在北上广深四个一线城市中，尤为引人注目的是深圳楼市演绎的疯狂上涨。
“3.30”新政具体内容是指：2015年3月30日下午4点58分，中国人民银行、住建部、银监会联合发布《关于个人住房贷款政策有关问题的通知》，将二套房最低首付比例调整为不低于40%。之前，谁也没想到政府会用如此大的力度刺激楼市。仅仅10分钟之后，财政部和国家税务总局又联合发布消息，称从3月31日起，个人住房转让免征营业税的期限由购房超过5年（含5年）下调为超过2年（含2年）。
为什么是深圳？
在北上广深四个一线城市中，尤为引人注目的是深圳楼市演绎的疯狂上涨。
自4月下旬开始，深圳楼市剧烈升温，开发商纷纷入市，购房者争先出手，楼市量价齐升，涨幅最高的深圳市南山区5月房价同比上涨了85%。需求旺盛、价格猛增，也引发了二手房业主频繁违约，毁约情况不断增加，甚至引发诉讼纠纷。
市场机构克而瑞的数据显示，自今年3月份开始，深圳一手房价格连续三个月领涨。尤其是5月，深圳一手房价格指数环比上涨2.21%，二手房价格指数环比上涨0.53%。二手房市场共成交13378套，环比增长28%，同比更是增长181%，创下2013年3月以来的新高，接近2010年楼市调控前的高峰。事实上，自2014年楼市“9 30”政策开始，深圳房价已经连涨8个月。使得深圳楼市在短期内陷入疯狂，一时间“房价暴涨、业主提价、日光盘再现”等新闻屡见报端。
“3 30”新政策出台不到3个月，深圳一些重点区域二手房价格涨幅已经超过50%。
是什么促成了此轮深圳楼市的疯涨行情？
业内分析认为，首先是需求暴增。密集出台的楼市新政，给了购房者一个“买入”信号，对后市房价上涨的预期、“自住+增值”资产配置的考虑，使购房者的行为出现聚集效应，集中入市。
其次是土地稀缺。与北上广相比，深圳是土地稀缺最为严重的一线城市。由于土地总量原因，住宅用地市场常年处于“零供应、零成交”的状态，城市住宅供应主要依赖于旧城改造的“城市更新”模式。土地紧缺传递到住宅市场最终造成住宅供应紧缺，所以深圳市场短期内“供小于求”的局面尤甚于其他一线城市。在需求大幅增长的情况下，供应却一时难以跟上，这是支撑深圳楼市价格走高的重要因素。从中长期来看，土地资源日益紧缺导致的供需失衡仍将成为助推深圳楼市进一步上涨的主要动力。
与深圳相比，北上广三大一线城市尽管同样处于限购政策背景之下，但是供求结构相对平衡。从库存去化周期来看，截至5月底，深圳商品住宅存量只够卖6个月左右，而上海、北京商品住宅的存量市场去化周期都在11至15个月。
再次是投资客推手隐现。“3 30”新政策出台后，首付比例下调，降低了投资客入市门槛，投资需求抬头。尽管深圳限购仍未松绑，但投资客们依然可以曲线入市。一些没有购买资格的外地投资客，通过在深圳的亲朋好友购买。还有通过假离婚、以公司名义购房等规避限购政策的。
三四线城市：去库存压力巨大
尽管“3 30”新政后一线城市楼市出现全面回暖，但政策刺激对基本面较好的城市产生积极影响，而对供过于求的城市提振作用有限。 “3 30”新政对不同城市的影响差别显著，市场供求基本面堪忧的三四线城市对政策反应比较冷淡，这表现在，三四线城市成交量呈持续下滑态势。
城市间行情分化明显，全国以一二线城市与三四线城市划分的房地产市场已经出现了两种完全不同的走势。
据测算，4月份一线城市新建商品住宅价格环比平均上涨1%，二三线城市新建商品住宅价格环比平均分别下降0.1%和0.3%。业内解读称，多个三四线城市房地产市场早已饱和，房价涨幅已然透支。
三四线城市多面临天量库存，再加上经济发展不均衡、公共资源不均衡、产业布局不均衡、人口不均衡以及政策作用不均衡等影响，去化压力巨大。要有效化解房地产库存，不仅需要政策之手给予支持，更需要这些城市大力发展区域经济，留住有消费能力的人口。同时，地方政府应因地制宜，从需求角度引导房地产业发展。
