身处乐视漩涡的贾跃亭离开了中国到达美国洛杉矶，这里也是他汽车梦想的地方。就在他到达美国的前一天，专门对外发布声明承诺将承担责任，表明此行不是要“跑路”。也是同一天，他还裸辞了乐视网的所有职务，转任乐视汽车生态全球董事长专心造车。
贾跃亭昨天表示，他此行美国的目的就是乐视汽车业务。从他身份角色的转换，显示出贾跃亭已经不再管理乐视上市公司业务而专注于汽车业务，这也意味着乐视的两大板块在管理层面已经彻底分家，尽管贾跃亭依然是乐视网的控股股东。
有人担心贾跃亭长时间逗留美国
有报道称，贾跃亭此次只是短期赴美，大约十天即将回国。不过昨天有业内人士表示，尽管如此但恐怕还是有人担心他会在那里逗留较长一段时间。他指出，“7月3日媒体突然爆出几条关于贾跃亭和乐视的重磅新闻，而那时正是贾跃亭即将离境中国的前一两天，是不是有人想阻止他出国而散布的消息？”记者查阅资料发现，7月3日媒体集中爆出的几条消息其实都发生在6月份，一个是招商银行上海川北支行在6月26日向上海高院发起了对贾跃亭等进行财产保全的申请；上海高院还在6月29日冻结了乐视控股在大圣科技股份有限公司的全部股权及红利；而至于贾跃亭不再担任乐视控股法定代表人更是早在6月13日就已经完成变更。“但这些事情都在贾跃亭即将离开的前两天集中爆出，还是值得寻味的！”
有报道称，贾跃亭是在当地时间7月4日晚上抵达美国洛杉矶的。第二天他就会见了乐视汽车和FF（法拉第未来）团队，安排未来的工作规划。从时间上看，也正是在这次会谈之后，贾跃亭正式卸下了乐视网董事长职务，出任乐视汽车生态全球董事长，从而专注于汽车业务。
贾跃亭是在2014年投资了新能源车公司法拉第未来，但具体的投资细节目前外界尚不清楚。此前曾有专业媒体报道称贾跃亭以个人身份投资了3亿美元，但这些都未得到证实。FF总部位于美国洛杉矶,此前的资料显示FF拥有1400多名员工，但近期各种裁员传闻也笼罩着这家公司。
贾跃亭称推动乐视汽车尽早融资
今年初，贾跃亭在美国拉斯维加斯亲自发布了FF的首款汽车，当时他亲自驾驶这辆号称“全球首款互联网生态电动车”的FF91出场。当时贾跃亭表示，首批FF 91将于明年向车主交付，但没有透露价格。
希望他能够化险为夷，度过危机！
尽管证监部门已经不止一次对贾跃亭采取行政监管措施，不过到目前为止都没有收到什么实际的效果。
外界比较担心的是，乐视或贾跃亭当初是否存在一些关联关系未披露、欺诈发行、财务造假、贿赂、隐藏及转移财产等涉嫌违规、违法的事情？如果真是这样，那贾跃亭回国可能就会涉及刑事问题了。
张银银
年，财经界的最后一件大事虽然让万众期待，最终却以遗憾结束——因为“负责到底”的贾跃亭终究还是没有回来。
年伊始，“造车太忙”的贾总，委托自己的妻子甘薇女士、兄长贾跃民先生，全权代理行使上市公司股东权利和履行股东责任，包括资产处置等相关工作。这起码说明甘薇还是从美国回来了，一同“跑路”之说，倒是无本之木。
这么多债务，哪是说跑就能全家都跑的呢？
贾老板在信息发布上也算“潮男”。北京证监局好歹是发的正式通告，叫他回来。贾总发个微信公号推文，就宣布让自己妻子、兄长全权代理职责。而他本尊呢？造车太忙，实在回不来，很多事要他来干。不过态度也不错，委托他哥贾跃民去了证监部门进行当面沟通和汇报。
查阅公开资料可以发现，北京证监局已经分别于2017年9月和12月初发过监管关注函、责令改正决定，分别叫他赶紧回来、责令改正问题。这两次都是证监部门采取的行政监管措施，不过都没收到什么实际的效果。
