越野车排行榜前十名有丰田FJ酷路泽、三菱帕杰罗、福特F-150、日产途乐、丰田兰德酷路泽、路虎卫士、奔驰G级、Jeep牧马人、悍马H1、奔驰乌尼莫克。
1、丰田FJ酷路泽
如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车，那么多半是FJ酷路泽无疑了，虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉，FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑，它可以根据不同路况切换驱动模式，野外适应性极强，并且可靠性优秀。但是，一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。
2、三菱帕杰罗
相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的，当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象，那时三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心，在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力，并且价格实惠，“山猫”的确叫得很形象。
3、福特F-150
除了硬派越野车之外，还有一种车型能够照样无视山河的阻碍，那便是皮卡，而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型，其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系，在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚，我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了。
4、日产途乐
途乐是与陆巡齐名的车型，它在平行进口车市场比较受欢迎，论综合实力，途乐或许不及陆巡，而单论越野能力，途乐与陆巡相比有过之而无不及，毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的，我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力，但性价比却非常高，省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好者。
5、丰田兰德酷路泽
兰德酷路泽（陆巡）可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一，霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐。到今天，不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影，两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别，这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。
6、路虎卫士
在以前一提到越野，总是少不了路虎这个名字，而卫士便是路虎越野技术的见证者，阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱。但在城市SUV的盛行趋势下，路虎车型也慢慢妥协，比如现款发现的承载式车身，在当下，销量和实用性仿佛才能决定一切，像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难。
7、奔驰G级
虽然已经跨越了大半个世纪，但奔驰G级依旧保持着自己的初心，当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型，可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然售价不菲，但其近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机仍能让男人为之疯狂。大G能够成为经典，当年传下来的军工品质功不可没。
8、Jeep牧马人
虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV，但好在牧马人守住了品牌最后的信仰，并且它的售价也不算太贵。既然是“专业SUV制造者”的作品，那么牧马人的越野能力一定不会让你失望，当下车型的最大亮点是增加了4H Auto模式，可自动调节前后桥扭矩分配，能够适应不同路面，牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生，总能让你自信满满。
9、悍马H1