（以上回答发布于2015-12-28，当前相关购房政策请以实际为准）
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因为要刺激消费，拉动汽车消费升级。
现在要求中签者买燃油车30万起步是为了刺激消费，拉动当地GDP，也想让汽车消费升级，消除疫情对汽车行业的不良影响。但这个政策的出台也有不同的声音存在，有些人选择摇号买车，就是想购买到价格更划算性价比高的车型，现在把燃油车的价位定在30万以上，会阻挡很多人的购车脚步，也会打消他们参加消动的积极性。
深圳释放了4万个新增普通小汽车的指标，但对参与摇号的申请人提出了具体条件，报名参加摇号活动的人需要通过资格审核，而且所购买的燃油汽车价格要在30万以上以机动车销售统一发票上的含税价格为准，而且购车时间应该在规定时间之内，购车发票上的销货单位名称应该与燃油车销售企业一致，其他渠道购买的燃油车不能参与这项活动。
深圳释放汽车牌照能刺激当地消费，更能拉动汽车消费的升级，而且能提高当地GDP。随从这个政策出台的，还有新能源汽车的补贴政策，可能当地提高燃油车的门槛，为了让更多人去购买新能源车，鼓励消费者购买技术先进安全可靠的新能源小汽车，通过常规方式申请购买新能源，汽车指标能享受的财政补贴超过20万的新能源汽车，每辆补贴1万元，通过专项指标购买新能源汽车则能获得更多的补贴。
深圳市放汽车牌照以后会增加城市的交通拥堵问题，因为30万以上的燃油车和几百万块钱的车辆占据的空间是差不多的，都会占用车位资源和土地资源，所以在同样的背景下引导消费者购买价格更高的车型也可以理解，因为这些车辆的售价越高，累计产生的零售额更高，对深圳的GDP贡献更大。
深圳经济特区在发展的过程中取得了很重要的成就，是由多方面因原因共同影响的，中国***的基本路线，社会主义制度具有无比优越性，全国人民艰苦奋斗的，根本开辟了中国特色社会主义道路，形成了中国特色社会主义理论体系。
所以经济特区在发展的过程中受到很多因素的共同影响，以至于现在深圳发展为一个非常发达的城市，深圳作为一个经济特区，在发展的过程中受到越来越多的关注，政府也极力的支持和关注深圳经济特区的发展，为祖国的进一步建设做出了相关的一些具体建设性内容。
所以对于很多人来说，了解经济特区发展取得的一些巨大成就是非常重要的，这样才能够方便自己有一个更好的选择性，全国各地都应该向经济特区学习学习他们的一些发展情况和经济要领，让自己也有一个更好的发展条件，而且对于深圳经济特区取得重大成就的主要原因有哪些也受到了越来越多人的关注。
30年深圳经济特区坚持锐意改革，敢闯，敢试，敢为天下先的进取精神和创新理念创造了世界工业化，城市化现代化建设的奇迹，为中国改革开放作出了重要贡献。所以深圳的发展要坚定不移地坚持中国特色社会主义理论体系，勇于变革，勇于创新，永不僵化，而且经济特区不仅要继续办下去，而且要办得更好。
中央将一如既往的支持经济特区的大胆尝试，先行先试发挥作用，所以现在政府对于经济特区的发展非常关注，党的十一届三中全会以后形成达到的基本路线，基本理论，基本纲领是完全重重正确的重要，做出新办经济特区的决策也是完全正确的。
改革开放是决定当代中国命运的关键抉择，符合党心民心，顺应时代潮流，只有改革开放才能发展中国，发展社会主义，发展马克思主义，中国特色社会主义道路是实现中华民族复兴的必由之路，成功之路是必须要经过一些具体改革创新的，所以深圳在发展的同时勇于改变自己是非常重要的。
