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极品飞车13过弯怎么过?_极品飞车13怎么玩

栏目:数码科技

作者:B姐

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时间:2024-02-23 10:19:04

说简单一点吧。

入弯前一段距离选择合适的行车路线,简单来说就是靠外道。

这时可以选择轻点手刹,打方向盘,进行漂移,出现甩尾立刻反方向打方向盘。根据车速来定开始甩尾的距离。多练几次

还可以入弯前刹车,退一档或者两档下来(根据弯道而定),在过弯时,切内道过去。

总之,过弯就是

外道-内道-外道。可以最小限度的减小行车速度的损耗。

因为13和之前做的都不太一样,不会像以前的街道版本那样很容易控制过弯。过弯的速度一定不能太快。不要一味的蛮冲直撞。

谁能叫我极品飞车13怎么开始游戏。全部是英文,谁能教教我,谢谢!

极品飞车13开手动挡:

换档控制键上档为左shift,下档为左ctrl,起步的时候一般挂一挡,然后再慢慢加速升档。在1挡时指针要到头时恩进挡即可。

该挡的极限时候,就换下一挡,接近红色的时候都就可以换。撞车后,按ShiftDown回第一挡能重新变挡,不然不换挡会很慢的。记得转弯的时候一般要下档,然后再立即上挂一挡。

不同的车子的最佳上挡时间是不同的,如果玩过上一代的直线加速赛的话,就会明白的。至于这一代手动的最佳上挡时机,要看:每当到达最佳上挡时机时仪表盘中间会出现一个小绿点,这时再上挡,就会最快的加速。转速够了上档,转速不够下档。应该要大致知道每档的速度范围,这样的好处是对于不熟悉的赛道,过弯时可以迅速换到合适的档位。还有就是不同的地形,比如上坡150码的速度,有些车子2档也可以3档也可以,但考虑到上坡挂2档更合适些。

极品飞车13操作技巧

请问你极品13是在哪个网站下的?游明星空下载的硬盘板的话(也就是直接解压的那中),你双击打开已经解压的文件夹里面会有一个开始游戏,我这里没有极品13,就以极品14为例啊

你的应该是叫做Need for Speed: Shift

如果是游明星空下载的硬盘版的话,你刚打开的目录下会有开始菜单这个文件,可能图标不同

另外你也可以通过名为NFSXX.exe的文件进去,后缀一定要是exe的文件

还有什么不懂的话可以继续提问,同时也可以交流极品飞车经验,我从极品14玩到17。望采纳

极品飞车13如何漂移

在选项里 有几种驾驶等级 休闲~职业 打开职业选项后(也就是最高等级驾驶)

在下面ABS防抱死 开

遁迹控制 关

稳定性控制 开

自动离合器 开然后进 调整控制 里

转向敏感度 50%~75%之间按习惯调整 百分比太大 车子转向遇到小坡必飘

加速敏感度 50%~80%超过80后 尤其是车子陷进减速带里的时候 转向稍微加速

车子就会原地打转 重新回到赛道很慢

刹车敏感度 建议调整到50%以下 如果数值过高 会带来过弯时由于刹车敏感

带来过多的速度损失 我自己是调整在35~40%之间 过弯提早点刹

离合器敏感度 这个我没有测出来心得 可能是手排挡的时候有效果

速度转向敏感度 默认是100% 我调到10%感觉转向度没有差 只是驾驶室里握方向

盘的手转向幅度有变化 调到100吧 不影响赛车

如果觉得这样太难 就把驾驶选项调到 休闲也可以享受游戏

极品飞车13下载完后怎样安装?安装说明如下,鄙人看不懂

漂移方法如下:

1、起步,绝对重要环节,调整车头直行,尽量不动左右方向键,即使是调整直行也是轻轻多次点,不能重了。

2、入弯,看见弯道后就轻点右方向键1到2下,轻点手刹键,立即点反方向键,再点右方向键,一定要点,不然就会反向冲出跑道。如果想长时间漂移就不要松油门,而且还要反复按左右方向键,是左右都要快速按,目的是为了调整车头方向。

3、出弯,即漂移结束,建议新手松油门,调整后再按油门键,防止速度过快不好准备下一个弯。

极品飞车13 用键盘怎么漂移?

找到游戏下载目录找到下载文件,随便选择一个压缩包进行解压,可以得到一个iso文件,然后用daemontools(一个虚拟光驱软件需要下载)载入iso文件,载入文件后打开我的电脑会出现一个极品13的图标,双击,然后一直点下一步到游戏安装完毕,游戏安装完毕后找到游戏安装目录,把crack目录下的所有文件复制到游戏安装目录即可游戏,繁体中文安装包是一个傻瓜程序,点击安装即可

第一,NFS13是专业赛车游戏,还是场地赛,而专业场地赛是很少有漂移的。当然,甩尾赛除外。然而,甩尾赛的走法……我下面会说。

第二,“指法”,Obviously你在用键盘……没觉得很痛苦么…………玩NFS13你还是出点钱买个方向盘的好。我可以告诉你的是即便是辅助全开,用键盘开漂移赛,非常自虐,作出高质量漂移……我还没见过谁能够做的非常漂亮。

OK进入正题,如何走高质量甩尾。

在NFS13里面不建议走越级降档的漂法,手刹还是最实用的。这是因为除非有钱到买G25,一般方向盘的序列式变速在NFS13中表现及其灵敏,基本没有越级降档发飘的。在这种情况下,手刹最好用。

NFS13有点延时不爽。所以得略提前打方向,另外带点刹车……不要以为漂移减速就一路飘过去后果就是出赛道。不要给地板油,大约是在60-80%油门,这个自己找节奏就行。

打方向的同时就是手刹,方向盘上设个按键OK。然后车子后轮打滑之后(注意是后轮,前轮也滑了就说明你速度太快,杯具了),速度地板油+反打方向。

在走漂移赛的时候,有几点很重要。

第一个就是熟悉车子的性能,因为漂移车开竞速都会有些不爽,转向……那就是一片浮云,模糊不清,慢慢熟悉车子的节奏。这就牵扯到你要起漂的时候,究竟在什么地方以什么速度入弯,入弯后多长时间手刹起漂。

第二,学会找前胎的胎感。

不知道你喜欢用什么视角,反正NFS13里面没有一个视角是可以直接看到前胎角度的,而这又恰恰是漂移赛当中最重要的。因为整个车子的方向都是维系在前胎上的,前胎跑偏,一切Over。怎么找只能看车子的运行趋势然后适当纠正。

第三,综合控制。油门单独控制,不难,就是用脚踩么……方向盘也不难,就是左右扭么……刹车也不难,也是用脚踩,觉得都右脚控制有点低效率大可以像F1那样左脚刹车右脚油门,无所谓,档把,不难,序列式波箱左手降右手升。但是将这四个赛车最基本的控制元素放到一起,让你在不到0.2秒的时间内作出反应(一般专业F1车手的反应速度是0.02秒,我开了这么长时间的F1C,反应速度0.08秒极限了,网上有相应的测试可以做着试试,没经过训练的人都在0.2秒左右),手脚并用,能不能来得及。一切都得多训练。

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