高速公路12122救援服务在全国范围内并不常见，只有少数省市有此类救援服务。北京、重庆、山西、陕西、河南、青海、湖南、河北、贵州、浙江、福建、湖北、宁夏等地开设了12122个省份。
当救援队收到车主或相关部分转发的救援请求时，救援队将根据救援车辆的位置计算救援需要行驶的距离，并根据车辆类型和价格部门的收费标准计算救援费用，并通知车主，只有在车主同意的情况下才会前往救援。
高速拖车收费标准
按照救援车型、拖车公里数计算高速拖车费用标准。
①一型车(即7座以下客车，2吨及以下货车)：10公里280元，每超过1公里，加15元；
②二型车(即8-19座客车，2-5吨(含5吨)货车)：10公里380元，每1公里加20元；
③3型车(20-39座客车，5-10吨(含10吨)货车)：10公里450元，每1公里加22元；
④四型车(40座及以上客车，10-15吨(含15吨)货车，20英尺集装箱货车):10公里500元，每1公里加25元；
⑤五型车(15吨及以上卡车，40英尺集装箱卡车)：10公里580元，每超过1公里，加27元。
蓝天救援队的收费标准通常与救援服务的类型有关。
一般来说，抢救病人的收费标准相对较低，如果是抢救滑坡受害者、搜寻失事者或因洪水而淹没的区域，那么收费就会更高。
此外，现场配备的科学救援设施、专家队伍、通信设备及物资也会影响救援费用。
蓝天救援队还会按照灾害程度，及实际使用的各种设备计算救援费用。
同时，救援过程中的一些行政成本，如许可证费用等，也会包括在内。
野外救援的收费标准可能因服务类型和提供的设备而异。
一般来说，基础收费包括：
1.24小时紧急救援服务费用，通常是按小时收费，价格可能在200元/小时左右。
2. 特殊救援服务费用，这可能涉及到特殊技能、特殊环境、特殊设备或特殊道路的救援服务，价格根据救援难度和所需技能可能高于1000元/次。
附加收费可能包括：
1. 特种设备加急救援费，这可能是按小时计算的，比如100元/小时。
2. 特种车辆救援费，比如重型车辆或特种车辆的救援，可能需要更高的费用，大约500元/次。
3. 恶劣天气或复杂地貌救援费，这可能也会根据具体情况收费，大概在200元/小时左右。
4. 远程拯救服务费用，这通常是按小时计算的，价格可能在500元/小时左右。
请注意，这些价格是基础价格，可能会根据具体的救援场景和提供的服务内容做出适当的调整。因此，具体的收费情况还需要根据具体情况和实际需求来定。以上信息仅供参考，希望对你有所帮助。
蓝天救援队是免费的。
“蓝天救援队”是中国民间专业、的纯公益紧急救援机构，该机构的中文名是蓝天救援，英文简称BSR。
2013年8月，以队长郭峻峰为首的3位户外运动爱好者，正式组建抚州蓝天救援队。经过4年时间，现有队员162人，志愿者680人。
蓝天救援队成员全部义务参加各项救援和公益活动，作为队长，是全队唯一的全天候专职队员，不拿工资的。对家庭来说，既不能照顾老人和孩子，也不能帮妻子照顾家庭，心里一直很愧疚。当帮助一个家庭，挽救一条生命时，心里就自然得到一丝宽慰。
蓝天救援队加入条件介绍：
1、年满二十五周岁，身体健康，愿意自愿参加救援培训和行动的合法中国公民。
2、有一定时间和能力，有正常的工作和收入。
3、认同蓝天救援理念和《阜阳公约》遵守蓝天救援队纪律和各项制度。
4、作为志愿者，全体成员应深谙执行组织的使命所面临的风险和困难，《蓝天风险提示书》并且不会要求组织向其本人或受益人作出超乎该组织所能提供的赔偿。
5、遵守国家法律和各项规章制度，无犯罪记录。
6、团队精神强，有很强的学习能力，有时间和热情积极参加技能培训和各项志愿服务的。
民间的救援队进行救援时**不**收费。民间救援队属于民间志愿救援团体，是一种非盈利的组织，因此不收费。资金来源主要为政府对紧急救援服务的行政采购（用于救援行动中的公共费用、装备采购、维护和社会服务项目执行）、社会捐赠（没有商业回报要求的捐赠）。
国家发展的越来越好，不仅仅只是依靠个人做出的贡献，更多的时候还是要一个国家的管理。因为一个国家如果管理不好的话就会出现各种各样的问题，在我们的国家会制定各种各样的制度，而我们作为一个中国人，最重要的就是要遵守国家的制度，不触碰国家的底线。我们在遵守国家制度之下，才能够在这个国家安稳的生活，而对于一些制度在一定程度上是不可以将它打破的，除非有特例的出现，但是不管在任何时候这种特例都还是会有一些别样的方式来进行。
1.并不用收费。
近几年来我们国家遭受了各种各样的磨难，无论是之前的非典新冠，还是这一次河南的大暴雨。而从这几次磨难当中我们都可以看出来，中国人民真的将团结刻进的骨子里，当一个地区有需要的时候，其他地区的人民都会来帮助他们，因为我们是一个国家，我们是一个整体，当我们团结起来，我们才有可能打败这让人恐惧的灾害。那么当我们在救援其他地区的过程当中也会面临着各种各样的问题，比如对于国家所制定的一些规则必要的时候能不能够打破。其实我觉得这些规则是不能够打破的，而是应该通过其他的方式来解决，就比如这一次去救援上高速，交了过路费这一件事情，其实我觉得他这个费用并没有收，因为当时还没有收到通知，也没有拿到一个通行卡，所以当时过路的时候他就把这个过路费给收了，那么到后来知道了之后，也就把这个费用给退了下来。
2.我们的国家还是做得非常的人性化。
国有国的制度，家有家的规矩，国家的制度不是说随意就能够打破的，虽然有的时候是因为一些特殊的原因需求，但是这些制度都是不能够随意的去打破，因为一旦通过随意的打破了之后，那么在后期就会造成更多的麻烦，甚至有的人想要将这个空子去造出各种各样的舆论，而对于这一次收过路费，其实我们的国家也做得非常的好，这也可以说做得非常的人性化。
看到一个地区的人去救援另外一个地区的人，就会让人无比的感动，因为这是中国的地区，当其中一个地方有危难的时候，其他的地方就会团结起来，一起去救援。
收费。蓝天救援队坚持不做收费项目，也不参与商业合作，机票、餐费、装备都是队员自费，蓝天救援队坐飞机是收费的。蓝天救援队是公益性质的，不收费，而且没有任何收费服务或救援项目，资金来源主要为政府对紧急救援服务的行政采购（用于救援行动中的公共费用、装备采购、维护和社会服务项目执行）、社会捐赠（没有商业回报要求的捐赠）。
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