悍马H1是一款战斗气息十足的车型，它的诞生也是始于军方，当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车。所以，悍马H1注定只能属于少数人，而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝，悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外，还拥有坚固的车身，就像是一个满身肌肉的壮汉。
10、奔驰乌尼莫克
乌尼莫克可能很多人都没听过，它的设计是一台小型万用卡车，虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大，但气势已经要比普通越野车强硬很多了，其用途范围十分广，甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然不能真正拥有和体验，但越野迷们依旧对乌尼莫克津津乐道，毕竟强大的穿越能力是每一个男人都无法抵抗的。
1、悍马
悍马从上世纪80年代一直装备到至今，悍马不断在进化，改进了防弹轮胎，加装了重型防弹玻璃，内部搭载战地通信系统，车门和其他部位加装硬性装甲，正常可以抵挡到7.62毫米弹药，厚装甲的部分可以抵挡12.7毫米弹药。车身顶部会搭载12.7毫米重机枪或者遥控武器站。
2、乌尼莫克
乌尼莫克具有超一流的越野通过能力、可靠性和耐久性。其侧倾角最大可达38度，军用选装涉水深度可达1.5米，最大爬坡度100%(45度坡)，即使在满载的情况下，而且无论是前行或倒车，它都能实现45度爬坡，功率范围从40千瓦到177千瓦不等，最大满载重量达12.5吨，特殊领域可达14.1吨。
3、东风猛士
东风猛士是一款国产ORV，是东风汽车集团旗下生产的的一款主要供军事用途的全能越野型汽车，是我军第一个第三代的高机动性军车，被称为 沙漠坦克 和 高原坦克 。其车型有长头短头两大系列，单双排软硬顶，溜背软硬顶，厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆，前风挡翻倒后可装轻、重机枪，软硬顶车内中央有安放台和踏板，顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘，后箱有导弹发射平台，形成轻型高机动性轮式作战系统。在军队提出的15项主要考核指标，有12项全面超过了美军悍马A2，另三项与之相当。
4、派拉蒙掠夺者
该车也被叫作掠夺者重型装甲军用越野车，由南非派拉蒙集团设计和制造。派拉蒙掠夺者的动力配置来自CUMMINS ISBe4柴油引擎，车重达15吨。它可以携带多达10个全副武装的士兵，防弹级别达到北约组织所认可的第三级标准，不但可抵御枪支、手榴弹、单兵火箭弹(RPG)、反坦克地雷的破坏，还能轻松将路障碾为平地，防弹轮胎即使被12.7mm穿甲弹击穿仍能安全无虑的行驶至少50公里，被誉为是 世界上最不可阻挡的车辆 。目前，该车在南非有售。
5、雷诺-夏尔巴人
雷诺-夏尔巴人被誉为 法国悍马 ，作为一款军用越野车，夏尔巴人称得上是战场上的 变形金刚 ，既可搭载10名士兵充当 战场出租车 ，又可加装武器，作为伞兵、特种部队的突击战车使用。印尼陆军曾不惜血本引进一批夏尔巴人，正是看中了它的优良越野和机动性能，以及对印尼国内复杂环境的适应能力。MAIgoo小编听说，法军还专门为驻非维和部队定制了适应非洲恶劣条件的特别版夏尔巴人，每辆售价达到了30万欧元。
6、沙漠袭击者
沙漠袭击者由以色列汽车公司在21世纪初期打造，是世界上第一种多功能攻击型军车，其采用6x6驱动方式，可装载于直升机内部空运，直接运送到现代战场的后方行动，可全地形侦察、监视，可快速突击作战。沙漠袭击者采用了创新性的车辆轮胎结构，6个车轮递送强劲的机动性，大大的提高了在所有不同地形上的越野灵活性，爬山越岭不在话下。另外拥有独特的4后轮悬挂装置，独立悬挂用于各自的每一对后轮，其机动性无与伦比。
7、kfz B20
德国在第二次世界大战初期最先研制出一部极其先进的轻型四驱车，产量不多，在战争中几乎全被摧毁，全世界存世不超过5辆。虽然距今年代较远，但但主要的设计思想，甚至布局构成仍然沿用至今：H形钢制大梁、前置引擎、五前速手动波(当年一般汽车只有三前速)、全时四驱系统,针对前、后轴及波箱的差速设有差速锁、四轮独立避震、四轮随动转向、干油池式引擎润滑系统(目前世界一级方程式赛车亦采用此设计)等。
8、英国路虎卫士军用版
路虎是完全的硬汉做派，拥有毫不妥协的外形和渴望爆发的动力。路虎卫士有三种轴距供选择：90、110和130，同时有两款发动机，5速手动变速箱和两速分动箱是标准配置。军用路虎卫士上开发出了武器安装套件，可以将重型机枪、反坦克导弹、榴弹炮等武器以最快速度安装到上面。而对于其越野性能，军方还开发出了涉水型路虎卫士供海军陆战队使用，它可以在零下49度的环境中正常使用，并可以在1.5米深的海水中行驶6分钟之久。
9、VW82
VW82也被叫作桶车，是德国军队的象征，它与kfz B20一样，同样诞生与二战期间，它伴随德国军队在各个战场上作战，特别是在纳粹德军入侵波兰的作战行动中表现突出。VW82底盘下部较平，全重只有685千克，只要1个人就能够从前方抬起来。整体造型硬朗，结构简单，由带有加强筋的薄钢板冲压制成，配有折叠式风挡和帆布顶棚。VW82也有多种变型车，如皮卡型运输车、半履带式155型雪地运输车和专门用在铁轨上行驶的桶车等。
10、大众Type166