不管贾跃亭自称自己有多忙，有多少事情，事实上诚信档案已经受损。前段时间就有许多媒体已经开始直呼贾总为“老赖”了。
都被人称作“老赖”了，配合还钱当然是大事。但问题是，现在乐视已经无法再下金蛋，靠啥都不可能再融来多少资金，甚至贾跃亭连公司都没办法再掌控。好不容易套现了约100多亿借给乐视，然后提前又还给自己，你说这钱怎么能说得清楚？
监管部门要求乐视网逐笔说明公司向贾跃亭还款的时间、金额、还款原因以及贾跃亭是否存在违反承诺的情形并说明理由。对此贾跃亭一拖再拖，拒不回答，最后说“已将减持所得资金全部用于非上市体系以及本人所涉及的债务偿付”等，目前已无力继续履行无息借款予上市公司的承诺，亦无力履行增持上市公司股份的承诺。
当一个人完全没有了信用，自己把自己逼上绝路，也就没有了办法。或许，唯一的办法就是做一个没信用的人。
如果没信用，但还有钱，还不会被追缴，日子一样可以过得不错。在美国，这样的日子勉强还可以维系。如果还想翻身，本来可以回国并配合相关部门处理债务和公司事宜，保护投资者合法权益。做一个坦荡的人，看能否重头再来？
问题是，外界都担心，乐视或贾跃亭当初是否存在一些关联关系未披露、欺诈发行、财务造假、贿赂、隐藏及转移财产等涉嫌违规、违法的事情？如果真是这样，那回来可能就会涉及刑事问题了。
如今，监管部门虽然还没有对贾跃亭立案调查、行政处罚，但事情总不可能久拖不决吧。
你以为贾总没有计算过，他是在美国和我国的监管部门抢时间。在任何国家，成功是终极衡量标准，说得直接一点就是，未来贾跃亭造的车是否可以行销全球。
就算卖得不如特斯拉好，但哪怕还未上市，也可以成为一只超级独角兽，上市后则可以再现乐视当年创业板的辉煌，这样也就行了，算成功了。
如果真能如此，贾跃亭就能“咸鱼翻身”，他今天一切在中国的债务和信用破产都可以修复，也会有人再信任他。到那时贾跃亭就可以载誉而归、荣归故里。
但说实话，贾跃亭在美国造车到底搞得咋样了，天知道！但这是枭雄企业家的末路选择。只是苦了那些曾经投资他的人，特别是中小股民。
不过话说回来，投资有风险，入市须谨慎。每个人应该为自己的行为负责。在笔者看来，贾跃亭的事对于中小投资者的教训就是：凡是那种英雄出处不明，但很快声名鹊起，估值或股价暴涨的公司，恐怕都要慎重。
好消息是，贾跃亭依旧表示，自己承担全部责任，并称将通过出售资产获得资金和以资产抵债的方式，解决上市公司的欠款问题。
以下内容关于《下周回国贾跃亭是什么梗》的解答。
乐视贾跃亭是2017年的热点话题，贾跃亭上了失信人黑名单，北京证监局责令贾跃亭于2017年12月31日前回国，但是贾跃亭远在美国，中国和美国没有引渡条约，贾跃亭不回来也很难有什么办法。网友纷纷调侃：下周贾跃亭就回国了。
2017年7月4日，贾跃亭登上了去美国的飞机，7月6日，身在美国的贾跃亭发布微博，表示“我会尽责到底！“，而在下午，贾跃亭辞去了乐视网的一切职务。
从此，贾跃亭什么时候回国成了互联网界关心的话题。
7月4日，在贾跃亭去了美国之前，称此次只是短期出差，下周就回国。
7月13日，乐视公开表示：“贾总将于近期回国，极有可能在一两周内，具体时间根据美国事宜进展而定。“
7月27日,又有媒体从消息人士处获悉,贾跃亭将于本周回国处理出售乐视体育的相关工作。而乐视方面则表示,“我们没有接到贾总要回国的消息。具体时间也不能确定。“
之前还曾有微博网友称：“哈哈哈,独家消息贾跃亭回国了快去T3堵他!!“在大家欢呼雀跃了一阵子之后,发现T3航站楼并无贾跃亭的身影,而此后的信息也表明,贾跃亭并未在国内现身,仍然身处美国。
