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安路生的人物履历_郑州铁路局局长

栏目:数码科技

作者:B姐

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时间:2024-02-27 10:06:52

1986年参加工作,历任南昌铁路局向塘西站见习生、运转主任、副站长;鹰潭站站长;南昌铁路局总调度长,局长助理,副局长。福州分局并入南昌时调离南昌任北京铁路局石家庄铁路分局局长;

2004年调郑州铁路局武汉铁路分局任分局长;

2005年03月18日,武汉成立铁路局后任武汉铁路局局长(正厅局级);

2006年12月调任铁道部任总调度长;

2008年,因发生胶济铁路“4·28”重大事故,安路生被免去铁道部总调度长职务;

2008年“5·12”汶川大地震后出任成都铁路局局长,调任成都铁路局局长;

2009年03月14日任上海铁路局局长,党委委员、常委、副书记(原武汉铁路局副局长武勇接任成都铁路局局长);

2009年04月17日公示为副部级待遇;

2010年05月7日重新出任铁道部总调度长。

2011年07月24日,723 D3115次与D301次列车追尾事故后,重新出任上海铁路局局长。

2013年01月任铁科院院长;

2013年04月上海闸北区委副书记,代区长;

2013年08月任上海市闸北区委副书记,区政府区长;

2015年03月任上海市闸北区委书记;

2015年11月任上海市静安区委书记。

朱望瑜的履历

铁路工作一般没要求户口,铁路单位职工的小范围流动性比较大,干部的流动性就更大了。以刘志军那个贪污犯为例:1981.09——1982.09,在华东交通大学(南昌)基础课部干部班学习。

1982.09——1984.09,在西南交通大学运输系运输管理专业学习。

1984.09——1987.04,郑州铁路局武汉铁路分局江岸车站站长、党委副书记,分局党委常委、政治部副主任、党委书记。

1987.04——1988.08,广州铁路局党委常委、政治部副主任。

1988.08——1991.09,郑州铁路局武汉铁路分局局长、党委副书记。

1991.09——1992.08,郑州铁路局副局长、党委常委。

1992.08——1993.02,湖北省国防工办党组书记(正厅级)。

1993.02——1993.04,参加铁道部运输改革调研工作。

1993.04——1994.11,沈阳铁路局局长、党委副书记。

1994.11——1996.08,铁道部党组成员、运输总调度长(其间:1995.09—1996.07在中央党校一年制中青年干部培训班学习)。他的户口要从武昌→南昌→郑州→广州→郑州→北京→沈阳→北京这几乎是不可能的,所以铁路工作不要求户口。不过为了你孩子的教育等,能转到大城市还是转下户口吧。

大秦铁路股份有限公司的管理团队简介

1974年5月起先后在陕西省榆林县马合公社插队、马合中学工作;

1982年2月起先后在西安铁路局宝鸡铁路分局基建队、基建房产科,郑州铁路局宝鸡铁路分局基建房产科、西安铁路分局房产建筑分处、西安铁路分局基建指挥部、西安铁路分局基建分处,郑州铁路局基建发包处西安发包组工作;

1995年6月任郑州铁路局西安工程建设指挥部总经济师、副指挥长兼总经济师;

2001年5月任郑州铁路局建设项目管理中心西安工程指挥部指挥长;

2004年1月任郑州铁路局局长助理;

2004年11月任郑州铁路局副局长;

2005年6月任铁道部建设管理司副司长;

2007年1月任太中银铁路公司筹备组组长,太中银铁路有限责任公司副董事长、总经理;

2010年1月任济南铁路局常务副局长、党委常委;

2011年12月任铁道部工程质量安全监督总站站长;

