1、飞机经停需要下飞机吗 2、飞机经停需要下飞机吗 飞机经停是否要下飞机3、飞机经停是什么意思，我到终点中途要下飞机么4、飞机经停要下飞机吗5、飞机经停 需要下飞机吗6、机票经停是什么意思需要下飞机么飞机经停需要下飞机吗
飞机经停的时候需要下飞机。经停的航班到达经机场后。空乘人员会要求所有乘客下机，经停的乘客一定要带上机票和贵重物品离开。
在下机的通道上会分出两个口，一个口是给就在这一站下飞机的乘客通行的，另外一个口是给经停的乘客通行的。经停的乘客经过通道后，可以到达机场候机厅，这时候机场广播会通知您这个航班经停的乘客在哪个闸口候机，等待登机。等到广播通知登机的时候，就可以带上机票行李再次登机了。
飞机经停时旅客的注意事项。
在飞机经停时，属于经停不换机的情况不用拿行李。如果遇到特殊情况，也就全部旅客下机重新再上机的时候，那么随身物品必须带下飞机，属于托运行李的不用去管，航空公司会将行李转移到新的飞机上。
飞机经停需要下飞机吗 飞机经停是否要下飞机1、飞机经停一般需要下飞机。具体的要视情况而定，听从空乘人员的安排即可。
2、一般来说飞机之所以经停，有这样几种原因。飞机没油了需要进行加油，或者是飞机存在问题需要及时进行检查，还有一种是飞机要上下乘客。
3、经停的原因：经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。 一般经停时间在四十分钟到一个小时。 当然，如果飞机晚点了，那航空公司为了提高航班正点率，就不要求乘客下机了，尽快让第三地旅客上下机，然后抓紧时间起飞，保证航班正点率。
飞机经停是什么意思，我到终点中途要下飞机么飞机经停指飞机经过某地区再上旅客和货物，一般需要下飞机，因为飞机要加油或上下乘客。
飞机经停的原因：经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。一般经停时间在四十分钟到一个小时。然后经停旅客先上飞机。
扩展资料：
飞机经停流程下机时，会有地面工作人员提示，下机的乘客走哪边。经停的乘客走哪边。注意听从指挥，以免走错。
经停乘客走到指定的走廊后，会进行一次换牌操作，将登机牌换为经停的临时登机牌。然后乘客就持这个临时登机牌在候机厅等待，注意此时是不能出去的，不能走到安检区外，只能在安检区内休息片刻，可以上个厕所或到商店转转。注意登机口通知，随时可能登机。
通知登机后，再使用经停的登机牌办理登机手续，此时工作人员会将原有的登机牌交给乘客。继续后半段的旅行。
百度百科-经停
飞机经停要下飞机吗飞机经停要下飞机吗
飞机经停要下飞机吗，相信很多人都已经坐过飞机了，有些飞机是需要经停的，这个时候所有的乘客是需要下飞机的，这个时候飞机需要检查，我和大家一起来看看飞机经停要下飞机吗的相关资料。
飞机经停要下飞机吗1
经停按照规定是需要下机等候的，按照规定到达旅客去到达厅，经停旅客去候机厅，在进候机厅的'时候机场工作人员会看你的登机牌然后给你发过站旅客（也就是经停旅客）登机牌。一般等30分钟到45分钟左右过站旅客先登机。过站旅客的机上行李不用带下飞机但随身贵重物品要拿下来。 不过旅客也可以选择在机上不下飞机，但是一般空中服务人员在无特殊情况（比如带有婴儿 行动不便等情况下），都要求乘客下机等候。不过如果是飞机晚点过站时间较短一般机场和航空公司为了节省过站时间就不要求过站旅客（也就是经停乘客）下飞机了，这样一般20到30分钟就可以起飞了。、
飞机为什么要经停
经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。一般经停时间在四十分钟到一个小时，然后飞机经停旅客先上飞机。
当然，如果飞机晚点了，那航空公司为了提高航班正点率，就不要求乘客下机了，尽快让第三地旅客上下机，然后抓紧时间起飞，保证航班正点率。
所以，飞机经停虽然很麻烦，却用大用途。其实，在享受航空飞机的便利和价廉之时，我们也要理解到航空公司做此决策的合理性。对于飞机经停要下飞机吗这个问题，相信你已经有所了解，以后乘坐经停飞机就不必紧张和担心了。
