日产350Z和370Z都是日本原装进口的，而不是东风日产生产的。
350Z最新报价58.2万。
370Z目前国内还没有，最快09年12月份会在国内上市，价格会比350Z贵10万左右，预计售价65-70万。
3. 7L，322匹马力，又是一辆适合改装的急速小跑车。
动力上由原先的VQ35升级为VQ37HR，排气量从3.5升变成3.7升，并配置VVEL系统，马力与扭力均维持在248kW/7000rpm、362.6Nm/5200rpm，但原厂不排除将马力数据调整为261kW；变速器方面除了六速手动变速器外，在自动变速器方面还可采用全新开发的七速模式，并增加方向盘换挡拨片机能，整体实力将朝有战神之称的GT-R看齐。 车身尺码为4510×1820×1320mm的370Z，拥有2550mm轴距，长度较目前的350Z短了165mm，轴距也缩短将近100mm左右，与 350Z相比明显缩小不少，但轻量化设计却换来更好的操控灵活性与车身重量，因此1480公斤的车体比350Z少了100公斤，在输出功率提升的情况下，不仅大量运用轻量化材质，也使启闭作动时间缩短至12秒完成，足以媲美当今最快速的马自达MAZDA Roadster RHT。 另外370Z在内饰方面比起目前的350Z要更重视科技感、豪华感，中控台上配置大型显示屏，上方还具备三环表，能显示电压、油压行车信息，而除了空调与音响控制面板外，所有信息按键均采用类悬空式平台设计。而三眼式仪表外围以类金属饰板装饰，油量表则以数字式取代指针，来增加判读准确性。在外观造型上虽然与350Z非常雷同，不过在添加多处空力套件后显得更为凶悍，而类似V型前大灯灯组也是其最大特征，在大量运用LED光学科技后，使新370Z符合了21世纪高性能跑车风格。 日规版Fairlady Z即将在2008年11月全面大改款，美规370Z则最快在洛杉矶车展会以09款的身份登场，全新的日产370Z在日本售价约350-500万元，约人民币23.8-34万元。(摘)
你好！日产370Z 超级跑车到店，商家报价为76万元，外观有黑色和**可选，内饰依次分别为红色和黑色，提起日产旗下的高性能跑车产品，除了最为强劲的GT-R之外，Z家族绝对在日产性能史上留下了浓墨重彩的一笔。新款370Z车身长度缩短、宽度有所增加，辅之以饱满的曲线设计，视觉效果上更简洁而富有张力。
370Z依旧保持了日产家族坚实的肌肉感线条和深邃锐气的大灯，长长的引擎盖和简洁的尾部达到了很好的平衡。造型独特的回力镖头灯，为370Z塑造了鲜明的前脸特征。锐利的线条自车头展开，一道沿着发动机盖向后延伸，另一道则横向发展，突出了370Z富有视觉冲击力的外扩轮拱曲面。
370Z采用的是多功能电动调节后视镜，外后视镜拥有加热功能。外观部分，新车对前保险杠、侧裙以及尾部扰流板都进行了重新设计，大号的尾翼让新车显得更优气势。为了强化运动氛围，370Z标配了后扰流尾翼，颇有点睛之功效；左右大口径双出尾管彰显了其出色的动力性能，中央位置又加入一组方型后雾灯，它们除了具有后雾灯的作用之外，灯组在踩踏刹车时也会同步有反应，颇有几分F1赛车雨天警示灯的味道。内饰方面，日产370Z采用的是真皮运动座椅，带电加热功能；驾驶员座椅可八向调节，副驾驶座椅四向电动调节，座椅带腰部支撑；娱乐系统方面，6碟CD带MP3、iPOD功能，六Boss扬声器带双低音炮，总之，这一切给乘驾人员带来了一方移动的音乐世界。其他主要的配置还包括了：全景天窗，运动套件，倒车视频影像，座椅加热，导航系统，氙气大灯等。
370Z采用了更为轻量级的材料，使得车身重量更轻，这意味着新款370Z各方面的性能，比如加速、刹车和过弯等得到显著的提升。悬挂系统则通过前端安装的双叉骨装置和后端安装的一个多链环装置来操控。动力性能方面，日产370Z搭载的是3.7升V6发动机，与之相匹配的是7速手自一体变速箱带F1式拨片换挡，最大扭矩为367牛米，最大功率为248千瓦，0-100千米每小时加速时间为4.8秒，最高车速250千米每小时。这就是日产370Z超级跑车，一款亲民的贵族跑车，它能让普通驾驶员很轻松地享受到赛道与日常行驶带来的双重乐趣。
即便年轻化的风潮在当今的车市中大行其道，但一款车的空间实用性仍是 大众 最优先考虑的因素。虽然空间大的车并不意味着就一定能热卖，并且越来越多的消费者也愿意选择一些空间相对较小的车，但“空间够用”始终是绝大部分买家的底线，那2015款 日产370Z 的空间如何呢？
该车定位跑车，它的车身尺寸为4265×1848×1318mm，轴距2550mm。
