汽车发动机排量是指每个气缸的容积之和，活塞从上止点到下止点所扫过的容积就是气缸的容积。通常是1.2L，1.5L，1.8L等，都是指汽车发动机的排量。一般在发动机技术路线相同的情况下，排量越大，动力性能越好。发动机技术路线不同时，排量会降低发动机性能。
1.2和1.5最明显的区别就是排量、动力、油耗、价格不同。还有就是要看他们搭载的是 T 还是 L ，其中 T 是涡轮增压发动机， L 是自然吸气发动机。涡轮增压可以大大提高燃油经济性，减少废气排放。相比动力，自然进气油耗不高，但后期保养费用高。
涡轮增压和自然吸气如何选择:如果车主开车比较温和，不想在后期保养上花太多钱，建议选择小排量的自然吸气；如果车主追求动力，建议选择小排量涡轮增压，因为涡轮增压比同功率自然吸气便宜很多。如果在市区或短途行驶较慢，建议选择1.2；如果是高速长距离跑，建议选择1.5。
1.2T发动机搭载进气增压技术，1.5L发动机采用传统自然进气式。
1. 2T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机的动力性能相当，但如果从严谨的角度来看这个对比，并没有准确的答案。从可靠性上来说，自吸发动机自然是最好的，但是很多车主对老款自吸发动机都有反应，一般5万公里后油耗会增加。
让燃油在发动机内充分燃烧，虽然不能做到100%，但至少不能燃烧。发动机转速不能太快，太慢也会造成发动机积碳，损坏发动机，尽可能降低车辆的阻力。
1. 2t和1.5l各有各的好，如果说畅销的话，其实都是差不多的，没有太大的区别。
排量是指液压传动里每个冲程或循环吸入或排出的流体量的专用术语。车辆排量是衡量车辆的一个重要参数。很多国产车的车身或车尾上都写有排量信息，虽然有些车尾并没有标明。汽车的排量是指发动机所有气缸容量的总和，通常以升(L)为单位表示。每个气缸的容积取决于气缸直径和活塞行程，也称为单缸排量。发动机排量是各缸工作容积的总和。发动机排量是发动机最重要的结构参数之一，它比气缸直径和气缸数更能代表发动机的大小。发动机的许多指标如输出功率都与排量密切相关。排量越大则对发动机技术要求越高，输出功率越大。同等重量的车，功率越高，车速就越快。同系列的车，排量越大，一般配置也越高。在一般汽车的车尾上，数字通常代表其排量，但也有例外，例如206、307的标志，以及沃尔沃的S40、S80等车型。排量用的单位一般是毫升（ML）或升（L），1L=1000ML。在车尾上，T标识代表车有涡轮增压器，它可以提高车的输出功率，常用于小排量车。排量不分单数和偶数，有的以单数结尾，例如1.1和VOLVOS802.5T等。
汽车排量指的是每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
汽车排量是衡量汽车的一个重要结构参数，其比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大的汽车个头越大，单位时间发动机所释放的能量大，也就是动力性好。
汽车排量一般用升来表示，排量大小一般可以在车身尾部找到相应的标识，不同的车型可能会有不一样的表示方法。
汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。比如说，某汽车发动机有4个汽缸，每个汽缸的容量是0.5L，那么该发动机的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸，每个汽缸容量0.6L，那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。
我们经常看到的车的发动机排量大概有以下几款：0.8
1.1
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
2.0
2.3
2.4
2.5
2.7
2.8
3.0
3.5
4.0
4.2
4.5
5.0
6.0等等。
一般来说，小轿车发动机单个汽缸的容量大概是0.5L左右，换句话说，一般1.6-2.0的发动机有4个汽缸，3.0左右的就有6个汽缸，4.0左右的就有8个汽缸，而5.0就有10汽缸，6.0就有12汽缸（但并非一定）。
理论上，发动机排量越大，功率和扭距都会越大。但也不一定，关键是看生产厂商对发动机的调校。比如说，在一些高性能跑车身上，它需要功率大的发动机，功率大就是说它能跑得快，所以车厂会把发动机调校得功率很大，而扭距则会有所损失。而如果是越野车，它不需要跑得多快，而是需要有很大的力（扭距）来牵引车子，所以车厂会把发动机调校得扭距很大，但会损失一些功率。举个例子说，某款发动机排量是4.0L，用在高性能跑车身上，他的功率有350KW，扭距为300NM，但如果用在越野车上，他可能会被调校成功率为280KW，而扭距变成450NM。
汽车排量的大小关系到车的加速性能以及极速。也关系到车的油耗问题。
一般来说，同一种车，排量越大，油耗就越大。但事实上不是一定成正比的。关键是要搭载合理。比如说某车，最合理的是搭载2.0的发动机，那么你搭载1.6的发动机，则会比2.0的耗油，搭载3.0的也会比2.0的耗油。