看来贾跃亭的“回国之旅“困难重重，计划赶不上变化啊。
摘要：乐视网麻烦越来越大，坊间传言，当年乐视网IPO时的发审委委员已经被调查，这对于贾跃亭本人的偿债能力是一个巨大的挑战。假如贾跃亭本人资产不足以清偿欠债的话，贾跃亭或不敢回国。
一.有这样一个尝试，凡是经商创业之人，基本都会使用杠杆融资，只是或多或少的问题。那么贾跃亭现在可以动用的现金可能已经非常有限。他最重要的一块资产就是乐视网的股票。但是这部分股票现在基本处于被质押的状态，即乐视网的复牌股价将决定贾跃亭能否清偿债务及履行承诺。如果按照原先孙宏斌拯救乐视网的规划，或许乐视网的股价还能有所依托，但如果乐视网最终被定性为欺诈上市。参照欣泰电气的欺诈上市处罚判决，将会是强制退市并且永远不能重新上市。
二.假如乐视网被强制退市，那么其股价必然会连续跌停，其他投资者或许还有向保荐机构索赔的可能，但是贾跃亭作为第一大股东和时任领导，是不可能获得保荐机构先行赔付的。这时候贾跃亭的资产将大幅缩水，严重的资不抵债已经不可避免。
在这种情况下，按照常理贾跃亭是肯定不敢回国的，除非债主们肯放弃对贾跃亭追债，这种情况虽说不是没有可能，但概率显然很低。
三.除了帮贾跃亭操心，乐视网投资者的未来命运也扑朔迷离。假如证监会认定乐视网属于欺诈上市，乐视网一直处于停牌状态，按道理说，现在持股的投资者都有资格获得保荐机构的先行赔付，这可能是现在持股投资者的最佳结局。但假如证监会并未认定乐视网属于欺诈上市，那么按照现在乐视网的基本面看，复牌后也不排除大幅下跌的可能，届时投资者不管卖不卖股票都会非常纠结，卖出股票就丧失了将来索赔的资格；不卖股票可能还要承受股价进一步下跌的风险
总结：其实，根据破产法的规定，现在贾跃亭可能是有资格申请破产保护的，最多只不过是把资产清零，未来如果再有机会，还能想办法东山再起，如果能够再创辉煌，如果贾跃亭能够成功申请破产保护，其持股也将易主，那，这对于乐视网和广大投资者来说都是一件好事，贾跃亭也能踏踏实实地回国。
一方面是因为贾跃亭本身就是中国人，都说落叶归根，贾跃亭最终依旧还是要选择回国，另外一方面是因为贾跃亭也只有回国才能证明自己，当初贾跃亭因为背负巨额债务而逃到国外，贾跃亭也因此成为了别人口中的老赖，如果贾跃亭从未有过想回国的念头，那么他的一世英名也将会毁于一旦，所以贾跃亭必须回国，只有回国才能证明自己。
说到贾跃亭大家一定不会陌生，他曾经也拥有过一段非常传奇的人生，也曾创下不少的奇迹，那时候的乐视也算是一个发展非常不错的公司，但是后来因为各种原因导致贾跃亭破产，乐视也因为这件事情而走向衰败，贾跃亭也因此成为老赖，不仅失去了自己的事业，同时也失去了自己的婚姻，即使面对这样的失败，贾跃亭也从来没有放弃回国，更没有选择自暴自弃。
因为回国是唯一的出路
如果是一般人经历这种人生的大起大落一定会坚持不了，但是贾跃亭不仅可以笑着面对，而且还在筹备东山再起，所以贾跃亭回国才是唯一的出路，贾跃亭的家人都还在国内，而且他还背负了巨额债务，当有能力的时候他也必须回国偿还，所以贾跃亭才会说一定会回国。
因为贾跃亭有信心东山再起
贾跃亭一直都没有放弃东山再起的机会，这些年在国外贾跃亭一直都在筹备FF的上市，为此他卧薪尝胆这么多年就是希望有朝一日可以回国重新证明自己，正所谓从哪里跌倒就从哪里爬起来，贾跃亭回国的念头从来没有放弃过，也正是因为有这个实力和信心，所以贾跃亭才敢说出这句话，不得不说贾跃亭还是很有实力的。
他之所以会去国外就是为了躲避国内的债务。