而且现在我国在全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化的进程中，经济特区不仅应该继续办下去，而应该办得更好，所以经济特区在发展的同时会受到很多因素的影响，其具体原因是什么，我们应该有一个更好的指导方针。
主要原因是坚持了党在社会主义初级阶段的基本路线，坚持了对外开放的基本国策，大力发扬了改革开放的开拓创新精神，特区人民艰苦奋斗，而且积极的进行生产，大力生产发展社会生产力，社会主义制度具有优越性，能集中力量办大事，而且全国人民的大力支持都是深圳发展的一个重要原因。
深圳经济特区的不断发展，说明了改革开放是强国之路，是我们党和国家发展的进步。源泉改革开放是决定当代中国命运的关键抉择，所以要想让中国有一个更好的发展条件，要更好地让这些经济特区的建设有利于展示改革开放的伟大成果，有利于形成示范效应，促进区域协调发展，实现共同富裕，增强民族自信心和自豪感，对于社会主义制度的优越性也可以更好进行更好的诠释。
扩展资料
深圳经济特区位于深圳市南部，东起大鹏湾，西至珠江口，北靠梧桐山、阳台山脉，南邻香港，以深圳河为界。东西长49公里，南北宽7公里，总面积327.5平方公里，实际可开发面积110平方公里。设有全长86公里的特区管理线。特区范围包括罗湖区、福田区、南山区和盐田区。
深圳经济特区前身为原宝安县的县城，1978年全县工业总产值仅有6000万元。
1979年，交通部香港招商局率先在蛇口开发了一平方公里的荒坡建立工业区，兴办了23家工厂，开通了国际微波和直通香港的货运码头。
其后又吸引外资兴办企业，在较短的时间内建成了初具规模的现代化的工业小城。
1980年8月，广东省经济特区管理委员会利用3000万元的银行贷款与部分地方财政，参照“蛇口模式”在罗湖区0.8平方公里的区域兴建金融、商业、旅游住宅设施提供给外商，利用从中赚到的利润继续进行工业园区的基础建设。
这种利用银行贷款“滚雪球”式的发展为珠海、汕头的起步建设提供了经验。根据《广东省经济特区条例》，深圳市制定了一系列吸引外资的优惠政策，包括企业经营自主权、税收、土地使用、外汇管理、产品销售、出入境管理等。通过来料加工、补偿贸易、合资经营、合作经营、独资经营和租赁的形式，吸引了大量外资，加速了经济特区的迅猛发展。
自1979年创办深圳经济特区，至2002年止，实际利用外资315.18亿美元。其中，1979～1989年10年间，深圳与世界30多个国家与地区的客商签订协议6890多项，实际利用外资27亿美元。至1999年20年间，共有60个国家和地区的客商来深投资，累计投资项目2.36万项，合同外资298.39亿美元，实际利用外资200.45亿美元。
2009年，国内生产总值4479.15亿元。
1992年，全国人大常委会授予深圳经济特区立法权。
2000年开始施行的立法法，继续保留了深圳经济特区立法权，同时还授予经济特区所在市以较大市立法权。随着深圳经济的迅猛发展，特区内、外地方性法规的不一致，造成“一市两法”现状，给整个城市发展带来诸多障碍。
《深圳综合配套改革试验总体方案》(下简称《方案》)2009年5月6日获国务院批准通过后，深圳市高层正加紧研究该《方案》的3年分步落实规划。其中2009年的改革重头戏包括向中央申报将特区范围扩大至全市，即将原属关外的宝安区、龙岗区和光明新区纳入特区之内。如果获得批准，深圳特区的总面积将由2009年的395平方公里扩容为1948平方公里。
法律主观：
