太平洋汽车网克莱斯勒是一个美国汽车品牌，克莱斯勒车型有大捷龙、道奇大篷车、克莱斯勒300C、克莱斯勒铂锐，以克莱斯勒300c为例，该车搭载了2.7l自然吸气发动机，最大马力是206匹，最大功率是152千瓦，最大扭矩是258牛米。
Chrysler是克莱斯勒汽车，美国著名汽车品牌，该公司创始人为沃尔特克莱斯勒。克莱斯勒的标志经过了“蜡封”、“盾牌”、“五角星标”几代演化，最终现在的标志回到了经典的飞翼造型，中间印有Chrysler字样。
品牌历史：
1、1925年，“马克斯威尔汽车公司”改为“克莱斯勒汽车公司”，克莱斯勒正式诞生。
2、1928年，克莱斯勒收购了规模是它五倍的道奇兄弟公司，此后与通用汽车和福特汽车成为美国三大汽车制造商。
3、1938年，克莱斯勒汽车产量占美国汽车总产量的四分之一。
4、1988年，戴姆勒-奔驰和克莱斯勒达成“平等合并”协议。
2007年，克莱斯勒脱离单飞。
5、2009年，克莱斯勒公司申请破产。同年，意大利菲亚特汽车公司收购克莱斯勒公司。
克莱斯勒目前在国内销售的车型有轿车300C和商务MPV大捷龙，虽然定位上都是豪车，40-50万的售价不知道能不能在你心中成为豪车呢？不过在国内很多人都认为克莱斯勒是“伪豪车”。
克莱斯勒300C定价：39.99万起长着宾利的前脸是很多人对300C的第一印象，外观、内饰、配置和性能都毫无疑问是豪车级别，不过美式风格的豪车，总是少不了那几种通病，给人感觉就是看的满意，买的不满意。
克莱斯勒大捷龙定价：49.69万起与300C不同，大捷龙几乎看不到美式风格的存在，流线造型设计，混动系统的加入解决了油耗大的难题。不过对于克莱斯勒来说，现在的难题应该是品牌影响力，否则它只能被部分钟情小众的人所接受。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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近日，克莱斯勒发布消息称， 2021款克莱斯勒Pacifica（国内版克莱斯勒大捷龙）已经上市，并新增了四驱车型，售价35045美元起，约合人民币23.1万元。据悉，新车将在加拿大工厂投产，或将于今年的12月交付。新款车型在外观和配置上都有所改进，安全配置方面高达97项。
新款车型在内饰设计上，简洁规整，使用了物理按键与触控相结合的设计方式，值得一提的是，新车后排装配了摄像头，可以随时查看孩子的动态。
动力方面，新车依旧延续现款车型的动力系统，混动纯电续航为71公里，最大续航里程为950公里。且这款混动车型，在上海地区的可以享受新能源政策。
选车君观点：全新的大捷龙，稳重端庄的外观，简约不简单的内饰，超大的空间和极致的安全感，为全家保驾护航，给消费者带来不一样的出行体验，有购车打算的车友可以多多关注下。
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新款克莱斯勒大捷龙在海外市场的售价被正式发布，起售价为35,045美元起，约为24万人民币，并计划将于今年年内正式上市。
外观方面，新款车型车头比较圆润，有着很强的层次感，大灯造型扁平、狭长，U型的LED日间行车灯有着不错的科技感，中网全部采用了黑色的处理，前保险杠两侧内部采用了L型的镀铬饰条进行点缀，并配有雾灯。车尾造型同样圆润、饱满，并且采用了时下流行的贯穿式尾灯。
内饰设计上同样与时俱进，配备了全液晶仪表与中控大屏。内饰上大面积的采用了真皮与钢琴面板，有着很好的质感。
动力方面，新车将搭载3.6L V6自然吸气发动机，以及3.6L插电式混合动力版车型，传动系统分别匹配了9速手自一体变速箱以及E-CVT变速箱。
总结，大捷龙在国内MPV市场属于比较冷门的车型，新款车型在外观与内饰上都进行了一定的调整，配置也有所提升。据悉，在海外市场中，新款车型的售价也会略高于老款车型。（作者：GZC）
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近日，我们从海外媒体处获取了一组新款克莱斯勒大捷龙车型的售价信息，新车在海外市场起售价为35045美元（约合人民币24万元）。该车计划在今年年内正式开售。
外观方面，新车的进气格栅造型有所变化，尺寸也明显增大，两侧大灯组也采用了全新的造型设计，车尾采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计。
新车在配置方面也有所提升，标配了更多的安全性配置，比如自适应巡航控制，自动远光灯，碰撞警告，车道偏离警告和行人自动紧急制动系统。
在内饰上，新车还配备了带有Uconnect 5信息娱乐系统的10.1英寸中控显示屏幕，还带有8向电动调节的前排座椅以及三区自动空调系统。
新车在动力上将继续搭载3.6L V6自然吸气发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大输出功率为214kW，峰值扭矩为355N·m，同时可选四驱系统。另外，新车还会推出3.6L插电混动版车型，并匹配E-CVT变速箱。
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克莱斯勒属于什么档次
克莱斯勒属于中高端档次汽车品牌，作为美系车的克莱斯勒目前在国内的车型保有量较少。
据了解，克莱斯勒在中国销售的车型有轿车车型克莱斯勒300C，以及MPV车型克莱斯勒大捷龙。
相较于其他的美系汽车品牌，克莱斯勒在国内市场也逐渐偏向边缘化。
克莱斯勒虽然被定位为中高端档次，但在国内还是被归入了二线豪华品牌的行列当中。
并不是说克莱斯勒的质量不好，而是克莱斯勒公司并没有将克莱斯勒作为在中国重点打造的汽车品牌，克莱斯勒品牌的主营中心大都分布与欧美地区，克莱斯勒在国内的认知度还是比较低的。
克莱斯勒300C作为一款豪华中大型轿车，采用前置后驱的驱动方式，拥有3.0L 和3.6L两款V6自然吸气发动机，发动机采用了VVT特有技术。
搭载8挡手自一体变速箱，最大功率为234匹286匹马力，最大扭矩为285和340牛米，悬架类型为前双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的组合，克莱斯勒300C超越版定价为39.9万，其尊崇版为49.1万。
而克莱斯勒大捷龙则是一款豪华MPV，其搭载了3.6L的V6发动机，并采用了前轮驱动的驱动方式，大捷龙的尊享版定价为49.6万，而大捷龙插电混动版的售价为52.6万。如今这两款车型也大都依赖进口的方式在国内进行出售
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