排量是什么意思？
大部分人买车的时候都会关心汽车排量，众多车友在一起聊车的时候，也会互相问道：“你的车排量多大啊？”对于一些新手来说，可能对汽车排量理解的不是非常清楚，今天就来全面地告诉大家汽车排量是什么意思。
排量是什么意思？
很简单，我们可以从字面意思理解成排气量。排量是衡量汽车的一个重要参数，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。单缸排量指活塞一次完整运动所通过的空间容积，而发动机所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
排量一般用升（L）来表示。
排量大小一般可以在车身尾部找到相应的标识，比如说一般家用轿车常见的1.6L，这种车的发动机排量就是1.6升，比如经典轿车丰田卡罗拉。而有的车是1.5T的，就表示它的发动机排量是1.5升，且带有涡轮增压。
一般来说，排量越大的汽车个头越大，单位时间发动机所释放的能量大，也就是动力性好，比如好的越野车至少要是V8，4L的。当然，大排量发动机也意味着高油耗。
总结：
以上就是关于汽车排量的介绍了，我们买车也不要一味地盯着排量，根据自己的实际用车需求再结合预算就好。
汽车排量，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积，汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数，还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量，一般用升（L）来表示。
发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。
通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高，所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
扩展资料
公里油耗
在油价一路走高的今天，百公里油耗成了衡量汽车性能和经济性的又一重要指标，一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高，但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。
但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考、排量、整备质量、满载质量、发动机实际工况（转速、输出扭矩）、路况可以通过发动机的实时参数反映出来。
其它还有很多，像风阻（速度很大时有影响）、轮胎等，但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在，学过工科的朋友都知道，同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。
排量识别
大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号，其内容包括如下三部分：首部由2个或3个拼音字母组成，是识别企业名称的代号。
如红旗轿车后面的CA代表一汽，福莱尔轿车的QC代表秦川；拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字，轿车左起首位数字为“7”，中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量，比如“08”就表示发动机排量为0.8升，“20”就表示2.0升，“16”则是1.6升；在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。
还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾，比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车，其排量就是1300CC，即1.3升。
又如南京菲亚特生产的派力奥轿车，在其车身侧面就能看到“1.3”、“1.6”的字样，这就是它们的发动机排量，单位是升。
而一汽大众的奥迪系列轿车，其排量就写在汽车尾部，比如“1.8T”表示排量为1.8升带涡轮增压，“2.4”表示排量为2.4升。
外国车比如宝马，车型、排量众多，很多人觉得分辨起来不容易，下面我们就简单介绍一下，对于宝马轿车来说，分辨其排量其实也很简单，“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车，“BMW530i”是宝马5系列的轿车，排量自然就是3.0升。
而奔驰的“S600”就表示S级的轿车，排量是6.0升，外加涡轮增压，“E240”代表E级轿车，排量是2.0升带涡轮增压。
百度百科-汽车排量
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