深圳产假最新规定据最新计生条例规定，现在深圳二胎妈妈可享受128天的产假，生育第一胎可休产假143天，前提是23周岁后生。最近有市民咨询在深圳如何休产假，尤其是生育二胎产假天数有无变化。昨日，市卫计委回复称，《深圳经济特区人口与计划生育条例》第三十五条规定：职工实行晚育并符合计划生育政策的，除按国家、广东省有关规定享受假期优待外，女方增加产假15天。据了解，今年2月，市卫计委曾发布公开征求《深圳经济特区人口与计划生育条例(修订征求意见稿)》意见的通告，该条例拟在广东省规定享受假期优待外，为女方增加30天产假。如果征求意见稿得以通过，深圳妈妈生育二孩能享受到最短128+30=158天的产假待遇，如果遇到剖腹产等难产情况产假可再延长。但目前该条例正在修订过程中，在该条例正式修订颁布之前，该规定仍应继续执行。即：已婚妇女23周岁后怀孕生育第一个子女的，仍可按现行规定享受15天晚育假。产假怎么休市卫计委表示，依据以下几个规定：一是根据《女职工劳动保护特别规定》第七条规定：女职工生育享受98天产假，其中产前可以休假15天;难产的，增加产假15天;生育多胞胎的，每多生育1个婴儿，增加产假15天。二是根据《广东省人口与计划生育条例》第三十一条规定：符合法律、法规规定生育子女的夫妻，女方享受三十日的奖励假，男方享受十五日的陪产假。在规定假期内照发工资，不影响福利待遇和全勤评奖。三是根据《深圳经济特区人口与计划生育条例》第三十五条规定：职工实行晚育并符合计划生育政策的，除按国家、广东省有关规定享受假期优待外，女方增加产假十五天。市卫计委指出，目前《深圳经济特区人口与计划生育条例》正在修订过程中，在该条例正式修订颁布之前，该规定仍应继续执行。即，已婚妇女23周岁后怀孕生育第一个子女的，仍可按现行规定享受十五天晚育假。因此，在不考虑特殊情形(如生育多胞胎、难产等)前提下，生育一胎(且符合23周岁后怀孕生育第一个子女的)，可休产假98+30+15=143天;生育二胎，可休产假98+30=128天;其他特殊情形的，可按相关规定执行。二胎产假的相关法律法规指标内二胎产假：根据我国《劳动法》第62条的规定：“女职工生育享受不少于90天的产假。”可见，妇女生育产假是法定的，只要有怀孕和生育的事实，员工提出要求休产假，单位都应当无条件批准。但根据各地的《人口与计划生育条例》的规定，90天以外的另外给予晚育妇女30天的晚育产假，违反计划生育政策的女职工是不能享受的。指标外二胎产假：各省(市、区)制定的《人口与计划生育条例》均规定，违反国家规定生育子女的公民，除了要缴纳社会抚养费外，不享受生育津贴(产假工资福利)、医疗服务等生育保险待遇，即产假期间停止其工资福利待遇，同时，不能报销检查费、接生费、手术费、住院费和药费等费用。总之，妊娠、分娩、产褥期的一切费用自理。二胎生育津贴怎么算生育津贴跟产假是直接挂钩的，他俩是一对好基友。所以，产假少了30天，生育津贴也少了30天的补贴。根据现行生育保险政策，符合计划生育政策规定的女职工，在分娩或实施计划生育手术时，只要用人单位已为其参加生育保险且连续不间断正常足额缴纳生育保险费满10个月，就可以报销生孩子的费用。也就是说，不管你是生第几个，只要符合计划生育政策，有准生证的，费用都可以报销，报销标准都一样。二胎产假工资怎么算产假期间，依法享受生育生活津贴和生育医疗费补贴。月生育生活津贴标准为本人生产或者流产当月城镇养老保险费缴费基数，当月缴费基数低于上年度全市职工月平均工资的，按照上年度全市职工月平均工资计发。如果本人工资标准高于社会保险支付标准的，超出部分，仍应由用人单位补足。另外，女职工还可以要求用人单位报销生育医疗费用等。女职工在产假期间的不合理待遇，可以通过向当地劳动仲裁委员会申请仲裁解决。拓展阅读：深圳女方产假增加30天《条例》第四章第四十二条规定，“符合法律、法规规定生育子女的夫妻，除按国家、广东省有关规定享受假期优待外，女方增加产假三十天。”