卫星的监测。但这是事后分析卫星图发现的，攻击航母需要即时的定位信息。
在2017年，中国一颗商用卫星吉林一号公布了高分辨率的香港即时视频，显示中国拥有即时卫星监测技术，不过吉林一号是太阳同步轨道卫星，无法对地球上的某一区域进行同步监测。
按美国媒体报道，中国计划在太平洋上空部署10颗左右的外形用于对这片海域的监测，可以实现对某一区域进行全方位覆盖即时监测。
资料图：美军航母被击中的意想图
另外，中国积极在自己的岛礁上建设高频雷达，这也给东风-21D多了一个提供定位的渠道。按照美国媒体的报道，中国已经在多个岛礁上部署了高频雷达，这种雷达可以不受地球曲率限制，探测海平面及低空目标，作用距离可达400公里。也就是说，卫星监测因为各种原因延迟的情况下，岛礁部署的高频雷达也可以在对方航母战斗群抵近400公里的时候为东风-21D提供即时精准定位。还有，高空大型侦察机、无人机侦察机、气球监测站等等手段都可以监测抵近的敌方海面目标。
但以此说中国目前随时能够掌握美军11个航母战斗群的精确位置有点夸大，但是抵近中国海域400公里左右可以做到精确地位的能力肯定是具备的。一旦解决了定位问题，剩下的就只是击沉几艘航母的问题了。
2016年，中国三大舰队同美军两个航母战斗群的对峙的时候，美军已经领略了火箭军威力，最终做出撤离南海决定。
战争的形式多种多样，从陆战到海战到空战，武器装备随之也是层出不穷。今天我们要说的就是与海战有关的武器——鱼雷，在多数人眼里，海上装备除了航母相当难搞之外，其余的武器研究应该都比较轻松
击沉一艘美国航母有多难？从科学的角度分析
要想在实战中击沉一艘美国航母，几乎是不可能的事。
自二战结束，现代航母问世后，还没有任何一艘航母，是真正在海上被击沉的。
不少人认为，这样的观点无异于长别人的士气，灭自己的威风。但知彼知己，百战不殆，面对事实同样很重要，而且美国人就曾亲自进行过尝试。
2005年4月，美国进行了一次航母抗沉性试验与评估，决定亲自将已经退役的“美国”号航母击沉。
这次试验引来全球关注，因为这是现代航母，首次面临饱和式的炮火攻击，所有人都想看到真实的结果。
让人意外的是，美国动用了反舰导弹、鱼雷、水雷等各种装备，密集轰炸了25天，也没能将这艘航母击沉。
最后迫不得已，在航母内部的关键区域，安装了4吨高爆炸药，才将这艘航母送入海底。
也正因为如此，现代航母有了“金刚之身，难以破坏”的传言，航母坚不可摧，并不是神话。
实战中击沉一艘航母有多难？当了解航母的真实实力后，就明白了。
就以美国的尼米兹级航母为例，为了提高航母的抗打击能力，就采用了重点防护的思想。
简单的说，就是机库、弹药库等要害区域，保证不被击穿；而次重要的区域，则通过水密舱进行防护，尽可能的减少伤害。
为了应对反舰导弹的攻击，尼米兹级航母在水线位置，设置了厚达20多厘米的连续装甲带。
强大的物理防护，让航母在遇到危险时，能抵御大部分伤害。
除此以外，航母往往以编队的形式出动，空中有侦察机、预警机，太空有卫星，水面有导弹驱逐舰，水下有核潜艇。
可以毫不夸张的说，航母编队形成的封锁区域，几乎滴水不漏。
在战斗机拦截、宙斯盾系统，以及近防火力等多重保护下，别说击沉一艘航母，就是真正想要对航母造成一定的破坏，都显得十分困难。
既然如此，难道击沉美国航母，就真的没有可能了吗？
航母就是活靶子，犹如漂浮的铁棺材，这是赫鲁晓夫的一句经典名言。
如果真要击沉一艘航母，东风26能不能做到，从科学的角度分析。
随着科技水平的发展，航母已拥有很强的感知能力、防御能力，也包括攻击能力。
可以毫不夸张的说，美国一个完整航母编队的实力，就已超越大部分国家整个海军的实力。
要说航母不堪一击，显然不切实际。
与此同时，美国在2005年进行的抗沉性试验，当时击沉“美国”号航母用了25天，也有些夸大其词。
因为当时那艘航母，已经搬空了所有的弹药库，而那才是真正的隐患。
而且要想摧毁航母，并不一定要击沉，只要让其失去战斗力，就已经达到目标。
就以东风26为例，在经历中段飞行后，其末端飞行速度达到了18马赫。别说爆炸的威力，其本身的势能，就足以将航母砸成两半。