2015款 日产 370Z前后排空间大吗 2015款日产370Z空间如何，听网友怎么说：
车主一：
购买车型：日产370Z 2015款 3.7LCoupe
裸车价格：52.5万 元
平均油耗：8.9L/100公里
行驶 里程 ：400公里
点评：空间很宽敞，不管是驾驶空间，还是乘坐空间都很不错。
车主二：
购买车型：日产370Z 2015款 3.7L N is mo
裸车价格：64.5万元
平均油耗：17.0L/100公里
行驶里程：500公里
点评：开车和副驾空间够了的，后排放东西和后备箱简直小的可怜。
车主三：
购买车型：日产370Z 2015款 3.7L Nismo
裸车价格：63.5万元
平均油耗：16.0L/100公里
行驶里程：2000公里
点评：开车和副驾空间够了的，后排放东西和后备箱简直小的可怜。
车主四：
购买车型：日产370Z 2015款 3.7L Coupe
裸车价格：52.5万元
平均油耗：500.0L/100公里
行驶里程：18公里
点评：开车和副驾空间够了的，后排放东西和后备箱简直小的可怜。
车主五：
购买车型：日产370Z 2013款 3.7LRoadster
裸车价格：66.9万元
平均油耗：12.5L/100公里
行驶里程：32000公里
点评：后备箱就这么大，放不进一台微波炉。。。（忽略我的黑旗，xbox玩家，索尼打法恕罪）插一句，xbox one国内也发售了貌似GTA不能玩啊。我GTA5已经通关了@2019
日产370Z国内无售
58.00万-68.80万
排量（升）3.7L
变速器型式6档 CVT无级变速
基本性能
百公里等速油耗18L
网友油耗14.4L/100km
驱动方式后轮驱动
乘员人数（含司机）2
车身结构
车门数2
车身型式三厢
天窗型式-
外部尺寸
长4247mm
宽1849mm
高1318mm
前轮距1549mm
后轮距1595mm
内部尺寸
行李箱容积195L
行李箱打开方式上掀
燃油&发动机
燃油箱容积72L
燃料类型汽油 97号(北京95号)
供油方式多点电喷
排量3703mL
最大功率—功率值244kW
最大功率—转速7000r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值270Nm
最大扭矩—转速5200r/min(rpm)
气缸排列型式V型
发动机位置前置
进气型式自然吸气
汽缸数6
每缸气门数4
缸径86.4
行程96.5
压缩比11:1
缸体材料铝合金
环保标准欧4
最大马力332Ps
底盘操控
转向助力电子液压
变速箱类型CVT无级变速
档位个数6
前制动类型盘式
后制动类型盘式
手刹类型机械驻车制动
前悬挂类型双横臂独立悬架、防侧倾杆
后悬挂类型独立多连杆、防侧倾杆悬架
轮毂材料铝合金
前轮胎规格245/40 R19
后轮胎规格275/35 R19
备胎类型非全尺寸
外部配置
车身颜色银色,白色,红色,黑色,**
车窗前电动窗
电动窗锁止功能-
感应雨刷雨量传感
内后视镜防眩目功能自动
外后视镜电动调节●
外后视镜电动折叠功能●
外后视镜加热功能●
前照灯类型氙气
前雾灯-
前照灯照射范围调整●
侧转向灯车身侧面
高位(第三)制动灯●
LED尾灯●
内饰
方向盘表面材料PVC塑料
方向盘调节方式手动
行车电脑●
转速表●
座椅材质真皮
座椅加热前排座椅
驾驶座座椅调节方式电动
驾驶座座椅调节方向8
副驾驶座椅调节方式电动
副驾驶座椅调节方向8
前座中央扶手-
方向盘上下调节●
方向盘前后调节●
第三排座椅-
影音空调
CD6碟CD
中控台液晶屏●
扬声器数量4
空调●
空调控制方式自动
音频格式支持MP3
温度分区控制-
便利功能
定速巡航●
GPS导航系统●
中控门锁●
胎压监测装置●
蓝牙系统●
多功能方向盘●
遥控钥匙●
遮阳板化妆镜●
安全配置
刹车防抱死(ABS)●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)●
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)●
制动力分配(EBD/CBC/EBV等)●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)●
发动机防盗系统●
驾驶位安全气囊●
副驾驶位安全气囊●
前排侧安全气囊●
前安全带调节高度可调
安全带预收紧功能●
安全带限力功能●
车门防撞杆(防撞侧梁)●
可溃缩转向柱●
安全带未系提示●
大家在关注