这也就意味着，符合政策的深圳妈妈生育一孩或者二孩，都能至少得到158天的假期，即广东产假128天+30天=158天，如果遇到剖腹产等难产情况产假可再延长。而在“全面二孩”政策出台之前，生育一孩，如果深圳妈妈顺产，可享受最短163天的假期，即98天国家法定产假+15天晚育假+35天独生子女假+15天深圳在广东省规定基础上增加的晚育假=163天;生育二孩，则只能享受98天的产假。随着国家普遍二孩政策的放开，广东省计生条例又将一孩和二孩的产假均调整为128天。如今，深圳的《条例》规定无疑成为“生二孩”的重大利好。独生子女奖励“老人老办法”在独生子女奖励方面，《条例》规定，在国家提倡一对夫妻生育一个子女期间，具有本市户籍且终身只生育一个子女或者没有生育只收养一个子女的，男性年满六十周岁、女性年满五十五周岁时，按照市人民政府规定的标准给予独生子女父母计划生育奖励。在国家提倡一对夫妻生育一个子女期间，自愿终身只生育一个子女的本市户籍夫妻，从领取独生子女父母光荣证之日起至子女十四周岁止，每月发给独生子女保健费三十元，并可给予适当奖励。独生子女保健费和奖励金由夫妻双方所在单位各负担百分之五十。生育二孩无需审批登记即可《条例》第二十一条规定，提倡一对夫妻生育两个子女。符合法律、法规规定条件的，经批准，可以再生育。夫妻一方为本市户籍的，另一方为其他市户籍的，按照有利于当事人的原则适用生育政策。夫妻双方为流动人口的，执行其户籍地的生育政策。本市户籍夫妻符合一对夫妻生育两个子女的生育政策，生育两个以内子女的，应当到社区工作站办理生育登记。本市户籍夫妻符合再生育政策规定，申请再生育的，夫妻双方应当在怀孕前共同向女方户籍地街道办申请。超生将征收相应社会抚养费《条例》还规定，符合法律、法规规定再生育条件，但未经审批而怀孕的，由街道办责令限期补办审批手续;生育时仍未补办审批手续的，由区主管部门按照条例规定的计征基数征收2%的社会抚养费。社会抚养费以生育行为发生时深圳上年度城镇居民人均可支配收入额为征收的计征基数。被征收人上年度实际收入高于深圳上年度城镇居民人均可支配收入额的，对其超出部分应当按照超出部分的两倍加征社会抚养费。另外，违反规定多生育子女的行为按超生处理。超生一个子女的，对男女双方分别按计征基数一次性征收3倍社会抚养费;超生两个以上子女的，以超生一个子女应当征收的社会抚养费为基数，对每个超生子女以超生子女数为倍数征收社会抚养费;未办理结婚登记生育第二胎子女的，对男女双方分别按计征基数征收社会抚养费。其中，社会抚养费以生育行为发生时本市上年度城镇居民人均可支配收入额为征收的计征基数;被征收人上年度实际收入高于本市上年度城镇居民人均可支配收入额的，对其超出部分应当按照超出部分的两倍加征社会抚养费。
法律客观：《广东省人口与计划生育条例》第三十条:符合法律、法规规定生育子女的夫妻，女方享受八十日的奖励假，男方享受十五日的陪产假。在规定假期内照发工资，不影响福利待遇和全勤评奖。《女职工劳动保护特别规定》第七条：女职工生育享受98天产假，其中产前可以休假15天；难产的，增加产假15天；生育多胞胎的，每多生育1个婴儿，增加产假15天。女职工怀孕未满4个月流产的，享受15天产假；怀孕满4个月流产的，享受42天产假。
易车讯 6月1日，广东省对外宣布，将为稳定增加汽车、家电等各领域消费，实施汽车以旧换新专项行动，对报废或转出个人名下广东号牌旧车，同时在省内购买以旧换新推广车型新车并在省内上牌的给予3000-10000元/辆补贴等。
具体如下：
实施汽车以旧换新专项行动，对报废或转出个人名下广东号牌旧车，同时在省内购买以旧换新推广车型新车并在省内上牌的给予3000-10000元/辆补贴。鼓励购置新能源汽车，对个人消费者今年6月30日前在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴。