事件的概述对于贾跃亭来说，乐视这个商业帝国的迅速崛起，可以说和他的经营理念有关，但后期的迅速扩张也和他编造的故事有关，但是编故事是需要一些材料来做支撑的，所以财务造假是贾跃亭的材料，虽然之前也有很多人曾经怀疑过，但是都没有确凿的证据，现在这个证据浮出水面了，这才是真正的锤子。这就是我们想谈的事件的起因，只是投资人不再关注这件事，毕竟自己的钱没了。
贾跃亭面对巨额的罚款，只能灰溜溜的跑到美国。贾跃亭被罚款已经不是第一次了，但是当他知道自己面临巨额罚款的时候，他已经去了美国。但是，每当被告知回来接受处罚时，他总是在以下周回国作为搪塞。现在已经好几年了，但是最后他没有看到贾跃亭回国的发展迹象。所以现在不用去想贾跃亭下周会不会回国，因为他不会回来，因为他会受到惩罚。另外，他回来后可能再也不能出国了。所以，我想以贾跃亭的头脑，他也不会让自己冒着巨大的风险来走这一步的。
在大多数人看来，贾跃亭虽然是一个有才之人，但他并不是一个有着道德底线的人。如果贾跃亭有道德底线，贾跃亭应该用其全部资产来偿还供应商的货款。但贾跃亭这几年并没有选择这么做，说明贾跃亭为了利益宁愿放弃自己的底线。所以，这样的人永远不会做对自己有害的事。
贾跃亭回国之路不会那么顺利。只要贾跃亭想回国，买机票就可以回国，但贾跃亭也很清楚一旦回国将面临的局面。所以无论国内法律对贾跃亭施加什么样的处罚，贾跃亭都不会选择回国。而且，只要贾跃亭能通过自己的家庭远程掌控自己的事业，贾跃亭回国就没那么重要了。虽然大家都很期待贾跃亭回国，但是像贾跃亭这样聪明的人是绝对不会选择回国的。
贾跃亭对自己复出还是抱有幻想的。其实大家都很清楚，贾跃亭已经失去了很多人对其的信任，但贾跃亭并不认同这一点。因为贾跃亭认为，只要他成功了，就能像以前一样得到大家的尊重。但贾跃亭无视自己触犯了相关法律，所以贾跃亭无论成功与否都会受到法律的制裁。
贾跃亭虽然成为了被执行人，但是他却可以逍遥法外躲在美国而不回国，对于这样的一个惯犯，我觉得没有任何可以同情他的理由。他的道路并不坎坷，而是一个作死的过程。贾跃亭有一个所谓的造成梦，但是这个梦也造成了无数投资者的家破人亡，对于这样的一个欺骗消费者行为的老赖，我找不到任何可以支持他的理由。
一、贾跃亭成为被执行人是怎么回事？
大家对贾跃亭这位老赖已经非常熟悉了，法院也已经把贾跃亭判定为了失信被执行人，他现在欠下的债务有几十个亿，同时贾跃亭的前妻也负债几十个亿，然而最近还是可以看到新闻说贾跃亭的前妻去医疗美容医院做医美项目。对于这一点很多网友表示很好奇，他们不是已经成为失信被执行人了吗？为什么还可以进行高消费？其实目前来说在法律上并没有对高消费做一个明确的规定，这也是导致了一些老赖可以做出这种行为的原因。
二、贾跃亭的道路并不坎坷，这是一个他自己作死的过程。
很多人都知道贾跃亭并不是在汽车行业出身，他从一个行业跳到了另外一个行业，野心未必也太大了。很多网友甚至认为贾跃亭造车从一开始就是一个骗局，他也因为这样的一个事情骗到了很多国内投资者的投资，更有无数散户跟着贾跃亭一起套牢。
三、我个人对于贾跃亭的看法是什么？
首先我不认为贾跃亭可以造车成功，同时我对于贾跃亭承诺还款的事情也不相信，因为贾跃亭也不是第一次开口骗大家了，他上次说下周回国到现在几年时间都已经过去了还没有回国，对于这样的一个喜欢说谎话的惯犯，希望国内投资者不要再给他任何机会。
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