我国首批八艘055全部服役
我国首批八艘055全部服役，我国的航母数量以明确？
第八艘055驱逐舰咸阳舰服役的消息在各大媒体引发轰动，相比此前的7艘055驱逐舰，咸阳舰的作战能力还有了进一步的提升。八艘055驱逐舰也被军迷亲切称为解放军海军的八大金刚。此前针对我国海军舰艇质量的吐槽，一直不绝于耳，很多人认为我国的海军战舰虽然数量上已经超过了美国，但是质量方面仍然有待提升。
随着咸阳舰的入役，我国已经拥有了八艘世界超一流现代战舰，这在过去是想都不敢想的事情。包括咸阳舰在内的055驱逐舰搭载了非常强大的先进装备，装备的技术水平也稳居世界尖端之列，这些舰载装备和技术，对我国海军装备技术产生巨大的推动作用，最终提升人民海军的整体作战水平。
之所以咸阳舰的入列，会在国内乃至世界范围内引发如此大的轰动，他有两个方面的意义，首先是我国海军的现代化迈入了全新的水准，相当于是打通了任督二脉。从产能和技术水平都已经不落后于任何国家，此外还有一个更加现实的意义，在太平洋甚至世界范围内，常规战争条件下，我国的人民海军将不惧怕任何对手。
就连英国的防务部门也不得不承认，中国的八艘055驱逐舰加在一块，相当于是二战时期所有国家220巡洋舰火力之和，如此高的评价，让国人都不免担心是否有夸大的成分。鉴于两款战舰都是属于中美两大国各自最强的常规舰艇。且都没有经历过实战，我们只能从技术参数和实际战训方面的表现进行凭借。
可以肯定地说，看似先进地朱姆沃尔特驱逐舰，作战实力其实达不到055水准。朱姆沃尔特排水量1.5万吨，相比055的1.2万吨看似领先一筹，实际上朱姆沃尔特妥善率极低。和平年代下尚且无法做到随叫随到，原因非常简单朱姆沃尔特搭载的新装备集成度过高，可靠性亟待解决。
而055驱逐舰反舰能力极强，搭载独一无二的鹰击21反舰导弹，该导弹的末端时速达到10马赫，根本无法拦截，美国海军甚至将055活动的西太平洋称为世界上航母活动最危险的区域。此外就是055搭载了有源相控阵雷达，不管是监测空中近海目标，还是贴近水面的目标，都能做到无死角覆盖，而朱姆沃尔特对于吃水线附近的目标监测往往存在一定的盲区。
加上055的综合射频系统，远程防空导弹，火力骇人的近防炮，堪称是海上的一台全能斗士。毫不客气的讲，055驱逐舰是世界上，除了航母之外作战实力最强的舰艇，有了它的护航，在航母编队中，其他舰艇都可以开启养老模式。
我国的航母编队中，一般是配备一艘055驱逐舰，另外就是搭载一些其他护卫舰，组成高低搭配。这种模式并非是我国航母编队的终极版本。我国一支航母编队至少要配备两艘055驱逐舰，而我国仅仅拥有8艘055，航母的数量也达到了三艘，以情况而言，8艘055只能满足4艘航母所需。
当然我国的航母数量绝不仅仅只有四艘，因为新一批更加先进的055已经开始动工，按照第一批055驱逐舰的规模来看，基本可以断定，我国的航母数量一定会达到6到8艘的水准。如此大体量的航母军团，加上先进的055战舰，我们完全有资格畅想中国航母军团和海军舰队的辉煌场面。
事实上我国想要建设这样一支从来没有过的先进海军，除了在核动力航母方面，其他工业产能和技术基本上没有任何的问题。以第一批055驱逐舰为例，我国的第一艘055驱逐舰南昌舰是在2017年才下水，到2020年初就已经正式服役。
也就是说在解决掉技术问题之后，我国同时建造8艘055驱逐舰，也能够在三年内交付海军服役，同时在三年中，我国还建造了数十艘052D、056等等大中型战舰。相比之下美国海军的建造速度明显十分吃力，可以肯定中国海军超越美国，现在已经是时间问题，我国在航母的作战能力上，做到世界第一也不是不可能。
