悍马，一个以硬派越野著称的越野车品牌，在如今节能舒适的汽车市场上，日子并不好过，但越野车性能确实很优秀，光是外观就很可观。它的造型相当硬朗狂野。很难想象越野车的外观可以如此硬朗霸气，让人光看一眼就会喜欢。那么悍马H2怎么样呢？看完你就知道了！
1.车型概述:悍马H2是悍马推出的一款强大的硬派越野车。由于销量的原因，现在已经很久没有新的车型推出了。最新2018款售价128万。虽然现在停产了，但不代表不优秀。反而很优秀，是众多越野车款中动力最强的越野车，喜欢它的越野车不计其数，但是它高大的车身在城市里开起来确实不方便。
二、外观设计:悍马H2的外观造型不用多说，硬朗而富有攻击性，车身的每一部分都展现出它野性而好斗的一面。前脸的大型七孔进气格栅和巨大的保险杠让车头极具侵略性，侧面方方正正的车身造型处处彰显着它的力量感。安装在车尾的全尺寸越野备胎，和巨大的保险杠、车头、车身一样，也显示出它的攻击性，让人热血沸腾。
三。内饰设计:这款悍马H2的内饰让我们意识到，作为一款顶级硬派越野，它不仅外观非常霸气，内饰也非常时尚，处处彰显其硬朗的一面，质感也非常好。它被大面积的真皮材质包裹，拥有超大的高清中控屏幕，这在当时是非常罕见的。即使是11年后的今天，内饰依然优秀迷人。
四。车身尺寸:作为一款全尺寸大型硬派越野车，悍马H2让我们知道了什么是大车身。它的车身尺寸达到了惊人的5170*2063*2012mm，轴距3117mm。无论车身的长宽高都是同级越野车中的佼佼者，所以车内有巨大的乘坐空空间。
动词 （verb的缩写）越野性能:悍马H2的越野性能极强。搭载6.2L自然吸气发动机和6AT变速箱，动力总成达到惊人的398马力和574扭矩。再加上全时四驱、中央差速锁、非承载式车身结构，越野性能极其优异，通过性极强。可以说没有它过不去的路，完全颠覆了我们对越野的认知。
六、车评疯狂:无论是外观、内饰、车身尺寸还是越野性能，悍马H2都无可挑剔，非常优秀。停产真的很可惜。在此，我们也希望悍马能尽快走出目前的困境，重新生产悍马H2，或者将悍马H2重新设计成能在城市中方便行驶的车辆，降低其油耗。你怎么想呢
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悍马h2故障率小。H2继承了H1的优良越野性能，同时增加了一些舒适的功能。H2SUV总长4.820米，总宽2.063米，总高1.977米，基本净重2909千克。车身型式四门运动型多用途车，最小离地间隙255毫米。最大爬坡度60%，最大侧倾度40%。前悬挂独立悬挂，后悬挂五连杆、螺旋弹簧。转弯直径13.5米，制动四轮盘式。
悍马H2的灵感来自悍马H2概念车。当时人们把H2叫小悍马。只不过是悍马的原型车即H1的强大的功能使H2显得小而已。
H2继承了H1的优良越野性能，同时增加了一些舒适的功能。在越野方面，H2能在50厘米深的河水中行驶，跨越40厘米高的台阶或岩石，或在沙漠中长时间穿越。
H2是面向那些更年轻、更主流的消费者的。H2可做日常车辆使用，更可以用来做最极端的越野活动。H2主要面对以下两种人群：独立的硬汉们和成功人士。
H2的标准动力配置是通用汽车的VORTEC60升V8引擎。变速箱则是加重的4L65-E四速自动变速箱。发动机的最大功率为325马力。变速箱的四驱高速模式同时是H2的拖车模式。四驱模式为一体式的两速电控全时四驱系统。
必要时，这个系统可以使减速比达到2.64：1。用这个减速比可以有效地翻越比较大的障碍。
H2的前后扭力分配为40/60。当前后差速器锁死时，可达到前后50/50的扭力分配。变速箱的电控系统可以提供5种模式选择，包括后轴差速器锁死这一越野车在恶劣地形上最常用的模式。
H2继承悍马的设计理念，前后悬挂都比较短，为H2提供了几乎最大化的接近角和离去角。在通用汽车的卡车里，H2的这两个角度都是最大的。底盘上的岩石护板更增添了H2的粗犷个性。护板包括一个大型的厚厚的防撞板、燃油箱下板和固定在车架上的摇臂护板。如果选装空调的话，还可以装上压缩机护板和挡泥板。
H2SUV总长4.820米，总宽2.063米，总高1.977米，基本净重2909千克；车身型式四门运动型多用途车，最小离地间隙255毫米；最大爬坡度60%，最大侧倾度40%；前悬挂独立悬挂，后悬挂五连杆、螺旋弹簧；转弯直径13.5米，制动四轮盘式。
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