再加上北斗提供的精准定位，东风的命中精度，也足以应付航母的移动速度。
航母的盾很坚固，但矛的实力也同样不可小觑。
因此，无论击沉航母有多难，具备击沉航母的实力，都时刻不能放松。量变也能带来质变，一旦真的有需要，再强的航母，也将自身难保。
二战期间日本有25艘航母。分别为“凤翔”号、“赤城”号、“加贺”号、
“苍龙”号、“飞龙”号、“龙骧”号、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、“祥凤”、
“瑞凤”号、“龙凤”号、“大凤”号、“千代田”号、“千岁”号、
“云龙”号、“天城”号、“葛城”号、“信浓”号、“大鹰”号、“云鹰”号、
“飞鹰”号、“神鹰”号、“海鹰”号、“隼鹰”号、“冲鹰”号
其中自行设计建造10艘：
“凤翔”号、“苍龙”号、“飞龙”号、“龙骧”号、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、“大凤”号、“云龙”号、“天城”号、“葛城”号；
由别的军舰和民用轮船改装而成的有15艘：
“赤城”号、“加贺”号、“祥凤”、“瑞凤”号、“龙凤”号、“千代田”号、“千岁”、“信浓”号、“大鹰”号、“云鹰”号、“飞鹰”号、“神鹰”号、“海鹰”号、“隼鹰”号、“冲鹰”号。
日本在发动太平洋战争前,一共拥有10艘航空母舰：
“凤翔”号、“赤城”号、“加贺”号、“苍龙”号、“飞龙”号、“龙骧”号、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、“祥凤”、“瑞凤”号.
在战争中建造和改装了15艘：
“龙凤”号、“大凤”号、“千代田”号、“千岁”号、“云龙”号、“天城”号、“葛城”号、“信浓”号、“大鹰”号、“云鹰”号、“飞鹰”号、“神鹰”号、“海鹰”号、“隼鹰”号、“冲鹰”号.
除了“凤翔”号、“隼鹰”号、“天城”号、“龙凤”号和”葛城”号在战后解体外,其余的都在战争中被击沉。
赤城号
标准排水量：29,500吨/36,500吨(改装后) ；公试排水量：41,300吨(改装后)
长度：261米/190米(上层飞行甲板)，宽度：29米，吃水：8.1米；改装后长度：260.67米/249.2米(飞行甲板)，宽度：31.32米，吃水：8.7米
动力：19台锅炉，蒸汽轮机，主机最大输出功率133,000匹，4轴
最大航速31节，续航距离8200浬/16节
武备：10座20厘米口径舰炮、6座12厘米双联装高射炮、14座25毫米双联装高射炮；改装后：6座20厘米口径舰炮、6座12厘米双联装高射炮、14座25毫米三联装高射炮
舰载机：舰战12、舰攻35、舰爆19、补用25，合共91架。舰战18、舰爆18、舰攻27（1941年12月）。
舰员编制：1297人；改装后1630人
加贺号
标准排水量 28,000吨／38,200吨(改装后)；公试排水量：42,540吨(改装后) ；满载排水量 43,600吨(改装后)
长度：247米／171.2米(上层飞行甲板)，宽度：29.6米，吃水：8米；改装后长度：240米／248.6米(飞行甲板)，宽度：32.5米，吃水9.5米。
动力：12台锅炉，4台蒸气涡轮机，主机输出功率91000马力，4轴；改装后8台锅炉，4台蒸气涡轮机，主机最大输出功率127,400匹。
航速：28节；续航距离10000浬/16节
武备：10门200毫米口径舰炮、12门双联装120毫米高射炮、改装后22门双联装25毫米高射炮
舰载机：常用72架、备用18架，合计90架。舰战18、舰爆27、舰攻27（1941年12月）
舰员编制：1263人；改装后1708人
苍龙号
标准排水量15900吨，公试排水量18800吨，满载排水量19800吨
总长227.35米，宽21.34米，型深20.4米，吃水7.6米
飞行甲板长216.9米，宽27米
动力装置：8台锅炉，4台蒸气轮机，4轴，主机输出功率152,000马力
最高航速34.5节，续航力7680海里/18节
武备：双联装127毫米口径高平两用炮6座，双联装25毫米口径高射炮14座