055B型驱逐舰
随着108“咸阳”舰入列，首批055型万吨大驱8艘，全都正式入列中国海军，北海舰队分得4艘，舷号段为101-104；南海舰队分得4艘，舷号段105-108，南部战区和北部战区海军，平均瓜分了中国驱逐舰发展史上综合作战性能最为强悍的055型万吨大驱，而东部战区海军却颗粒无收，有待于055型驱逐舰第二批次建造，才能正式拥有万吨大驱了。
大型船体分段差不多已经合拢，如果不出意外的话，能够很快下水，进入舾装、系泊和动力测试了，此外，中文网络上出现上海船舶研究设计院关于“XX5型9号、10号舰干扰HJD输D装置机械部分制造及整机成套的谈判公告”。
其中的英文字母和汉语拼音，被中国网友解读成“005型9号、10号舰干扰火箭弹输弹装置”，意味着江南造船厂有055型大驱9号舰和10号舰项目同时在建，海事新闻和分析网站对此进行了跟踪报道，认可了中国海军第二批次055型驱逐舰已经在江南造船厂动工的消息。
1945军事网站则配上了大连造船厂疑似出现第二批次055型驱逐舰舰体分段的，也报道了该型舰已开建的消息，055型驱逐舰，桅杆一体化的综合视频系统、双波段大型有源相控阵雷达、850毫米直径和9米发射井深度的112单元VLS装置，具备热冷通用垂发性能，让其成为全球尺寸最大和最先进的VLS装置。
反舰、防空、反导、反潜、陆攻等各种性能不一的导弹，全都能够纳入VLS垂直发射装置内，让其成为全球作战能力最强的驱逐舰，北约这个庞大的军事集团，对中国海军055型驱逐舰的认可，表明这款万吨大驱真得很厉害。
055型驱逐舰，满载排水量1.25万吨，就其吨位和战力而言，超越了俄海军1.1万吨的“光荣”级巡洋舰和美海军9500吨的“提康德罗加”级巡洋舰，北约将055型驱逐舰重新命名为“CG-巡洋舰”，中国海军并未出面否认，算是对此默认了。
中国海军入列首批8艘055型驱逐舰，通过海上全训考核和出远海演训以后，装备使用过程中所暴露出来哪怕是细微的问题，研发设计单位就将在第二批次055型驱逐舰上有所改动，使其性能更臻完善，提高第二批次该型舰的战斗力。
满载排水量1.5万吨：军事爱好者能够联想到第二批次055型驱逐舰，将在原来055型驱逐舰的基础上，吨位将适当有所放大，以适合全电推进系统和电磁炮等高能武器上舰，据此判断其满载排水量将达到1.5万吨左右，从而超越美海军1.45万吨的“朱姆沃尔特”级驱逐舰，成为全球吨位最大的现役驱逐舰，这一点非常值得军迷的期待。
综合全电推进技术的运用：马伟明海军少将领衔的团队研发成功具备全球先进水平的“舰载中压直流全电推进系统”，比国外45型驱逐舰装备的舰载交流全电推进系统，在技术上至少要领先一代。
2022年6月20，国产全电推进系统率先运用在国内首艘2000吨级新能源集散两用运输船“东兴100”上，马伟明院士出席了在长兴华能电厂正式交付并投入运营的仪式，马伟明院士率领团队研制的中压直流输电技术成功后，曾经接受央视记者采访时表示，这项新技术将会引领海军舰艇动力巨大发展变革，这项技术至少领先美国一代，已被应用到海军新一代核潜艇上。
那么马伟明少将及团队研发的这款先进技术，有了新一代核潜艇和民用船舶的使用经历和经验，成为第二批次055型驱逐舰所使用是必然的，永磁推进电机直接驱动螺旋桨，具有零排放、无污染、低噪声等优势。
激光和电磁炮或许将装舰：马伟明在接受CCTV-13记者采访时，曾经明确提出“舰载中压直流全电推进系统”上舰，主要目的还是为了解决高能武器上舰的问题，而将先进的综合电力系统上舰，将有力地解决激光拦截器等高能武器着舰的难度，特别是在936“海洋山”号坦克登陆舰上完成射击试验的大口径电磁炮正式装上第二批次055型驱逐舰打下坚实的物质基础。