2013年4月任国家铁路局副局长、党组成员。

郭维城的个人简介

杨绍清:1959年2月出生,男,中国国籍,大学本科学历,工学学士学位,高级工程师,本公司董事、董事长。杨先生自1991年9月至1999年7月历任北京铁路局天津分局天津东车辆段技术室主任、副段长、段长、党委副书记,1999年7月至2002年3月任北京铁路局车辆处处长,2002年3月至2004年6月任铁道部运输指挥中心(运输局) 装备部副主任,2004年6月至2005年3月任郑州铁路局西安分局分局长,2005年3月至2008年3月任西安铁路局局长、党委副书记,2008年3月至2008年9月任北京铁路局局长、党委副书记,2008年9月至2010年4月任铁道部运输局副局长兼装备部主任,自2010年4月起任太原铁路局局长、党委副书记。

杨月江:1954年11月出生,男,中国国籍,大学文化,高级政工师,本公司董事、副董事长。杨先生自1989年11月至1992年5月,任大同铁路分局大同列车段段长;自1992年5月至1994年8月,任大同铁路分局大西电力机务段党委书记;自1994年8月至2003年12月,任大同铁路分局工会主席、党委常委;自2003年12月至2004年7月,任大同铁路分局党委副书记;自2004年7月至2004年10月,任大同铁路分局党委副书记兼纪委书记;2004年10月至2005年3月,任本公司党委副书记兼纪委书记;2005年3月至2005年7月,任太原铁路局纪委副书记;自2005年7月起,任太原铁路局党委副书记、本公司党委书记。杨先生还曾于2004年10月至2005年9月担任本公司职工代表监事。

俞蒙:1957年8月出生,男,大学文化,高级经济师,本公司董事。俞先生自1994年5月至1997年4月,任石家庄铁路分局劳资分处副分处长;自1997年4月至2001年11月,任石家庄铁路分局劳资分处分处长;自2001年11月至2003年2月,任石家庄铁路分局办公室主任;自2003年2月至2003年8月,任石家庄铁路分局人事分处分处长;自2003年8月至2005年3月,任石家庄铁路分局副分局长兼总经济师;自2005年3月起,任太原铁路局总经济师。

关柏林:1960年5月出生,男,中国国籍,大学文化,经济师,本公司董事、总经理。关先生自1991年9月至1996年9月,历任大同铁路分局团委副书记、书记;1996年9月至2000至4月任大同铁路分局遵化北车务段党委书记;自2000年4月至2004年2月,任大同铁路分局茶坞供电段党委书记;自2004年2月至2004年4月,任大同铁路分局党委宣传部部长;自2004年4月至2004年11月,任大同铁路分局大同列车段段长;自2004年11月至2006年10月,任本公司大同列车段段长;自2006年10月至2007年1月,任太原铁路局客运处处长;自2007年1月至2008年12月,任太原铁路局企业管理协会副秘书长;2008年12月起,任本公司总经理。

窦进忠:1957年6月出生,男,中国国籍,大学文化,高级政工师,本公司职工代表董事。窦先生自1992年6月至1996年9月,任大同铁路分局湖东站党委书记;自1996年9月至2003年12月,任大同铁路分局湖东电力机务段党委书记;自2003年12月至2004年1月,任大同铁路分局工会负责人;自2004年1月至2004年10月,任大同铁路分局工会主席;自2004年10月起,任本公司工会副主席。

黄松青:1960年6月出生,男,中国国籍,研究生学历,本公司董事、常务副总经理、董事会秘书。黄先生自1988年7月至1999年3月,历任大同铁路分局外事办公室助理翻译、办公室接待室主任;自1999年3月至2000年1月,任原大同铁路万通(集团)有限责任公司经营部经理;自2000年1月至2002年4月,任大同铁路分局多元经济管理分处项目开发科科长;自2002年4月至2004年6月,任大同铁联实业有限责任公司副总经理;自2004年6月至2004年10月,任大同铁路分局企管分处副分处长;自2004年10月至2006年4月,任本公司董事会证券事务代表。