舰载机：57架（最多可达73架），战斗机16架（含预备机4架）、攻击机12架（含预备机3架）、轰炸机36架（含预备机9架）、侦察机9架。舰战18架、舰爆18架、舰攻18架（1941年12月）。
编制舰员1100人
飞龙号
标准排水量15900吨，公试排水量20165吨，满载排水量21900吨
总长227.35米，宽22.32米，型深20.5米，吃水7.84米
飞行甲板长216.9米，宽27米
动力装置：8座锅炉，4台蒸汽轮机，4轴，主机输出功率153,000马力
最大航速34.3节，续航力7670海里/18节
武备：双联装127毫米口径高平两用炮6座，三联装25毫米口径高射炮7座，双联25毫米口径高射炮5座
舰载机：64架（含备用机最多可达73架）。
21架战斗机、21架俯冲轰炸机、21架攻击机（1941年6月）
舰员编制1101人
瑞鹤号
最大排水量 33,200吨
飞行甲板 847'x97'
最大航速 34节
主炮 5英寸×16
防空火炮 25mm×45，13.2mm×22
标准舰载机 零战21架，99舰爆30架，97舰攻30架(1941)
标准舰员 1690人
翔鹤号
最大排水量 33,200吨
飞行甲板 847'x97'
最大航速 34节
主炮 5英寸×16
防空火炮 25mm×45，13.2mm×22
标准舰载机 零战21架，99舰爆30架，97舰攻30架(1941)
标准舰员 1690人
大风号
1941年7月10日动工、1943年4月7日下水、1944年3月7日竣工
标准排水量：29300吨
武备：双联100毫米炮6座，三联25毫米，炮22座
总长：260米
宽：27.7米
动力：蒸汽轮机4台，主锅炉8座，4桨（300转/分）,160000马力
型深：22.1米
吃水：9.67米
航速33.3节
飞行甲板：长257.5米，宽30米
续航力：10000海里/18节
载机：战斗机19架（含预备机1架）攻击机36架，侦察机6架
舰员：1649名
海鹰号
排水量13,600吨/17,500吨(满载)
飞行甲板长度492英尺
航速34节
动力52,000马力
续航力8000海里/18节
火炮127mm8座、25mm44座
雷达21型13式
标准舰载机24架
舰员829人
龙骧号
1929年11月26日动工，1931年4月2日下水，1933年5月9日竣工；
标准排水量10600吨
武备双联127毫米平高炮6座，四联25毫米炮6座
总长180米
动力蒸汽轮机2台，主锅炉6座，65000马力，双桨（275转/分）
舰宽20.32米
型深20.6米
航速29节
吃水5.56米
续航力10000海里/14节
飞行甲板长158.6米，宽23米
舰员924名
载机48架（含预备机12架）
大鹰级
标准排水量17830吨
武备单管120毫米高炮4座，双联25毫米炮4座（“冲鹰”：双联装127毫米高炮4座，三联装25毫米
炮10座；“大鹰”、“云鹰”在1944年间改装后增加单管120毫米炮2座，三联装25毫米炮约4座）
总长180.24米
宽22.5米
型深23.5米
吃水8米
动力蒸汽轮机2台，主锅炉4座，25200马力，双桨（140转/分）
飞行甲板长162米，宽23.5米（“冲鹰”：长172米，宽23.7米；改造后的“大鹰”“云鹰”：长
180米，宽23.5米）
航速21节
载机战斗机11架（含预备机2架），攻击机16架（含预备机2架）；“冲鹰”载机30架（含预备机4
架）
续航力8500海里/节
舰员747名（“冲鹰”约850名）
各舰结局
赤城号、加贺号、苍龙号、飞龙号在中途岛海战中被击沉
翔鹤号在马里亚纳海战中被美潜艇击沉，瑞鹤号、千岁号、千代田号、瑞凤号在莱特湾海战中作为小泽舰队的诱饵被击沉
飞鹰号在马里亚纳海战中被击沉，隼鹰号因没有参加莱特湾海战而幸存，1947年解体
大凤号在莱特湾海战中被击沉，信浓号1944年11月被美军击沉。
够详细了吧，虽然也是摘来的，但是把你需要的信息都给你了哟~~
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