网络上出现的055型驱逐舰后续型号CG渲染效果图中，广大军事爱好者确实能看出，包含了前卫的大口径电磁炮这一设计理念，马伟明院士团队研发成功的传动效率更高的全电推进系统上舰，无疑将为高能武器的运用提供充裕的能量。
总之，从国内外网站披露的消息，有文字有等，来综合分析和判断，第二批次055型万吨大驱在长兴岛江南造船厂开建了9号舰和10号舰，基本上没有什么疑虑了，第二批次055型驱逐舰，被众多军事爱好者认可为055B型，当然，也有个别网友将其称为055A型，其实，是缺乏基本的驱逐舰命名规则知识。
中国海军驱逐舰从051型到052型，可曾有过051A型和052A型驱逐舰的出现，都是直接跳过“A”而进入“B”，其中，051型没有“B”型，055B型驱逐舰，或者干脆称055改型驱逐舰，吨位的适当放大，超越美海军DDG-1000型驱逐舰；“舰载中压直流全电推进系统”上舰，对于广大网友来说，都是可以值得期待的。
至于电磁炮和激光拦击器等高耗能的武器系统上舰，能否实际装舰，有一定的不确定性，还有待时间来印证，好在以中国军工的造舰速度，055B型驱逐舰距离横空出世，已经为时不远了，让我们拭目以待，055B型驱逐舰，将再次拉开与西方大型驱逐舰距离，保持全球最强驱逐舰的地位不变，成为他国海军追赶的目标舰，继续引领驱逐舰发展和装备的潮流。
我国第一艘055大型驱逐舰是“南昌号驱逐舰”。
4月23日，青岛，参加人民海军成立70周年海上阅兵活动的中国人民解放军海军“南昌”舰（舷号101），南昌舰是055型万吨级大型驱逐舰的首舰，南昌舰，2020年1月12日正式入列服役。作为中国自主研制的055型驱逐舰首舰，南昌舰突破了大型舰艇总体设计等一系列关键技术，标志着中国人民解放军海军驱逐舰实现由第三代向第四代的跨越。
055型舰是我国完全自主研制的新型万吨级驱逐舰，是海军排水量最大的驱逐舰。055型舰先后突破了大型舰艇总体设计、信息集成、总装建造等一系列关键技术，装备有新型防空、反导、反舰、反潜武器，具有较强的信息感知、防空反导和对海打击能力，是海军实现战略转型发展的标志性战舰。
南昌号驱逐舰的历史背景：
20世纪80年代初，中国出于对国际战略形势的重新判断及优先发展经济的需要，着手对一大批正在研制的新装备项目加以调整，055大型火炮导弹驱逐舰由正式研制型号转为预研型号，因资金、人力和研制资源短缺，055舰的研制实际上中止。
20世纪90年代，中国船舶工业部门设计建造051B型驱逐舰深圳舰，率先应用了许多新技术成果并通过远海航行加以检验。
同一时期，中国海军还分两批从俄罗斯购买引进4艘956型驱逐舰，并在引进部分舰载武器和燃气轮机动力装置的基础上，依托深圳舰的总体技术，设计建造了两艘052B型驱逐舰广州舰和武汉舰，于2004年列装服役。
2005年10月和12月，配装大型有源相控阵雷达和舰空导弹垂直发射系统的首批两艘052C型驱逐舰兰州舰和海口舰交付海军服役，中国海军由此真正形成了舰艇编队区域防空作战能力，随后又在052C型的基础上升级建造了052D型驱逐舰。中国舰船建造的新进展，为重新开始新的大型驱逐舰研制奠定了基础。
055A将正式获得巡洋舰的地位
055的满排吨位至少有1.3万吨，甚至有说法认为1.35万吨都打不住，恐怕会在1.4万吨级上下，同类战舰中只有3艘DDG1000确定比他大。
