乐高布加迪威龙23.8万块。
这款23.8万块的布加迪威龙跑车模型已经很接近真实版的小汽车,售价也不低,跟实际的真实车辆做对比,是一比八比例,并且在模型车辆上的触控屏还能控制车灯、音乐播放等一些汽车基本的使用功能。
乐高布加迪凯龙,在国内2018年6月1日儿童节那天发售,并且作为乐高机械组当年的旗舰产品,总共是有3599个零件,跟真车1:8的比例,并且完整还原W16发动机,具有独立悬挂。
乐高是哪个国家的品牌：
发源地：丹麦。作为品牌的乐高，“LEGO”是丹麦语“leg godt”的合成品，意思是“play well”(玩得好)，在拉丁语里，这个词的意思是“I put together”(我把它们砌好了)，乐高用“play on”(一直玩)作为品牌的自我表述，与“LEGO”“play well”的品牌含义一脉相承。
乐高源于丹麦，是全球最受家长和孩子们喜欢的经典品牌，乐高集团是世界著名的玩具制造商，其销量始终列于世界十大玩具之列。
乐高拼砌玩具伴随蔽州尘了很多孩子的成长，在孩子和家长的心目中，乐高包括我们现在生活的日用品，代表的是快乐，是无限的想象，是创意的未来。
布加迪威龙 最贵的一款是 布加迪威龙 16.4，全球限量80台，售价4550万。购买之前需先支付295万获得排队名额。如果没有排队名额，即使有钱也买不到布加迪威龙16.4。
布加迪威龙16.4是一款超级跑车，布加迪威龙（VEYRON）这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16个气缸和4个涡增压器。
如果买了此车，车主签约之后会接受邀请前往法国，定制个人专属的颜色及其它个性化参数设计，在6个月的定制过程之后，新车随即进入之后的6个月制作流程。从签约预定到个性定制，从精心制作到驾驶培训，一台布加迪威龙16.4从签约预定到交付车主需要约一年的时间。
最开始的50款提供给现有的布加迪老顾客，另外30辆则会给已经订购的人员。拥有者可以对自己的威龙进行任何想象得到的改造。
（图/文/摄： 李水清）@2019
布加迪威龙这款新车搭载一台8.0升W16四涡轮增压发动机，最大输出功率为1200马力，峰值扭矩达到难以置信的1500牛·米。同时，这款布加迪威航传奇限量版0-100km/h加速时间为2.6秒。
BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪·威航，即布加迪威龙世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为"威龙"。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0LW16四涡轮增压发动机，极速432km/h。
基本信息
布加迪威龙16.4跑车是由意大利设计，布加迪法国工厂生产的，该车外观霸气，内饰豪华，动力强劲，可谓是顶级配置。它装有一个16缸的发动机，4个涡轮，功率足有1001马力，最高时速可达407公里。车座是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。
布加迪是意大利著名的跑车品牌，现隶属于德国大众旗下。布加迪汽车制造公司称，他们计划每年生产50辆这款顶极跑车。
布加迪公司总裁托马斯·宾舍说，预计今年1月底，将有12辆至14辆布加迪威龙16.4新款车下线。宾舍说，这款售价约120万美元的新车上市后，肯定会受到超级车迷的追捧，因为对他们来说，这款车将是他们生活中最大的享受。
两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速253英里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦F1跑车在意大利纳多测试跑道（NardoPrototipo）创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.5秒，比F1纪录快0.3秒，0-200km/h：加速7.3秒，0-300km/h加速：16.7秒，0-400km/h加速：55.6秒。