进一步优化汽车使用管理，在原有基础上增加广州、深圳购车指标，各地不得新出台限制汽车购买的措施。全面落实取消二手车限迁政策，取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，“珠江三角洲区域内在用国五排放标准轻型汽车可以互迁”政策在2023年6月30日到期后继续执行，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。支持广州、深圳增加二手车周转指标，简化二手车周转指标使用程序和要求。支持广州、深圳、东莞开展汽车整车平行进口业务，衔接落实国家关于完善平行进口汽车环保信息公开制度的要求。全面落实对一定排量以下乘用车减征车辆购置税的支持政策。对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制。
全面实施小微型非营运载客汽车全国“一证通办”措施，推行直接凭居民身份证在全省购车上牌（实施小客车增量指标控制的地市除外），放宽流动人口在我省购车条件。
优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，完善充电基础设施建设标准和停车场设施配建标准，出台城市停车设施建设地方标准，既有停车位安装充电设施的，免予办理规划、用地、建设许可手续，督促物业服务企业配合充电设施建设，逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖。加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩（站）建设，今年新增建成公共充电桩超过2万个，基本实现全省高速公路服务区充电设施100%全覆盖。
可以说，广东省的这一系列政策，将对促进本省汽车消费，有着直接的推动作用。除了“以旧换新”补贴之外，广深新增的车牌指标、将会到来的皮卡进城等措施，都将提升消费者的购车热情。
根据易车App“销量榜”显示，在2022年4月，广东省为国内汽车销量最高的省份。如需了解更多，请到易车App查询。
这40条授权事项包括六个方面，其中要素市场化配置方面14条，营商环境方面7条，科技创新体制方面6条，对外开放方面7条，公共服务体制方面3条，生态和城市空间治理方面3条。
继中央重磅文件落地后，深圳综合改革试点首批40条授权事项清单（下称“授权清单”）于18日公布。
10月18日，国务院新闻办举行发布会，介绍推动深圳综合改革试点落地见效有关情况，并首次正式对外发布深圳综合改革试点方案40条首批授权事项清单。
国家发改委主任宁吉喆在发布会上透露，这40条授权事项包括六个方面，其中要素市场化配置方面14条，营商环境方面7条，科技创新体制方面6条，对外开放方面7条，公共服务体制方面3条，生态和城市空间治理方面3条，各条中明确了改革事项的主要内容。
当问及授权清单与此前中办、国办发布的《深圳建设中国特色社会主义先行示范区综合改革试点实施方案（2020-2025年）》（下称《实施方案》）的关系时，宁吉喆表示，《实施方案》和授权清单是有机统一的整体，二者前后呼应、互为支撑；授权清单是改革方式方法的重大创新；授权清单体现改革的担当；授权事项分批推出滚动实施。
40条清单给深圳推进改革开放持续释放利好，在对外开放方面，提出了完善涉外商事纠纷诉讼管辖制度、完善国际法律服务和协作机制、开展本外币合一跨境资金池业务试点、先行先试地方政府债券发行机制、扩大港口、航运业务对外开放、深化国际船舶登记制度改革和赋予国际航行船舶保税加油许可权等7条具体措施。