飞机经停要下飞机吗2
飞机到达经停站之后，要求所有的乘客下飞机，到达目的地的乘客除外，其他乘客需要更换临时登机牌，待飞机做完维护之后，再从新登机。
首先因为乘客坐完以后，客舱都要打扫卫生，清理乘客留下的垃圾，清理座位。如果乘客都留在客舱里，那会影响打扫卫生。一般下一段飞机，还会有乘客上机，如果座位上或者前岱里留有上一个乘客留下的垃圾，也会让新乘客感受不好。现在各大航空公司也都很注重服务，保障客舱的整洁，这应该是最基本的一个服务的了吧。
其次，乘务人员换班、供给飞机餐，飞机经停时，机组人员需要换班休息，他们走来走去，我们看着也不方便，莫不如出来透透气。多数飞机餐只够一站的用量，经停时需要补给下一站的餐食，乘客在的话，不方便推餐车进入厨房，这样免得打扰到大家。
再次，给飞机加燃油，多数情况下，飞机的燃油只够一站使用，或多留出一部分以防急需，如果加满油的话，飞机负重大，会出现高耗油现象和安全隐患，所以，需要在经停站加油，而且为了安全，加油的时候，机上不允许乘客逗留。
最后我觉得在飞机进行二次起飞的时候，你总不能让空姐去一个个查票吧，那样会影响服务，还有就是有人想下飞机休息而有人不想，对于乘客的行李安全也有隐患，总之，经停时让所有乘客下飞机，是为了大家的安全和更舒适的乘机环境，我这边说你懂了吗 如果你知道还有其他原因可以评论我们交流下。
飞机经停 需要下飞机吗经停按照规定是需要下机等候的，按照规定到达旅客去到达厅，经停旅客去候机厅，在进候机厅的时候机场工作人员会看你的登机牌然后给你发过站旅客（也就是经停旅客）登机牌。一般等30分钟到45分钟左右过站旅客先登机。过站旅客的机上行李不用带下飞机但随身贵重物品要拿下来。
不过旅客也可以选择在机上不下飞机，但是一般空中服务人员在无特殊情况（比如带有婴儿、行动不便等情况下），都要求乘客下机等候。不过如果是飞机晚点过站时间较短一般机场和航空公司为了节省过站时间就不要求过站旅客（也就是经停乘客）下飞机了，这样一般20到30分钟就可以起飞了。
扩展资料：
经停不是转机，只是飞机加油或上下客的，而转机就需要你下飞机经过转机通道等候你要转的下班航班，从你的机票可以看出来的，如果航班号是一样的，那么就是经停。如果抵达最终目的地的是不同的航班号，就是转机的。
既然不下飞机，那么就不用第三国签证更不会出海关了。如果你去加拿大，在洛杉矶转机的，那么一定需要美国的过境签证的，所以还是看你的航班来定。要问专业人士，否则你去不了加拿大，半路就被美国海关给遣送回来了还要罚款。
机票经停是什么意思需要下飞机么机票经停的意思是航班从始发站起飞后到经停站上下客继续飞往目的站，飞机一般不换、航班号肯定不换，这种是商务经停，即允许上、下客、货，是技术经停。飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会认可。
飞机经停的含义是航班在航程中不直接到达目的地，而是在第三方的机场经停，旅客可以在那里再次上飞机或下飞机。这样可以提高这个航班的登机率。
乘坐经停飞机比较麻烦，因为经停飞机不能直飞目的地，需要在第三方机场经停一段时间。一般来说，要求乘客经停后下飞机，下飞机后需要再次上飞机。因为新乘客会在第三方机场上飞机，当航班停飞时，需要对飞机进行清洁，检查安全，补充餐食、饮料等食物。
如果航班准点到达，乘客在中途停留期间会被要求下机，但下机休息时其行李不需要下机。但是如果飞机已经晚点，为了提高航班的准点率，基本上不会要求乘客下飞机。这时候会安排第三地的乘客尽快上飞机，然后尽快起飞。
有飞机中途停留的情况，往往是因为飞行路线长，两地直飞航班少。在这种情况下，航空公司安排中途停留是为了提高登机率，充分利用资源。对乘客也有好处，因为长时间飞行会使他们疲劳，停站后可以短暂休息，缓解疲劳。
一、飞机经停
1、指飞机经过某地区再上旅客和货物，一般需要下飞机，因为飞机要加油或上下乘客。
2、航班经停：经过某地区再上旅客和货物，一般内陆30分钟，国际45分钟至两小时。内陆大部分都落机，在候机室休息，国际45分钟至两小时的大部都可下机。在候机楼休息，或者换航站楼。