2006年4月,任本公司董事会秘书;2010年10月至2011年5月任公司副总经理兼董事会秘书。

2011年5月起任本公司常务副总经理兼董事会秘书。

赵克:1956年6月出生,男,中国国籍,研究生学历,高级工程师,本公司董事。赵先生自1993年8月至2002年8月,历任秦皇岛港务局第五港务公司经理、局长助理、副局长;自2002年8月至2008年3月历任秦皇岛港务集团有限公司副总经理;自2008年3月至2009年7月任秦皇岛港股份有限公司董事、副总裁;自2009年7月起,任河北港口集团有限公司副总经理,秦皇岛港股份有限公司副董事长。

李文兴:1958年8月出生,男,中国国籍,博士研究生学历,本公司独立董事。李先生自1999年7月至今,历任北京交通大学经济管理学院教授、博士生导师,会计系主任、院党委书记;北京交通大学中国交通运输价格研究中心主任;国家政府价格工作专家咨询委员会委员等。

王立彦:1957年2月出生,男,中国国籍,博士研究生学历,本公司独立董事。王先生自1993年至今,历任北京大学光华管理学院会计学系主任;北京大学国际会计与财务研究中心主任、可持续发展与社会责任报告研究中心主任、光华管理学院教授、博士生导师。王先生还曾于1994年至1999年期间兼任国家教委所属宏信会计师事务所所长。

许光建:1958年11月出生,男,中国国籍,博士研究生学历,本公司独立董事。许先生自1990年12月至2001年6月,历任中国人民大学国民经济管理系副主任、系主任。自2001年6月起,任中国人民大学公共管理学院副院长兼MPA教育中心主任、公共财政管理研究所所长、教授、博士生导师。

吴秋生:1962年8月出生,男,中国国籍,博士研究生学历,本公司独立董事。吴先生自1994年至今,历任山西财经学院审计系副主任;山西财经大学会计学院副院长;山西财经大学晋商研究院院长、教授、硕士生导师。

郑继荣:1961年3月出生,男,中国国籍,大学文化,高级会计师,本公司监事、监事会主席。郑先生自1990年3月至1993年12月,任太原铁路分局审计分处审计监察;自1993年12月至1997年8月,任太原铁路分局审计分处副分处长;自1997年8月至2005年3月,任太原铁路分局审计分处分处长;自2005年3月起,任太原铁路局审计处处长。

郝亚勇:1959年8月出生,男,中国国籍,大学文化,高级政工师,本公司监事。郝先生自1995年9月至1997年8月,任太原铁路分局党委组织部部员;自1997年8月至2004年3月,任太原铁路分局纪委办公室副主任、主任;自2004年3月至2005年3月,任太原铁路分局纪委副书记;自2005年3月至2008年12月,任太原铁路局纪委办公室主任、案件审理室主任;自2008年12月起,任太原铁路局纪委副书记、监察处处长。

乔胜文:1956年10月出生,男,中国国籍,大学文化,高级政工师,本公司监事。乔先生自1991年4月至1995年2月,任大同铁路分局党委办公室副主任;自1995年2月至2004年11月,任大同铁路分局工会生产宣教部部长、生活女工部部长;自2004年11月至2005年3月,任本公司工会工作部副主任部员;2005年3月至2011年6月,任太原铁路局工会组织和民主管理部部长,自2011年7月起任本公司大同车务段党委书记。

张忠义:1956年10月出生,男,中国国籍,大学文化,高级会计师,本公司监事。张先生自1989年1月至1999年10月,任大同矿务局财务处成本科科长、财务处副处长、处长;自1999年10月至2004年12月,任大同煤矿集团副总会计师兼财务部长;自2004年12月至2006年10月,任大同煤矿集团总会计师兼财务部长;自2006年10月起,任大同煤矿集团总会计师。

杜建中:1961年7月出生,男,中国国籍,大学文化,政工师,本公司职工代表监事。杜先生自1995年10月至1996年3月,任大同铁路分局组织部党管组组长;自1996年3月至2002年1月,历任大同铁路分局大同供热段工会负责人、主席;自2002年1月至2004年3月,任大同铁路分局工会组织部部长;自2004年3月至2004年12月,任大同铁路分局茶坞电务段党委书记;2004年12月至2011年11月,任本公司大同电务段工会主席,自2011年12月起任本公司侯马北电务段党委书记。