布加迪威龙这款车在海外售价达110万欧元。布加迪这个大众旗下的超级跑车品牌在中国并不为人熟知，目前他们要做的是在中国市场打出名气，引入中国后，这款新车预计售价达2500万元人民币。
1、Lykan炒作:
全球只有7台Hypersport机组，由黎巴嫩W汽车公司生产。七款不同价位的车，最高的9000万，最低的6000万，真的接近1亿辆了。它是世界上最稀有的跑车。LykanHypersport中文叫狼孩。更夸张的是，座椅是用金线缝制的，车灯镶嵌着彩钻，只有车灯才能买一辆劳斯莱斯。
2.SilbertUltimateAero:
它曾经是世界上最贵的跑车，售价5000万元。这个记录被Lykanhypersport打破了。它曾经是世界上最快的跑车，时速达411.76km/h，这一纪录被轩尼诗蝰蛇GT打破。简称Ssc，中文名为Silbert，总部位于美国华盛顿。该公司成立于1999年。虽然年轻，但一直走高端路线，很厉害。
3.轩尼诗蝰蛇GT:
美国跑车，老爷车改装厂商轩尼诗的代表作，帕加尼、布加迪、科尼赛克、希尔伯特等众多大牌的435.31km/h爆款，获得世界最快跑车称号。全球限量10台，价格不详。以这样的速度和产量，豪格估计其价格可以排在超级跑车的前三名。
4.科尼赛克CCR:
来自瑞典的超级跑车，车内贵族，总部位于瑞典空军事基地旧址。公司很多工程师都有航空空工程背景。为纪念瑞典空战争英雄，标志与瑞典空军方相同。科尼赛克被粉丝称为鬼才，CCR是鬼才之王，年产量30台。是目前科尼赛克的顶级车型，最高时速395km/h，售价4700万。
5.布加迪威龙:
布加迪威龙，外号胖龙，一直是跑车中的典范。最高时速431km/h，标价2500万。速派只被希尔伯特、轩尼诗蝰蛇等少数几款车打败过，被誉为直路之王。
6.帕加尼风之子:
帕加尼风神即Zonda，又名鬼子，2011年停产前只生产了106辆，换成了帕加尼风神，即Huayra。先说Zonda。它是世界上转弯最快的汽车，被誉为转弯之王。郭富城拥有的帕加尼是20世纪90年代生产的Zonda。收购价1200万港币，现在大幅增值。
7.阿波罗太阳神:
德国跑车制造商Gumpert的作品标价1380万元。实际价格远高于这个价格。一车难求，有钱也买不到。你需要在欧洲有强大的人脉。产量是每年50辆汽车。在650马力的情况下，它可以在3秒内从0加速到100公里/小时，在9秒内从0加速到200公里/小时。它长4.46米，宽近2米，高1.24米..
8.迈凯轮P1:
一级方程式老牌车队迈凯轮设计，2012年9月底的巴黎车展全球首发，标价1260万。它是按照赛车标准设计的，赛车的外形设计是为了让空气在车身周围流动，带走热量。
900多马力，百公里加速仅需2.8秒。该车将搭载3.8LV8发动机，最大功率737马力。这款时尚高贵的跑车是迈凯伦最抢眼的车型。
9.兰博基尼毒药:
这款兰博基尼新车被称为Veneno，在西班牙语中是“毒药”的意思。Veneno诞生于兰博基尼跑车制造50周年纪念日，仅生产了三辆。这三辆车的颜色分别代表意大利国旗的白、绿、红三种颜色，每辆售价4500万元。
10.法拉利拉斐尔:
LaFerrari是法拉利的旗舰跑车，与迈凯轮P1和保时捷918并称为三大车神。是超级跑车的新标杆。它在2013年3月的日内瓦车展上首次亮相，取代了传说中的恩佐车型，仅售499辆。标价2250万，采用最先进的混合动力系统，吸入式发动机和电动机。综合输出功率高达708kW。
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世界上功力最大的跑车
布加迪威龙布加迪。Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪 威航，即布加迪威龙世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为"威龙"。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速432km/h。
基本信息