深圳资本市场板块改革提速
在深圳建设中国特色社会主义先行示范区的规划中，资本市场扮演不可或缺的角色。
18日上午，证监会副主席阎庆民在新闻发布会上宣布，将从“五个着力”角度，落实相关实施方案和首批综合改革授权事项清单中涉及资本市场的任务，包括了提升创业板服务、推进深市板块改革、制定出台转板上市规则、扩大期权试点并完善激励安排、提升私募备案效率。
目前，深圳证券交易所（下称“深交所”）已经有上市公司2314家，其中深市主板469家、中小板977家、创业板868家。随着监管层陆续表态，深圳资本市场改革发展的具体安排逐渐浮出水面。
“今年监管部门公开表态要将注册制改革全面铺开，深交所的深化板块改革，应该也是在此基础上由创业板试点注册制改革，逐步向深市主板和中小板推广。”中山证券首席经济学家李湛接受了第一财经专访，并对“五个着力”进行了逐条解读。
他认为，深化改革过程中，要注意维持存量市场的平稳运行，保证资本市场的流动性，可以承受住常态化的新股发行。另外，他建议进一步完善IPO询价和发行定价机制，避免出现IPO发行价过低的问题。
在他看来，深圳是改革先行区和示范区，更重要的作用是为全国性的资本市场改革提供范本和经验，未来沪市、三板、四板的多层次资本市场改革都会有序推进。
对于“着力支持深交所深化板块改革，建设优质创新资本中心和世界一流交易所”方面，李湛在接受第一财经采访时解读称，在深化板块改革方面，需要注意以下三个方面：一是要维持存量市场的平稳运行，保证资本市场的流动性，可以承受住常态化的新股发行。二是要营造良好的投资氛围，由于股票供给增多，对投资者的择股能力有较高要求，以前的投机主义会造成股价暴涨暴跌，要培养投资者价值投资的意识。三是要保证投资者的合法权益，建设良好的资本市场法治生态。
“支持深交所建设国际创新资本中心，深交所有望在未来推出更多促进国际投融资的措施，吸引资本走进来。”李湛表示。
“一是推出更多对标国际市场的金融产品，做大资本市场的蛋糕。二是促进资本流动的便利化和自由化，主要是跨境资本的流通。三是在法律体系上对标国际，增加信息和执法的透明度。”李湛表示。
就提高私募基金备案效率、对市场发展而言好处方面，李湛认为，“提高私募基金备案的效率，一方面，可以提高信息的透明度，投资者可以查询私募基金的相关信息，避免出现欺诈行为；另一方面，有利于监管部门了解私募基金行业的实际情况，促进私募行业的发展”。
他表示，深圳有很多很有发展潜力的小微企业，代表新经济和新动能的发展方向，但这些企业由于规模较小、财务数据不佳很难从主板融资，私募基金为这些小微企业提供了资金来源，证监会这次提到私募改革，也是为了更好地促进小微科创企业的发展，为其提供更为便捷的融资渠道。
新经济立法、土地审批放权
深圳在经济特区建立之初，便按下了“法治按钮”。截至2020年6月，深圳共制定法规235项（其中经济特区法规194项），政府规章332项，是全国立法最多的城市，从根本上保障了许多重大改革和创新的顺利进行，对经济社会发展产生了巨大的推动和促进作用，形成了以改革推进法治发展，以法治引领和保障改革发展的良性循环。
在公布的清单中，对于支持深圳用好用足经济特区立法权又给予了具体的“先行先试”权，尤其在新经济领域。清单内容显示，扩宽深圳经济特区立法空间，赋予深圳在人工智能、无人驾驶、大数据、生物医药、医疗健康、信息服务、个人破产等领域的先行先试权，支持深圳充分利用经济特区立法权进行探索。支持深圳在无人机管理等领域先行先试，并制定相应配套措施。
