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pt漫步者二手车怎么样?_克莱斯勒漫步者报价

栏目:数码科技

作者:B姐

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时间:2024-02-23 10:11:48

这款车如果车况还好的话,还是可以入手一辆的:

1、PT漫步者(PTCruiser)轿车紧扣时代的脉搏,并彰显出整个时代繁荣、美好和迷人的魅力。粗犷有力的弧形挡泥板和时尚的车身结构始终是戴姆勒-克莱斯勒最先进工艺的完美体现;

2、尽管如此,2006款PT漫步者(PTCruiser)轿车仍对外观进行了精心改进。在重新设计的前裙板上,我们可以看到下缘呈长椭圆形的卤素大灯、清新活泼的圆形雾灯,以及配有克莱斯勒飞翼标志的全新镀铬水箱护罩栅格;

3、新颖的后扰流板与车身同色且外形轮廓统一,更是符合空气动力学原理,能减少空气阻力。目前,PT漫步者为其所属系列下的最新车系。

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谁来介绍一下克莱斯勒PT漫步者

克莱斯勒。漫步者是克莱斯勒生产的一款汽车,品牌就是克莱斯勒,这款汽车有五门五座掀背式车身结构,最高时速171公里,搭载发动机2.4L145马力L4。漫步者的内饰造型是古典中透着现代的中控台和仪表盘,采用浅灰色的塑料内饰匹配银白色的装饰板,有一种清新干净的感觉,前排头部空间充足,后排座椅也被刻意的提升一定高度,这样也可以获得不错的视野。

克莱斯勒漫步者前挡风玻璃多少钱

我家是 300C的 在4S店老看到PT。

23W左右把 。 女人开的车。外型 不错 。 2.4L

可用性 PT 漫步者 Limited

型式 直列四缸汽油机

排量 2.4升(2429毫升/148.2立方英寸)

最大功率105千瓦(143德制马力)(5200转/分钟)

最大扭矩224牛顿·米(4000转/分钟)

压缩比 9.5:1

缸径X冲程87.5X101.0毫米(3.44X3.98英寸)

凸轮轴 双顶置凸轮轴

气门系统16气门,每缸2个进气门和2个排气门

燃油系统电子顺序多点燃油喷射

材质铸铁气缸体,铸铝合金气缸盖,双反转平衡轴

最高车速

自动:171公里/小时(106英里/小时)

推荐燃油无铅汽油

排放等级欧IV

变速器

说明 四速,电子控制自适应自动变速器,可选择完全自动操作或AutoStick驾驶员手动控制,节油型液力变矩器锁止,制动器/驻车联锁

离合器 锁止式变矩器

速比

第一档 2.824

第二档 1.570

第三档 1.000

第四档 0.690

倒档 2.210

主减速比3.910

悬挂和减振

前悬挂 独立式,麦弗逊悬挂系统,螺旋弹簧,横向稳定 杆

后悬挂 扭转梁式后桥,瓦特连杆系统,螺旋弹簧,充气减振器,横向稳定杆

转向系

类型 齿轮齿条式动力转向

总传动比18.0:1

回转圈数2.72

制动器

前轮

制动盘尺寸和类型 280X23毫米(11.02X0.91英寸)通风式制动

制动钳尺寸和类型 57毫米(2.24英寸)单活塞浮式制动钳

后轮

制动盘 270X9毫米(10.59X0.35英寸)实心制动盘

制动钳 36毫米(1.42英寸)对置式活塞制动钳

轮毂和轮胎

标准配备

Limited

轮榖类型和材质 九辐条,铸铝,五个固定螺栓

轮胎制造商和型号 固特异Eagle NCT-5

前后轮胎16X6.0英寸,P205/55R/16

备胎 紧凑型钢制车轮和微型备胎

尺寸和容量

除非另有说明,尺寸单位均为毫米(英寸)。

外部

PT 漫步者

总长 4288(168.8)

总宽 1704(67.1)

总高 1601(63.0)

轴距2616(103.0)

前悬 825(32.5)

后悬 844.4(33.2)

前轮距 1481(58.3)

后轮距 1478(58.2)

内部

前排

PT 漫步者

头部空间996(39.2)

腿部空间1032(40.6)

肩部空间1368(53.8)

胯部空间1273(50.1)

容量指数1.403立方米

后排

PT 漫步者

头部空间1003(39.5)

腿部空间1038(40.9)

肩部空间1360(53.6)

胯部空间1185(46.7)

容量指数1.395立方米

载货量

PT 漫步者

行李箱容量602升

质量(公斤/磅)

PT 漫步者

2.4L

最大整备质量* 1550(3410)

车辆最大总质量** 1920(4224)

*整备质量:加满燃油、润滑油、冷却液

**车辆最大总质量(根据不同车型而变化)车辆最大总质量:整备质量 + 乘客质量 + 载货质量 + 最大选装配备质量

油耗(升/100公里) – 轿车

ATX

综合 10.3

市区 13.8

郊区 8.3

二氧化碳综合排放(克/公里) 245

排放等级 欧IV

20来万买的这一台两厢车还是比较不错的,外形很是不错前置前驱操控起来还是比较吃力的,尤其是转向的时候非常的硬,可能辅助系统不给力当时就是冲着这个来的,就是喜欢他俊朗的外形进口的品牌就是不错,漫步者的内饰衬托回外观,我的是红色空间觉得已经足够的了,我家里只有四个人,够用的了没有驻车系统就是不爽,就是害怕启动的时候后溜动力输出方面很是可以,但是前置前驱的缘故,就是车子经常出现顿挫感车子只有四档变速,换挡的时候经常出现顿挫感,应该是个人的问题吧这方面还好比较省油,只有7个左右,可能本人经常上高速吧认识的气氛还可以,就是因为换挡的时候出现的顿挫感比较明显保养方面还是没有问题的,车子质量较好两年或六万公里质保

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