布加布加迪威龙迪威龙16.4跑车是由意大利设计，布加迪法国工厂生产的，该车外观霸气，内饰豪华，动力强劲，可谓是顶级配置。它装有一个16缸的发动机，4个涡轮，功率足有1001马力，最高时速可达407公里。车座是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。
布加迪是意大利著名的跑车品牌，现隶属于德国大众旗下。布加迪汽车制造公司称，他们计划每年生产50辆这款顶极跑车。
布加迪公司总裁托马斯 宾舍说，预计今年1月底，将有12辆至14辆布加迪威龙16.4新款车下线。 宾舍说，这款售价约120万美元的新车上市后，肯定会受到超级车迷的追捧，因为对他们来说，这款车将是他们生活中最大的享受。
两项布加迪威龙打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速253英里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦F1跑车在意大利纳多测试跑道(Nardo Prototipo)创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.5秒，比F1纪录快0.3秒，0-200km/h：加速7.3秒，0-300km/h加速：16.7秒，0-400km/h加速：55.6秒。布加迪威龙这款车在海外售价达110万欧元。布加迪这个大众旗下的超级跑车品牌在中国并不为人熟知，目前他们要做的是在中国市场打出名气，引入中国后，这款新车预计售价达2500万元人民币。
相关特点
极速407公里/小时
布加迪威航威航16.4是一辆独一无二的超级跑车。从来没有一家汽车生产商曾设计、策划或制造过这样的一辆终极跑车：动力规格为1,001 匹马力、极速407公里/小时、扭距1,250 牛 米、 16缸4涡轮增压引擎及固定的四轮驱动。最强的动力规格及技术创新，将加速表现推到极至：时速0-100公里/小时仅2.5秒、时速0-200公里/小时7.3秒、时速0-300公里/小时16.7秒。
然而，Bugatti Automobiles S.A.S. 一直强调减速性能必须比加速更为出色。因此，布加迪威航16.4由时速100-0公里/小时刹车只需2.2秒。
树立里程碑
布布加迪威龙加迪威航16.4汇聚了最顶级的汽车制造技术。坚持忠于布加迪的传统。没有太贵或太完美，只有最好的零部件及物料，才会被用以生产威航16.4超级跑车。
布加迪威航16.4甫自全球首度亮相，已被公认为经典。布加迪拥有不朽的品牌传奇。早于1909年，Ettore Bugatti Automobiles已在法国Molsheim设立车厂，一直经营至1956年，制造了不少全球最快的超级跑车。布加迪威航16.4便是Molsheim的Bugatti车厂再次投产后的首辆布加迪超级跑车。
凭着完美地结合了最简易、无忧的日常操作，及在公路上惊人的动力及极速表现，布加迪威航16.4旋即成为收藏家梦寐以求的收藏目标。洛杉矶的博特森汽车博物馆(Petersen Automotive Museum)更已展出了一辆布加迪威航16.4。此外，它更吸引了一郡不曾特别考虑购买全球最强马力的超级跑车，却完全被其无比舒适及日常简易操控所迷的潜在顾客。
布加迪的创办人Ettore Bugatti定必深感欣慰。他坚持布加迪名车是真正的艺术，布加迪威航16.4正是其哲学及理念的现代演绎。这是一部结合艺术、形态及完美技术等布加迪核心价值的超级跑车。毋庸置疑，布加迪威航16.4已在汽车史上树立了新的里程碑。
吉尼斯世界纪录
2010年6月26日，布加迪首席车手Pierre-Henri Raphanel驾驶叶仲力大师制造的威龙特别版Super Sport在大众试验场创造了量产车的速度世界纪录。在吉尼斯世界纪录认证小组的监督下，Pierre-Henri驾驶威龙SS由南至北，由北至南沿赛道行驶两次，分别跑出427.933km/h、434.211 km/h的惊人成绩，平均极速431.072 km/h被吉尼斯世界纪录收录，这也终结了SSC Ultimate Aero 412km/h最快量产车的头衔。
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