国家发展和改革委员会原副主任彭森近日接受中新社专访时表示，和海南自贸港相比，“深圳则是立足于神州大地，要能够尽快提供一些可复制可推广的经验，这是最大的区别。”彭森说，这次中央给予深圳的相关政策力度比海南“自贸岛”更大，特别是提出了在法律方面做更多授权，鼓励深圳在新经济领域加快一些立法创新。
“新兴产业的知识产权、信息、盈利模式等多方面都需要强大的立法来保障。”深圳大学经济学院教授钟坚在接受第一财经记者采访时表示，深圳未来的主要产业是高新技术和现代服务业等新兴产业。
钟坚认为，深圳要成为真正的全球标杆性城市，就要一流的产业来支撑。在深圳走向高端城市的过程中，必然会面临许多问题，新的业态、新的信息知识产权保护、新的盈利模式等等，都需要通过加快立法，来形成更安全的新兴产业发展环境。
土地审批权方面，自然资源部副部长庄少勤就此在发布会上进一步阐释，这次实施方案赋予深圳市更大的土地审批自主权，目的是要深化审批制度改革，解决建设项目“落地难、落地慢”等审批效率问题，提高空间资源的配置效率。放权实际上放的是改革的权，不是扩张的权。是为改革提供更大的改革空间，而不是城市建设的规模。
美联物业全国研究中心总监何倩茹对第一财经记者表示，在深圳建立经济特区40周年这个时间点上，深圳的土地面积不会实际增加，但是对于土地的使用性质，深圳市政府有了更多的自主权，有了重新分配土地资源的权力，可以根据自身经济发展的情况，重新安排土地的使用方向。但最终的目标，都是让土地市场更好地支持经济发展，为了深圳在未来的40年，发展得更好，而非单一只为某些行业服务。
深圳中原董事总经理郑叔伦分析,这次中央把深圳土地用途改规划的权力下放给深圳地方政府，相当于地方政府拥有挖掘土地价值的权力。权力愈大，责任愈大，如何把土地价值最大化是未来的重点任务。
深圳的限售政策有：
1、个人住宅、商务公寓限售
为了预制炒房投资人员通过短期炒房来获利，导致房价的上涨。因此深圳政府出台了个人住宅限售、公寓限售等政策。之前大家在出售不满5年的个人住宅，是需要缴纳营业税等税费。而根据新政我们取得商品房产权的3年之内，住宅是不能向外出售的。
如果我们购买的是公寓的话，那么我们需要在取得产权证书5年之后，才能够进行转让。而且政府为了加强商务公寓的管理，各类新供应用地上建造的商务公寓，只能出租、不能售卖。
不过住房限售政策是不包括人才住房，安居型商品房的。如果我们在新政之前购买好了房屋，并且已经办理了网签，但是没有来得及取房产证，那么我们购买的住宅是不在禁止转让的政策中。
2、抑质离婚买房
为了避免出现假离婚购房的情况，这一次深圳市政府完善了离婚差异化的信贷政策。如果购房在离婚两年之内想要通过商业贷款或者是公积金贷款购买房屋的话，银行会根据离婚前家庭名下的住宅，决定贷款的首付比例及是否贷款。
比如说离婚前家庭没有住宅，我们名下没有贷款记录，大家最低只需要支付30%的首付比例。但是我们名下有房贷记录的话，其首付比例高达70%。如果离婚前家庭有一套住宅，即使我们名下没有房贷记录，我们最低也需要支付50%的首付比例。
3、采用公证摇号方式进行销售
因为深圳的住宅紧张，因此新政进一步采取限购政策。比如说对于购买人数较多的楼房，政府尽可能的采取公证摇号的方式进行销售，在一定程度上抑制了炒房客购买住宅。
4、禁止企业买房
根据深圳最新的楼市政策，政府禁止企事业单位购买商品房、二手房，这条政策不仅给予了个人购房者更多的购房机会，而且还能够避免投资客通过企业单位的名义进行购房炒房。
为了避免个人购买者购买很多住宅，如果拥有深圳户口的家庭，名下已经拥有了2套及以上的住宅，是不能在购买商品房。如果单身人士，名下是只能拥有1套住宅的。如果我们没有深圳户口，名下已有一套住宅了，那么是禁止购买第二套住宅的。
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