车多久强制报废需要根据不同的车型：家用小型轿车，无强制报废年限。家用的非运营的小、微型载客汽车，若是未及时检验，则可能会按照报废处理。
车多久强制报废需要根据不同的车型，如私家小轿车并没有规定报废年限，若是家用的非运营的小、微型载客汽车，在规定时间内进行车检即可正常使用，并没有按时进行车检，会进行强制报废。
家用的非运营的小、微型载客汽车检验年限为：使用6年以内，两年检验一次；使用6年至15年，一年检验1次；使用15年以上，一年检验2次。如果检验合格可继续驾驶。第二十一年起，每3个月检验1次。
《机动车强制报废标准规定》第四条
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
1、如果是家用的小型车辆，是没有规定的报废年限，只是车辆行驶的里程达到60万公里时，国家会引导车主报废车辆。除此之外，年限在10年以上的车辆，需要每年进行一次年检，如果连续三次年检不合格的话，车辆就会被强制报废了。
2、如果是小型微型的出租车，使用年限是8年，超过8年就需要报废处理。
3、如果是小型教练载客车辆，那么车辆的使用年限为10年，超过10年车辆就需要报废。
4、皮卡车的使用年限是15年，年限达到15年以后，车辆就需要强制报废了。
家用柴油轿车报废年限，柴油私家车审车新规定
根据我国最新的明确规定，9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、越野车)，使用期限为15年，达到报废标准后要求继续使用的，从第16年起开始，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
目前我国汽车报废后处理模式比较单一，基本都是以卖废铁处理，根据国家规定，拆解后车辆的发动机、变速箱、前后桥、方向机、四大部件严禁买卖，必须进行不可恢复的破坏，并且全程录像。
其中拆解车辆的反光镜、车门等及小部件，如果完整度比较好，一般还会再卖到再制造企业，但大部分零部件的再利用价值已经不大了，所以正规报废车场，都是回收后以卖废铁的形式处理居多。
机动车报废车主需要携带车辆的行驶证、机动车登记证书以及车主本人身份证明，若机动车属于企业或单位的，需要携带营业执照或组织机构代码证。
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程；但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，其自燃温度却比汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同，不同之处主要是柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。
随着人民生活水平的提高，汽车在我国的普及率越来越高，尤其是家用轿车。相信大部分朋友都知道，我们的汽车是有使用年限的。那么家用面包车报废年限是多少呢？
1、 如果是非营运的面包车，根据规定，就是没有所谓的报废年限，只要你的车能够满足排放标准，顺利通过年检，那么可以一直开；如果你的面包车是营运性的，那么报废年限就是8年了。
2、 区分营运机动车和非营运机动车，主要看机动车行驶证上的车辆使用性质。如果行驶证车辆使用性质是“营运”，那么这车就必须要有运管部门发给的；道路运输证，(营运证)和营运车辆驾驶员必须有的，从业资格证，(上岗证)才可以从事营运。出租车、承包的小客车、私人的大型翻斗车、小货车等都属于营运机动车。
3、 2014年9月1日公安部《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）行业标准实施，对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的，即“平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置，宽高比（指整车车宽与车高的比值）小于等于0.9，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车”核定车辆类型为小型、微型面包车。
按照新规，我国已经开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也再没有使用年限限制。这对于有车一族来说，无疑是个天大的好消息！
家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限，60万公里左右。
之前汽车的使用年限有固定标准的，像是私家车的报废年限15年，后来汽车随着汽车工业技术的发展，国家放宽要求，小型私家车不再有年限，只是在公里数上面设置上限是60万公里。这样计算，假如每年跑2万公里，30年才会强制报废。
suv驾驶注意事项
新手开SUV、越野等车辆时，拐弯幅度要比其它车辆大一些，这样能避免刮擦等情况出现。
SUV、越野等车辆虽然视野也开阔，但是盲区多了，比如前头和后尾部，经常有看不到的地方，所以新手开这些SUV、越野等车辆要特别注意增加估算距离。
SUV、越野等车辆车身较重，相同排量的，比轿车动力要差一些，所以这一点新手要掌握好，不要猛踩油门，起步尽量柔和。
以上内容参考 人民网-经典SUV 车主最爱
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