不过这家一向习惯用正常排水量的指标，于是对外只宣布1.1到1.2万吨之间，但是1.3万吨基本是各方面的共识，超级大国海军甚至直接将055定位为轻巡洋舰，当然这个也是二战以后的标准。
二战之前，1.3万吨就已经算是标准巡洋舰的吨位了，更早的时候，只有2000吨级的致远舰也曾经被称为巡洋舰。而大部分达到万吨级的主战舰艇仍然叫做驱逐舰。
如果说055勉强继续归类为大型神盾驱逐舰的话，那么即将规模性建造的055A，预计满载排水量会最终超过1.7万吨。
那么能不能正式获得巡洋舰的地位呢？这个问题，需要看另外两个外在的条件：第一，就是看3万吨级的全电半潜全能舰会不会在10年之内开始建造并且逐步上批量；第二，则需要看055A的最终建造数量。
按照以及对未来30到40年的海上力量规划，是一直保留巡洋舰这个层级的，不过却没有再单列战列舰这个舰种。其实就等于暗示未来标准的巡洋舰的上限其实是完全覆盖战列舰的范围。这个划分是早有端倪的，比如正规航母，4万吨级以上的两栖攻击舰，也就是075系列。
还有在075系列基础上进一步增大吨位，增加弹射器的特殊的新型大舰，也就是076系列，规定都以省级单位命名，已经命名了6艘，还剩下至少28个空白名额。
如果航空大舰与未来的巡洋舰对半平分，那么就是各自有14个名额，考虑到076的出现，有可能让4万吨级以上两栖大舰的，总数最终比原计划翻倍，那么就需要占据更多的省级命名。
最终留给巡洋舰，也包括吨位到战列舰级别的新式大舰的名额最多也就10到12个，而未来建造10到12艘3万吨级全电半潜全能舰的概率是很高的，于是10到12个名额只能留给3万吨级以上的全能舰。
很难再拿出多余的名额给不到2万吨级的其他舰艇，就算是未来再专门单列一个新战列舰的舰种级别，重新回到战列舰、巡洋舰、驱逐舰与护卫舰的4级划分。
但是省级单位的数量却是有明显上限的。另外从主力神盾的发展趋势来看，055在建造了8艘之后就没有新的同型舰开工，其开工次序已经中断了快3年了。
反倒是052DL系列的生产线一直没有断档，在南北两个船厂仍然处于同步持续建造中，这也暗示原版055，继续建造，新批次的概率已经不大。
这就意味着修改为全电动力、吨位升级到1.7万吨以上的055A才是下一个10年的新一代主战目标舰。那么生产数量是绝不会低于2个批次一共16艘。再结合标准巡洋舰预留的最多12个省级命名额度；结论就是055A大概率仍然进不了巡洋舰的范围！
055型大驱
891“毕升”号，是一艘满载排水量4500余吨的综合试验舰，自入列以来一直承担着我海军主炮、副炮、导弹、鱼雷、火箭弹等舰载武器的发射验证测试工作。
为航母、两栖攻击舰、驱逐舰、护卫舰等主战舰艇的武备上舰打下了坚实的基础。
在“毕升”舰服役25年前夕，人民海军推送的相关文章中。
出现的那幅垂直发射某型导弹的配图，既不同于“海红旗”防空导弹，也不同于“鹰击”反舰导弹。
被外界和中国网友普遍解读成是“红旗”-19或者是“红旗”-26动能拦截弹。
891“毕升”号，发射的这款导弹，上部弹体较细，下部被涂成黑色，则显得尤为粗壮，属于那种在国内罕见披露的“光杆弹”。
一般的“光杆弹”，射程普遍较长，本届珠海航展中出现的“红旗”-16F。
就由我海军现役054A型护卫舰上最大射程40公里的“红旗”-16，提升至最大射程160公里。
超过了我海军现役052C型驱逐舰上最大射程125公里的“海红旗”-9远程防空导弹。
891“毕升”号搭载舰载垂直发射装置，是中国海军标准的舰载垂直发射装置，最大直径850毫米，拥有热冷通用共架发射性能。
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