二、飞机经停分为两类：
1、技术经停，只是加油、技术检查等经停，比如某一航线超过了那架飞机的安全飞行距离，就会选择途经的某个机场（起飞之前就已经选好）经停；
2、航班经停：因为航程远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。经停航班几乎都是不允许下客的，如果经停时间超过45分钟，头等舱的乘客可以下机到候机厅休息。
3、如果经停需要下客清仓做卫生，那乘客一般就是回到候机厅，不会出安检区。
扩展资料：
1、中转航班也统称“中转联程”，也是中转联程票；由航空公司之间或独自的航班通过中转的方式到达目的地的旅行方式叫做中转联程，也叫无缝转接。中转时航班最短衔接时间为45分钟-72小时。由于中转联程的价格比正常直达票价低很多，所以倍受旅客的青睐，是自费商旅的首选。
2、中转联程票是指始发地到目的地之间经另一个或几个机场中转,含有两个（及以上）乘机联、使用两个（及以上）不同航班号的航班抵达目的地的机票。
3、如：从呼和浩特到三亚,中间从北京中转.购买的从呼和浩特到北京、北京再到三亚的机票就是联程机票。如：您需要去上海和深圳两个城市办事,那么您可以选择北京-上海-深圳的中转联程机票,价格会非常实惠,但是要注意中转停留站的停留时间,您要事先选择而不能更改。
参考资料：
经停百度百科一、经停航班是指同一个航空公司的一架飞机在经停站降落，下去一些目的地为经停站的旅客，再上来一些由经停站到达终点站的旅客，加好油接着飞往终点站，不换飞机，随机托运的行李也不必在经停站提取。航班从始发站起飞后到经停站上下客继续飞往目的站，飞机一般不换，航班号不换。如：北京到海口的CZ3122航班需要在柳州停40分钟，但是不需要下飞机40分钟后这架飞机。
直飞航班是指某个航空公司使用同一班号执行两地之间全段航程的航班，根据技术、经济两方面的需要，中途可能会经停第三地。在经停站停留时，航班可能被允许搭载从当地出发的旅客，或不进行上下客，仅进行技术经停（补充燃油等）。
二、国内机票的经停与转机：
机票经停：航班从始发站起飞后，在经停站降落，旅客携带随身携带行李下机到候机室休息，目的地为经停站的旅客结束行程，然后经停旅客先上机，同由经停站出的旅客一起飞往目的地。经停一般不换飞机，航班号不变，旅客只需办一张登机牌，交运的行李也不必在经停站提取。一般经停时间为30-40分钟，期间会有工作人员清洁客舱，上下餐食饮料等。
机票转机：始发站到终点站没有航班，需要途中降落一个机场后，换乘其他飞机继续旅行，随机托运的行李还需要重新托运。转机可能是同一个公司的飞机执行，也可能是其他公司的飞机执行，一般要换飞机、换航班号，旅客有两张登机牌。
“中转联程”：由航空公司之间或独自的航班通过中转的方式到达目的地的旅行方式叫做中转联程，也叫无缝转接。中转时航班最短衔接时间为45分钟-72小时。
三、中转服务是民航针对购买联程机票的旅客而开展的空地一条龙服务。从售票这一环节开始，每个部门都会把中转旅客的姓名，人数、换乘航班情况通知后续部门。中转旅客到达换乘机场后，只要在到达大厅找到中转服务柜台，便会有专人协助其提取行李、办理后续航班登机手续，通过安检。
经停和中转的区别在于是否需要换飞机。
经停航班也被称为过站航班，意思是飞机中途需要过站，然后再起飞。一般来说，飞机经停主要有两种原因，一种是需要加油或进行技术检查等技术经停，另一种是两地客源不充足，停靠在第三地，再次上下旅客。中转航班，是指通过中转的方式到达目的地。
经停航班不需要换飞机，只是给飞机加油或者是旅客上下飞机，而中转航班则代表着两个独立的航程，需要你下飞机经过转机通道等待你要乘坐的下一个航班。如果是中转航班，机票上至少会有两个不同的航班号，如果是经停，只有一个航班号，这意味着只有一架飞机进行运送。
经停航班、中转航班该如何选择？
客观来看，中转航班和经停航班都需要花费比直飞航班更多的时间，而在价格上呢，中转航班只有直飞航班一半的价格，甚至只有1/3的价格。所以，如果想乘坐价格优惠且用时较短的直飞航程，大家确实需要早早动手预订机票。除了价格相对经济实惠外，还可以可以放松。