朱福建: 1963年9月出生,男,中国国籍,大学文化,政工师,本公司职工代表监事。朱先生自1986年3月至1997年9月,历任太原铁路分局太原北车务段团委干事、团委书记、乘务室党总支书记;自1997年9月至2001年4月,任太原铁路分局党委办公室秘书;自2001年4月至2005年3月,任太原铁路分局太原车务段工会主席;自2005年3月至2007年12月,任太原铁路局太原车务段工会主席;自2007年12月至2010年9月,任太原铁路局太原站工会主席;自2010年9月起,任本公司太原站工会主席。

韩世新:1961年2月出生,男,中国国籍,大学文化,政工师,本公司职工代表监事。韩先生自1987年3月至1992年3月,历任大同铁路分局大同机务段团委干事、段长办公室主任干事;自1992年3月至2005年5月,历任大同铁路分局党委宣传部部员、党委办公室秘书、副主任;自2005年5月至2010年8月,任本公司党群工作部主任部员;自2010年8月起,任本公司党群工作部部长。

李琳:1965年7月出生,男,中国国籍,大学文化,高级会计师,本公司总会计师。

1996年7月至2004年7月,任太原铁路分局财务分处会计师;2004年7月至2005年12月,任太原铁路分局财务分处高级会计师;2005年12月至2007年4月,任太原铁路局财务处会计国资办负责人高级会计师。

2007年4月至2009年3月2日,任公司总经理助理、财务负责人;自2009年3月,任本公司总会计师。

孙禹文:1964年2月出生,男,中国国籍,大学文化,工程师,本公司副总经理,于2010年10月卸任本公司职工代表监事。孙先生自1992年5月至1992年9月,任大同铁路分局茶坞供电段副段长;自1992年9月至2004年2月,历任大同铁路分局湖东供电段副段长、段长;自2004年2月至2004年11月,任大同铁路分局计统分处分处长;自2004年11月至2008年2月,历任本公司计划财务部主任部员、副部长;自2008年2月至2010年10月,任本公司技术设备部部长;自2010年10起,任本公司副总经理。

18个铁路局局长级别

郭维城少将,1912.8.21——1995.1.1,奉天义州(今辽宁义县)人。满族。

1932年加入中国共产主义青年团,33年转入中国***。

1934年毕业于复旦大学政治系。同年入东北军,先后任张学良机要秘书,苏鲁战区秘书主任、政务处处长。

1942年在山东参与组织东北军内主张团结抗日的官兵成立新一一一师,任副师长兼政治部主任。后任山东行政委员会委员。解放战争时期,曾任齐齐哈尔护路军司令员兼齐齐哈尔铁路局局长、西满护路军司令员、东北野战军铁道运输司令员、中南军区铁道运输司令员兼铁道兵团前进指挥所副司令员、衡阳铁路局局长、衡阳铁道工程学院(现湖南高速铁路职业技术学院)首任校长。

1949年指挥抢修粤汉铁路,立大功。

1952年参加抗美援朝,任中朝联合新建铁路指挥局局长、中国人民志愿军铁道兵指挥所司令员。回国后,历任中国人民解放军铁道兵副司令员,大兴安岭会战指挥部指挥,西南铁路建设副总指挥,中共郑州铁路局党委第一书记,中华人民共和国铁道部副部长、部长。是第六、七届全国政协常委。

1955年被授予少将军衔。曾获二级独立自由勋章、一级解放勋章。

18个地方铁路局局长为正厅级干部。铁路总公司为正部级单位,总经理为正部级回干部,其下属单位有一个国家铁路局,直属于国家交通系统,其局长为副部级干部。

国家铁路局局长级别是副部级干部。国家铁路局由中华人民共和国交通运输部管理,属国务院部委管理的国家局,行政级别为副部级。设立沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局,负责辖区内铁路监督管理工作。各地区铁路监督管理局为正局级机构,领导职数按1正2副配备。

