企业发展的灵魂是企业文化。华泰集团能够在一直激烈的市场竞争中站稳脚跟，保持高速的发展，很重要的原因就是发挥了文化的作用。
30年来，以华泰集团董事长李建华为代表的领导成员身上体现出了一种强烈的事业心和责任感，对市场的洞察和驾驭能力，对企业发展的战略远见和谋划能力，不断学习和创新的思维方式，以及把企业利益看得高于自身利益的人格魅力等等，构成了华泰企业文化的重要内容，对整个华泰企业文化体系的形成和发展发挥了至关重要的作用。正是在这种先进文化的基础上，华泰文化得到了逐步继承和创新，形成了廉正勤政、敬业拼搏的企业家文化；“严、细、深”的管理文化；以培育合格“华泰人”为重点的人本文化；精益求精的质量文化；超前领先的创新文化……等等一系列独具特色的华泰文化。多年来，全体华泰人以“振兴民族纸业，建设绿色华泰”为目标，以“产业报国、造福社会”为使命，坚持培养廉洁勤政的领导班子队伍，努力锤炼“敬业拼搏、永不满足”的企业精神，通过文化与管理相结合，全面提升企业管理水平，促进企业蓬勃发展。同时公司还以培养合格的华泰人为重点，搭建和谐的用人平台，以创建和谐企业为目标，积极营造以人为本的企业文化氛围，人人参与企业文化建设。尤其是面对国际化的发展形势，华泰人以精益求精的质量文化，努力打造一流的品牌形象，以“诚实守信，利益共享”的经营理念，在世界上树立了中国造纸业的良好形象。这种丰富独特的华泰文化锻铸了华泰无坚不摧的强大凝聚力和战斗力，形成了牢不可破的核心竞争力，推动着华泰的持续、快速、健康发展。
2005年销售收入突破75亿元，实现利税8.8亿元，综合经济效益连续11年名列全国同行业前茅,先后荣获“全国五一劳动奖状”、“全国守合同重信用企业”、“山东省企业文化建设示范单位”、“山东省企业文化成果一等奖”等多项荣誉称号。今天，无论谁踏进华泰集团的大门，都会感受到一种和谐融洽、充满活力的氛围，生产经营产销两旺，内部管理稳定有序，干部职工无不以自己是“华泰人”为骄傲。
张伟：男，1964年11月出生，工商管理硕士，高级工程师，高级经济师，中国证券投资基金业协会副会长、江苏省投资基金业协会会长。曾在江苏省电子工业综合研究所工作；曾任江苏省电子工业厅正科级干部、资产管理处副处长；江苏宏图高科技股份有限公司董事会秘书兼总经理助理、副总经理、总经理、党委副书记；江苏高科技投资集团有限公司董事、总经理、党委副书记、党委书记、董事长。
2019年3月至今任本公司党委书记。
你好1、北京汽车
北京汽车股份有限公司成立于2010年9月28日，由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成。致力于发展高端制造业，加快北京市汽车工业的优化升级，全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。
2、华泰汽车
华泰汽车集团成立于2000年，现有总资产420亿元，员工近万人。目前在全球拥有北京、天津、上海、德国慕尼黑等四大研发中心，和天津、山东荣成、内蒙古鄂尔多斯三大核心生产基地，拥有SUV、客车、轿车及动力系统四大产业平台，具备年产30万台清洁汽、柴油发动机，规划120万台自动变速器，和45万台整车的生产能力，销售与服务网络遍布30多个国家和地区。
3、曙光汽车
公司始建于1984年，由现任董事长李进巅先生率领十个伙伴，筹措七万元人民币，从制造越野车车桥开始艰苦创业。经过二十多年的不懈努力与创新，已拥有“黄海汽车”和“曙光车桥及零部件”两大品牌，形成黄海商用车、乘用车、特种车和曙光车桥及零部件四大系列产品。
4、吉奥汽车
吉奥汽车集团有限公司是一家集汽车整车及零部件生产企业的综合性集团。创建于2003年9月27日，现下辖2个整车生产基地、1个汽车研发中心和7家包括发动机在内的零部件生产厂家，是目前全国规模最大的皮卡车专业生产基地。
5、华晨金杯
华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司 。
1992年10月，公司在美国纽约股票交易所挂牌上市，融资7200万美元，保障华晨金杯公司第二期增资扩建、技术改造的顺利进行。
1999年10月，华晨中国汽车在香港两地上市。
多元化的融资渠道为华晨金杯的发展奠定了坚实的资金基础。历经十年发展，华晨中国汽车控股有限公司已经成长为中国新兴的汽车制造企业。目前，公司在汽车产业上的投资累计超过50亿元人民币。
成立于2000年的 华泰汽车 集团，曾经是中国SUV的开创者。成立之初就与韩国现代合作，在国内引进宝格丽等高端SUV，风光无限。但是随着关系的破裂，华泰逐渐淡出了人们的视野，现在可以说是泯灭人寰了！