另外，现在大多数航班都会选择规模较大的国际机场作为中转站，旅客不妨利用转机的几个小时，在机场里逛一逛，扫一些货。而对于喜欢美食的旅客来说，可以在机场里品尝一些异域美食，如在新加坡樟宜机场不仅能够品尝到各种特色美食而且价格相当实惠。
问题一：飞机航班经停是什么意思？飞机经停和转机是有区别的，经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。 经停航班就是在第三地降落，然后有旅客上下，如果飞机是正点到达的，一般航空公司是要求旅客下机的，行李可以放在飞机上不用带下飞机。
让旅客下飞机主要是，在经停的时间里，因为一会有丹三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。 一般经停时间在四十分钟到一个小时。 然后你们经停旅客先上飞机。
当然，如果飞机晚点了，那航空公司为了提高航班正点率，就不要求乘客下机了，尽快让第三地旅客上下机，然后抓紧时间起飞，保证航班正点率。
问题二：坐飞机经停是什么意思直接的说：经停，就是你坐这架飞机，在中途某个机场降落，一般停留半小时左右，你还要上这架飞机，坐你原来的座位，继续前往目的地。就如同长途大巴在途中到中途车站进站一样。
问题三：航班经停和中转有什么区别经停航班你的两段航程都是一个航班号 办的是一张登机牌
不换飞机不用把行李拿下飞机
中转航班你的两段航程是不同的航班号
要办两张登机牌
到中转地要拿行李下飞机再次办理下一航段的登机牌
问题四：什么是飞机经停啊经停 就是 在中途的机场作相应的停留。例如上海-福州-厦门就表示先到福州停留相应的时间。乘客可以下飞机 在中转候机厅休息然后再登机。 查看原帖>>
麻烦采纳，谢谢!
问题五：航班旁边写着经停是什么意思比如上海-北京-桂林，由于上海-桂林路程较远或者上海-桂林的上座率不高，所以在北京加点油，再上点货再从北京上点人。
经停有的时候是需要下飞机的，有的不用。如果经钉需要下飞机的话请带好随身携带的物品（托运的行李不用管）
如有需要请百度HI我
问题六：直达航班和无经停航班的区别是什么直达航班，有经停阀不经停两种，只要不是转机的航班都是直达的。至于经停，只不过是中途停靠一下，也属于直达航班。
问题七：飞机经停是什么意思哥们，都直飞了哪来的经停？直飞是直飞，经停是经停，两者是不同的。所谓经停，是指航空公司特意安排的航线，一方面考虑旅途遥远，飞机机组可能需要休息，另一方面是在经停的同时可以卖出到两点地方的票，增加了利润。直白的讲，直飞就是飞机直接从一地到另一地，除了返航飞机将不继续航行，乘客也是一坐到底的。经停就是飞机需要在去终点站之前，在中途停靠一个机场，乘客也会下去和上来一些。另外请注意，飞机经停是所有的乘客均需下飞机，而前往终点的旅客要随时听从广播再次登记，座位号是不变的。希望对你有帮助
问题八：乘坐飞机经停与转机有什么区别？经停，就是不用下飞机。那飞机在半路某个机场降落停一下。跟直飞差不多，慢点就是。
转机，就麻烦了。 你得下飞机，出安检。（要是这个机场有两个航站楼，有可能你还得出航站楼，如：上海。此处需留意。） 等于你又重新上一回飞机，等于你飞两段。手续也是办两次。（还要问转机要办理的手续么，第一次上飞机前怎么办的，还怎么办就是了。）
两个航班都是独立的。所以，中间要在机场要等。买票之前，也要给这两段飞行直间的等待时间算好。因为：等的时间太长了会无聊。但是等的时间太短，就容易有大问题了（见下文）。
万一第一段飞机晚点，本来充裕的中间换飞机的时间就紧张了，要等行李啊，办手续啊，办托运啊，换航站楼啊，找登机口啊，会非常赶。
万一第一段晚点的多了，可能就赶不上第二趟飞机了。赶不上就得改签，要是买的折扣票，不能改签不能退的，就悲催了。
所以要考虑两个机场这个季节的天气情况。你要坐的航班的准点率。等等综合因素。慎重购买这种转机机票。
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