国家铁路局主要职责:

一、监督管理铁路运输安全、铁路工程质量安全、铁路运输设备产品质量安全。

二、监督相关铁路法律法规、规章制度和标准规范执行情况,负责铁路行政执法监察工作,受理相关投诉举报,组织查处违法违规行为。

三、依法组织或参与铁路交通事故和铁路建设工程质量安全事故调查处理,负责事故统计、报告、通报、分析等工作。

四、研究分析铁路安全形势、存在问题,提出改进安全工作的措施要求并监督实施。

五、监督规范铁路运输和工程建设市场秩序的政策措施实施情况,监督检查铁路行政许可产品和许可企业,监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务情况,监督铁路运输设备和工程建设招标投标工作。

六、负责与地方政府及相关执法部门的工作联系,指导协调地方铁路相关部门工作,建立相关信息通报和监管协调机制。协调组织开展铁路沿线安全综合治理和相关铁路突发事件应急工作。

另:十八个铁路局管辖范围

哈尔滨铁路局:管辖覆盖黑龙江省全境,兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市。

沈阳铁路局:管辖跨及辽宁、吉林省的全部,内蒙古自治区东南部,黑龙江省南部,河北省东北部分地区。

北京铁路局:管辖分布在北京市、天津市、河北省及山东、河南、山西省部分地区。

太原铁路局:管辖石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月、侯西、京包、大秦9条干线,西山、太古岚、上兰村、忻河、介西、礼垣、口泉、云岗、宁岢和平朔10条支线。

呼和浩特铁路局:管内大部分线路北傍阴山,南沿黄河,由西向东穿越自治区二盟(阿拉善、锡林郭勒)、六市(呼和浩特、包头、乌海、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌兰察布)。

郑州铁路局:管辖京广、陇海、京九、焦柳、侯月、太焦、新焦、宁西等营业线路和郑州、洛阳、商丘、新乡、月山、南阳等铁路枢纽。

武汉铁路局:管辖区线路连接湖北、河南、湖南、江西、陕西、安徽6省。

西安铁路局线路:覆盖陕西全省,辐射甘肃、宁夏、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市部分地区。

济南铁路局:京沪铁路中段、京九铁路的北段、陇海铁路的东端。

上海铁路局:主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市。

南昌铁路局:管内铁路东至台湾海峡西岸,西至湘赣省界,北至湖北、安徽省界,南至赣粤省界。

广州铁路(集团)公司:管辖广东、湖南、海南三省境内铁路。

南宁铁路局:管辖分布在广西壮族自治区和广东、贵州、湖南3省部分地区。

成都铁路局:管辖四川省、贵州省、云南省(部分)、重庆市三省一市。

昆明铁路局:管辖跨越云南、四川、贵州三省

兰州铁路局:跨越甘肃、宁夏两省(区)。

乌鲁木齐铁路局:管辖兰新线和南疆线2条干线。

青藏铁路公司:管辖跨甘肃、青海、西藏自治区三省区,东至兰青线的海石湾站与兰州局交界,西(南)抵西藏自治区省会拉萨。

法律依据

《第十二届全国人民代表大会第一次会议关于国务院机构改革和职能转变方案的决定》

(一)实行铁路政企分开。为推动铁路建设和运营健康可持续发展,保障铁路运营秩序和安全,促进各种交通运输方式相互衔接,实行铁路政企分开,完善综合交通运输体系。将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展,加快推进综合交通运输体系建设。组建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责,负责拟订铁路技术标准,监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务,承担专运、特运任务,负责铁路建设,承担铁路安全生产主体责任等。

国家继续支持铁路建设发展,加快推进铁路投融资体制改革和运价改革,建立健全规范的公益性线路和运输补贴机制,继续深化铁路企业改革。

安路生的人物履历_郑州铁路局局长