大众公司在VW82的基础上研制出了一种变型的两栖型166型桶车。
166型在1942年末投入生产，该车轴距更短，重量更轻，多数装备纳粹的党卫军。Type166在陆地上时速为55英里，水中时速超过6英里。为了防水，Type166并没有设计车门，同时还配备了船桨和行军锹，以及车尾的三叶螺旋桨推进器。MAIGOO网编觉得军用越野车除了适应性强，外形设计上也多了一份野性。
说起你心中最具硬汉风的SUV，我想你一定会不假思索的说出“悍马”二字，没错，悍马在零几年绝对可以算得上是最硬汉的SUV了。
但今天我要给你介绍的这款车，不仅动力可以和悍马媲美，就连外观也更加壮实，它就是我们今天的主角Rezvani Tank。
从名字我们不难看出，制造商是想把它定义为可以在陆地上行驶的坦克，因为它不仅有着强壮的外观，而且还有令人乍舌的动力。虽然车身尺寸和宽度并没有悍马那么大，但这满身的肌肉线条，就足以让你热血沸腾了。
隐蔽在草丛后面的它，犹如一只凶猛的猎豹，目不转睛的在寻找要捕杀的猎物。要知道，Rezvani Tank采用的是牧马人JL的底盘，搭载的6.2升涡轮增压V8发动机，可以提供最大1000马力的输出，单从数据上看，它绝对可以称得上是动力最强大的硬汉SUV了！
侧面线条不仅硬朗，而且野性十足，要不怎么能称它是硬汉呢？宽大的轮眉，超高的离地间隙，也是一台合格硬派SUV该有的样子。对了，如果你觉得它的车身高度不方便你上下车的话，还可以加价选装电动踏板呦。
看到Rezvani Tank的中控台造型，是不是多少有点似曾相识？没错，它不仅采用了牧马人的底盘，就连内饰的样式也直接进行了平移。虽然没什么新意，但好在看上去很协调。值得一提的是，中控区的按键数量虽然有点多，但只要你开过牧马人，我保证这车里的所以功能按键，你一定都能摆弄明白。
真皮座椅和中控台的配色，全部都是定制的，你完全可以根据自己的喜好，进行随意搭配。但如果想让车内变的更豪华，你还可以选装车内氛围照明组件、Focal音响系统，甚至它还能选装和劳斯莱斯相同的星空顶。
Tank Military Edition，是一款真正意义的军用车辆，拥有军用级别的防弹装甲，防爆轮胎以及防爆油箱。而且还自带无线电通讯、红外线夜视、电磁脉冲(EMP)保护装置、高亮频闪警灯警报器、极端地形可变悬挂等功能。如此高规格的装备，可以充分满足军队作战的需求，相信把它形容为陆地坦克觉得是没毛病吧？
最后我们再来聊聊它的售价，基本款的起售价在15.5万美元左右（约合109万人民币）。装甲版，29.5万美元左右（约208万人民币）。旗舰版Tank X，又叫“off-road supercar（超级越野车）”，起售价将高达34.9万美元（约246万人民币）。这么看来，不仅外观和动力比悍马强，就连价格也甩了悍马几条Gai啊，总结起来一句话：想说爱你，并不是很容易的事啊！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
很多很多，陆虎的揽胜比悍马贵24000美元、发现3；奔驰的G级G55可以换两辆悍马车；林肯领航员；凯迪拉克SRX，福特EXCURSION；无限QX56高配置的比悍马贵2000美元；凌志LX470等等。
全球公认的十大越野车型，40岁能开上其中一台，证明你过的不错
在汽车里，越野车的车型十分受到人们的追捧，尤其是得到男士的喜爱。越野车性能较小轿车更适合远程旅行和复杂的路况，同时它霸气的外观和出色的性能，更为其增添了时尚魅力。那么今天来给大家介绍介绍全球最出名的10大越野车，不论哪一款，只要40岁前能开上任何一台，都可以算是人生赢家，赢得众多艳羡的目光了。看看你更喜欢哪款吧？
1、悍马H1。这个名字一听就十分彪悍强壮的感觉。车如其名，这款车虽然油耗比较高，但是瑕不掩瑜，这不能掩盖它超强的吸引力，因为它实实在在地具有强悍的内在性能，就像一匹彪悍的马匹，因此它完全能配得上“悍马”两个字。
2、日产途乐。作为一辆日本车，它几乎拥有日产车的全部优点，比如油耗比较低、维护成本不高、架势舒适，同时外观优美，性能也不错。
3、JEEP切诺基。这算不上一款新款的越野车，但同样在本榜单中。因为不容小觑的质量加上出众的外型，评价口碑和销售量都曾经是风靡一时，这让它受到众多消费者的欢迎。
4、路虎卫士。路虎的威名想必很多人都了解。作为越野车中卖得很好的一个品牌，它强大的性能如驰骋在路途上的猛虎，可以适应各种各样复杂的路况。
5、三菱帕杰罗。这是属于三菱品牌中的顶尖系列。质量和性能完全不输其它款越野车，再加上帅气十足的外表，深受车迷朋友们的喜爱。
6、JEEP牧马人。外观时尚艳丽，男女都合适开，因此粉丝很多。内在品质也很不错车，同时也是本次榜单里价格最便宜的，怎么样心动了吗？
7、奔驰大G。俗话说“渣男开大G”，虽然这只是一句玩笑话，但是侧面证明奔驰大G的声明远扬，特别地能够彰显财富和地位的一款车，深受商务人士的喜爱。
8、FJ酷路泽。这款车拥有钢铁的阳刚质感，性能出众，具有超前的设计品位。
9、兰德酷路泽。它有“陆地巡航舰”的称号，简直是无可挑剔，唯一的缺点就是——贵！
10、奔驰乌尼莫克。作为车队头车出境最多的一款越野，装甲车的外表酷炫十足，因此得了霸气的“越野车之王”的美誉。
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