马自达超跑mx5基本型价格为30万人民币左右，主要性能如下：
1、马自达定位于两门两座的跑车，其实它2.0L158马力的数据的确在账面数据上看不出它是跑车的样子，但是其实用“运动型车”来定义它似乎更加适合。鉴于进入国内只有RF一个版本车型，因此在这只是说它到底是否值得购买；
2、在外观上，我可以负责任地说很大一部分人买MX-5是首先看中它的外型的，马自达这几年来的混动设计的确是好看，这也是它销量有所振作最大的原因之一。MX-5RF车小而精致，而且整体感觉非常运动和时尚，颜值自然是无话可说，走在路上绝对吸睛率爆表；
3、内饰上的话其实也就是普通的马自达家族设计的体现而已，黑色的配色凸显的是运动感，再加上一定的皮革包裹，在质感上还是挺符合它身价的表现的，整车一看就知道是为驾驶者服务的，或许这才符合马自达一贯的调性吧但是，并不是说它是完美的，它很好地诠释了跑车没有什么储物空间的“优良传统”。另外还有它的方向盘只能上下调节以及座椅不能高低调节，对于一些身材魁梧的人来说，找到一个舒适的姿势似乎并不容易；
4、动力方面，其搭载的是一台2.0L自然吸气创驰蓝天发动机，最大功率158马力，峰值扭矩200N·m，匹配的是6AT的手自一体变速箱，对于这套动力系统我们再熟悉不过了，在数据方面的确不会非常出彩，但是别忘了，MX-5RF整备质量只有1.1t多一点，因此别提这台2.0机器给它带来的动力感受会是多么轻快了。加速虽说不是客观事实上的快，但是自然吸气发动机那种随着转速上升带来循序渐进的动力感受，是非常令人着迷的，再搭配异常听话和爽快的6AT变速箱，那种马自达一直宣扬的一种“人马一体”驾驶感，其实是很难用言语来表达，而一旦试驾过后，真的会上瘾；
5、底盘方面一直是马自达的强项之一，MX-5的底盘不是那种与正常跑车那样傻硬的底盘，它在保证了最大的操控特性以及抗侧倾能力之外，还多了一丝舒适，不再是那种坐起来非常难受的感觉，完全可以用于日常铺装道路的通勤需求。作为一辆敞篷车，偶尔可以快跑一下，偶尔也可以慢下来欣赏沿路风景，我个人觉得这种悬架的调校非常适合MX-5的性格。而且作为一台后驱车，灵活的尾部使得它的可玩性非常之强，“爽”是驾驶它最深刻的感受。
百万购车补贴
这是最新报价， 09款 2.029.98万28.98万-31.98万3月13日发动机：L4 排量：2.0 马力：160 变速箱：6挡手自一体 MX5在拥有“平易近人，适合日常驾驶”性格的同时，也拥有不凡的造型设计和弯道性能。其在弯道上的刺激感和尽情感觉，笔者也只在大众GTI、保时捷911(参数配置 图库)等车上体会过。虽然在绝对动力上，MX5不像斯巴鲁翼豹WXX、三菱EVO这些车来得强大，但MX5拥有它们所没有的浪漫。而与其他敞篷车相比，MX5却拥有它们所没有的跑车气息。突破跑车与敞篷车的框框限制，这恐怕是MX5获得巨大成功的最主要原因。
30万元不到的价钱可以买到一辆双门双座敞篷车，而且还是厂家正式进口，享有3年免费保养维修，无论从哪个角度看，都是超值的，当然，前提是你要购买的是一款浪漫的、个性的、不追求空间和配置的车型
新款mx5是一款怎样的发动机？马自达mx5搭载2.0L版本发动机，全系匹配6速手自一体变速箱。
2.0L版本发动机最大功率116 kW，最大扭矩200 Nm，最高车速194 km/h，百公里加速时间8.28秒，工信部公布的百公里综合油耗6.7L
马自达mx5是马自达旗下的一款双门双座硬顶跑车，由前后驱动。
马自达mx5经历了四代更新。其第一代、第二代、第三代和第四代车型分别于1990年、1999年、2006年和2014年上市。
2017年11月，唯一在售的是2018款马自达mx5，符合国五排放标准。价格从33.9万元到34.9万元不等。
2018款马自达mx5的长宽高分别为3915mm、1732mm和1245mm，轴距为2310mm。
2018款马自达mx5采用家族式的设计语言和夸张的运动套件，营造出强烈的运动感。
侧面来看，车身线条相当犀利，配合动感轮胎，看起来相当简洁，充满亲和力，更像是一辆开放式的休闲车。
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