在刚刚过去的2017年，华泰汽车全年销量为6065辆，同比下降50%，在所有品牌中排名第93位。其中，最受消费者青睐的TOP3为圣达菲，销量为5054辆，排名第一，同比下降39%。 经典圣达菲 和宝丽来分别排名第二和第三，销量分别为634辆和317辆。其他型号加起来连100都达不到。
2018年，华泰销售依然疲软。第一季度，华泰累计销量为566辆，在所有国产品牌中排名第99位，其中 新圣达菲 销量为467辆，排名第一，环比下降61%，经典圣达菲和宝丽来排名第二和第三，销量分别为36辆和19辆。
第一批是当年的SUV市场"吃螃蟹”这个品牌即将成为"吃土”到…的程度。华泰汽车质量如何？为什么没有人愿意为华泰买单？华泰汽车真的像外界传言的那样成为了战场的炮灰吗？接下来回答上面的问题。
华泰汽车质量如何？
目前华泰最畅销的车型是新圣达菲，在车质网的投诉平台上收到了119起投诉，其中质量投诉115起。前期投诉的多是车身附件和电器的故障，后期开始出现变速箱等核心部件的故障。但是厂商的回复率能达到近70%，一般都能接受。基于摩登时代搭建的产品平台，依然保证了它的品质。
为什么没有人愿意为华泰买单？
影响销量的原因有很多，华泰一直把自己当成自己的品牌，一直在强调"先技术，后整车”概念、R D、基地建设确实重要，但华泰忽略了营销的重要性，最后市场反馈的是惨淡的销售数字。再加上对华泰汽车新圣达菲及其核心部件变速箱的投诉也开始慢慢浮出水面，所以也就不难想象为什么华泰会陷入如此窘境。
华泰的路在何方？
2018年3月，位列新能源汽车企业销量榜前十名第六名。与汽油车市场低迷不同，华泰汽车新能源汽车销量环比增长824%。其中，华泰的IEV确实以不错的颜值和相对丰富的配置赢得了不少消费者的心。
在今年的 北京车展 上，华泰汽车亮相了6款车型，其中4款为新能源车，并正式发布了EV360系列的两款产品。未来三年，华泰计划在新能源领域推出10款以上新能源汽车，其中包括将于2018年推出的混合动力新能源汽车；2019年，自主研发MPV纯电动汽车。
你猜对了，华泰的一系列动作只是在向外界释放一个信息:产业升级。按照华泰汽车董事长张宏亮的说法，华泰汽车已经进入了一个关键的"质变”新能源汽车的集中发力，是华泰汽车抓住机遇、顺势崛起的重要一环。华泰未来将专注于新能源汽车领域，致力于通过新能源、智能网联、大数据进行产品升级。
其实早在2009年，华泰就已经涉足新能源领域，但反响平平。现在已经蓄势待发，看来是要"大吵一架”。无论是与拥有新能源研究背景的曙光集团的合作，还是与百度携手在无人驾驶、车联网等领域的探索等等。，我们都可以看出华泰已经意识到了什么。至于最后能走多远，还要看后期的产品表现。希望华泰能扛起自主品牌的大旗。
@2019
定义
新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
分类
新能源的各种形式都是直接或者间接地来自于太阳或地球内部伸出所产生的热能。包括了太阳能、风能、生物质能、地热能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出来的生物燃料和氢所产生的能量。也可以说，新能源包括各种可再生能源和核能。相对于传统能源，新能源普遍具有污染少、储量大的特点，对于解决当今世界严重的环境污染问题和资源（特别是化石能源）枯竭问题具有重要意义。同时，由于很多新能源分布均匀，对于解决由能源引发的战争也有着重要意义。
据世界断言，石油，煤矿等资源将加速减少。核能、太阳能即将成为主要能源
，出生，人。博士。
1976年于府谷中学毕业后并在本县插队。毕业于延安大学政治教育系，获哲学学士学位。
1982年至1985年在攻读研究生。
1985年至1990年在中南财经大学经济研究所工作，历任经济体制改革研究室主任、助理研究员。
1987年加入中国民主促进会，期间担任武汉市政协青年妇女委员会主任委员。
1990年至1992年在中国海洋直升机专业公司任副业部董事、总经理。其后，历任天津华泰集团总经理助理、副总经理、总经理、董事长。
1997年至今历任天津环渤海控股集团董事长、天津华泰集团董事长、天津津滨发展股份有限公司副董事长、云大科技股份有限公司副董事长（2001年止）、上海凌云幕墙科技股份有限公司董事长、宁波金港信托投资有限公司董事长、天津恒安标准人寿有限公司董事、天津恒安人寿有限公司监事长（2003年止）。
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