两站的区别有地理位置不同、建成时间不同、发送车次类型不同、周边环境不同。
1、地理位置不同：厦门北站位于集美区，而厦门站则位于市中心。
2、建成时间不同：厦门北站建于2010年，而厦门站建于1956年。
3、发送车次类型不同：厦门北站主要是动车高铁，厦门站主要是火车。
4、周边环境不同：厦门北站周边荒凉，没有繁华地段，而厦门站一下车就是繁华地段。
是的，厦门站和厦门北站是两个不同的火车站。
厦门站位于福建省厦门市思明区梧村街道厦禾路900号，是厦门市内的一个主要火车站，位于厦门岛内，距离厦门北站大约19公里。厦门站是中国铁路主要枢纽之一，是福厦铁路、龙厦铁路和鹰厦铁路的起点站，共有7个站台12个线，主要停靠普通列车和部分动车组列车。
厦门北站位于福建省厦门市集美区后溪镇岩内村，是福厦铁路和鹰厦铁路的交汇站，距离厦门站约19公里，是中国铁路的一个重要枢纽。厦门北站共有12个站台22个线，主要停靠动车组列车，也有部分普通列车和城际列车停靠。
因此，如果您需要乘坐动车，需要前往厦门北站，而如果您需要乘坐普通列车或者部分动车组列车，则可以前往厦门站。
火车厦门北站位于中国福建省厦门市，地处集美区后溪镇岩内村铁路厦门北站地下。根据百度地图得知火车厦门北站位于后溪镇是厦门轨道交通集团有限公司运营管理的一个地铁换乘车站，途经线路为厦门地铁1号线及厦门地铁4号线，厦门北站于2008年7月10日开工建设。截至2021年9月，厦门北站于2017年12月31日通行厦门地铁1号线。厦门北站共有6个出入口，运营时间为06：31-23：22。
角美站。厦门北站XiamenbeiRailwayStation，位于中国福建省厦门市集美区后溪镇，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的客运一等站，是国家高速铁路网沿海大通道上的重要客运站之一，根据百度地图查询的之下一站是角美站，位于324国道青年创业中心对面。
厦门北站在集美区。
厦门北站位于福建省厦门市集美区后溪镇岩内村，总建筑面积16.24万平方米，建筑总高度66.78米；其中站房建筑面积10.9万平方米，包括约2万平方米的高架候车厅、约1500平方米的团体候车室、约1500平方米的无障碍及母婴候车室。
原厦门北站设在厦门市湖里区高崎，建站于1958年8月，初名高崎站，1982年5月更名为厦门北站。新厦门北站于2007年9月开工建设。
2010年4月26日，新厦门北站正式投入运营，原厦门北站复名为高崎站。
2017年9月30日，厦门北站新建客专场开工建设。
12月31日，厦门北站北进站口投入使用。
厦门北站建筑设计
厦门北站站房由中南建筑设计院设计，站房采用巨型空间桁架支撑网架结构体系，其外形新颖、流畅，加以轻盈、富有张力的钢结构，体现了闽南民居“燕尾脊”的意象。整体形象代表厦门的精神与面貌，充满时代特征，彰显地域特色。
厦门北站的站房与站前广场综合交通枢纽作为一个整体进行一体化设计，是一座集铁路、城市道路、长途汽车、轨道交通换乘、商业服务功能于一体的大型交通枢纽。
厦门南站和北站并不是同一个站点，它们是两个独立的火车站。以下是它们的简要介绍：
1、厦门北站：位于福建省厦门市思明区，是厦门市内唯一的高铁站。北站主要办理高铁和动车组列车业务，有开往北京、上海、广州、成都等多个城市的列车。
2、厦门南站：位于福建省厦门市湖里区，是一个综合性交通枢纽。南站办理高铁、动车、普快和城际列车业务，有开往福州、泉州、龙岩、漳州等多个城市的列车。
厦门北站位于福建省厦门市集美区后溪镇岩内村埔中央自然村。厦门站是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的客运一等站，也是国家高速铁路网沿海大通道上的重要客运站之一。
厦门北站始建于2007年，2010年4月26日，厦门北站部分站房投入运营，同年10月，厦门北站全部站房竣工并投用。截至2010年4月，厦门北站占地面积约14平方千米，总建筑面积11.36万平方米，站场规模6台12线。
厦门北站是中国国家铁路网规划中“四纵四横”沿海快速铁路的一个重要客运站，福厦铁路、厦深铁路、龙厦铁路在此交会，使其成为东南沿海最大的综合交通枢纽之一。
厦门北站站房由中南建筑设计院设计，站房外形新颖、流畅，加以轻盈、富有张力的钢结构，体现了闽南民居“燕尾脊”的意象。整体形象代表厦门的精神与面貌，充满时代特征，彰显地域特色。厦门北站的站房与站前广场综合交通枢纽作为一个整体进行一体化设计，是一座集铁路、城市道路、长途汽车、轨道交通换乘、商业服务功能于一体的大型交通枢纽。
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