通俗点说，现代的雷达可分为两个系列
一个是搜索雷达，大面积扫描，发现可疑目标
火控雷达则负责瞄准，只要飞行物被它瞄上了，无论你这个飞机怎么翻跟头，怎么打转转，就像是把炮膛和飞机连成一根线，计算机控制着炮管旋转角度总是对着你，如果你这个飞机从船头飞到船尾，就换一个火炮射击，你在任何时候发射都会命中目标，当然这是在理论上
这次所说的火控雷达瞄准，是说4V的导弹误射，1分钟内就发现大陆的火控雷达开机
这说明大陆已经进入临战状态，差点擦枪走火
楼主所说预警雷达在现代军舰上正式的名称应该叫做对空对海搜索雷达，而火控雷达则是为导弹或者火炮提供即时目标坐标，与所控制的舰载武器联动，指挥舰载武器实施射击的雷达。
由于波长、瓣型、雷达抛物面面积等原因，搜索雷达与火控雷达优缺点截然不同，搜索雷达相对来讲属于中长波雷达，探测距离较远，有利于发现远距离海空目标，但定位精度较差，不能为舰载武器提供目标的精确三维坐标，而火控雷达为短波雷达，目标定位精度较高，但探测距离较近。因此，在现代军舰上两种雷达共用，互补使用，由搜索雷达进行远程预警，再由火控雷达锁定目标，指挥火炮、导弹等进行射击。
从装备数量上来讲，现代军舰上多数只装备一到两部对空对海搜索雷达，而装备的火控雷达数量就要多许多，基本上是大口径舰炮、反舰导弹、防空导弹、小口径近防炮等每种武器都有自己专用的火控雷达。
另外，由于现代军舰多数装备有直升机，如果装备的直升机具备中继制导功能的话，反舰导弹可以在搜索雷达发现目标，但火控雷达没有锁定目标时，对目标来袭的大致方向实施肓射，导弹发射后，由舰载直升机进行中继制导。
开火控雷达意味着进入攻击状态。
火控雷达，是利用电磁波探测目标并控制武器发射用的军用雷达，用于给导弹、火炮、电磁武器以及枪弹提供目标的距离、方位和高度等参数并引导武器攻击的雷达。火控雷达包含了雷达扫描系统和火力控制系统，是通过计算机辅助系统，实现对整个武器系统的综合有效利用的过程。
一般在综合武器平台如飞机、军舰、战车（都携带多种可并发的武器）上使用。可以现实获取战场态势和目标的相关信息；计算射击参数，提供射击辅助决策；控制火力兵器射击，评估射击的效果。
火控雷达需要对目标进行自动跟踪，提供目标准确的距离、方位角和俯仰角等信息，以便系统控制火力，进行作战。火控雷达是武器装备的眼睛，它的性能优劣是决定胜负的重要因素。火控雷达按搭载平台的不同可分为地面火控雷达、机载火控雷达和舰载火控雷达。
火控雷达的系统组成和发展趋势：
一、系统组成
火控雷达一般包括两个系统，第一系统是用于扫描发现和侦探的雷达扫描系统，第二系统是负责武器导弹控制的火力控制系统。火控雷达与其他雷达的主要区别就在于火力控制系统。
二、发展趋势
1、一体化技术。火控雷达归一通用化，就要求雷达适应多种武器需求，跟踪、通信、电子战一体化，能够实现导弹指令制导功能和信息化弹药控制功能。
2、目标识别。火控雷达的多任务需求牵引雷达需要进行空中、地面或海面目标的识别，识别方法主要基于目标的运动特征、目标运动调制特征和图像信息的识别。
3、协同应用。火控雷达与红外、光学等探测装置协同应用。
第一，普通雷达属于持续扫射型雷达。这种雷达的目的是要能发现目标，也是最简单的反馈型雷达。由于对目标综合数据(高度，速度，移动轨迹)要求不高，只要知道目标方位即可。这种雷达可以360°扫描，不过它要玩命的360°快速旋转。它的好处就是可以探测多个目标，看下图。
不过这种雷达的缺点实在让人无法接受，由于采用米波，每次扫描过后，屏幕上目标点会出现蝌蚪纹。最要命的是，这种米波雷达抗干扰能力太差劲了!二战时期，进攻一方为了对付这种雷达，飞机抛下大量的铝箔片，防守一方的雷达立刻花屏了，敌人目标成几何级增长。
为了应付这种情况，脉冲雷达问世了。虽然这种雷达抗干扰性能提高了，但是对于探测目标运动状态提出了更高的要求，比如高度，运动速度等等。高度好说，目标运动速度可以用波形比对(相位比对)，对于多目标跟踪衍生出相控雷达阵。同样缺点不小，点对面可以描述目标群的整体运动状态，但对于单个目标运动轨迹无法详细描述，地面作战单位无法对敌人单个目标运动轨迹做出及时的有效打击，这时火控雷达出现了。再谈火控雷达之前，咱们先谈谈民航的ILS盲降系统。
第二，ILS盲降系统原理。
当机场环境能见度太低的时候，民航客机会采用ILS仪表降落。航向台的雷达会沿着跑道的方向发射两条互相垂直的波束，即水平信标和垂直信标。此场景情况下的雷达可不是360°旋转的，按照跑道等级扫描范围也是有限的，通常被称为扇区。航向台中心电脑会把雷达反馈回的信息发送给正在降落的航班。飞行电脑接受到航向台的数据后，会计算本航班相对于跑道下滑道的相对位置。当数据符合ILS盲降基本要求时，飞行员会按下自动驾驶仪面板上的APP自动进场保持开关。下滑道捕捉成功后，飞机和航向台建立直联，飞行电脑会根据航向台发出的数据自动修正轨迹，依照跑道的下滑道自动进场。
我举这个例子是说明伺服器，当下滑道捕捉成功后，自动进场伺服器才会启动，否则下滑道捕捉失败，系统会提醒飞行员下滑道捕捉失败，提示飞行员复飞。不知你们懂了多少，接下来咱们就要说说火控雷达了。
第三，火控雷达。
火控雷达是一个综合性雷达，它是当今各种雷达的综合体。这种雷达基本基本不会旋转，它是点对点的雷达。它的任务是精确描述侦测目标的运动轨迹，至于目标运动速度并不重要，因为没有哪个目标的短距离移动速度可以超过导弹。火控雷达更像蛙眼雷达，对于运动目标是极其敏锐的。同时，它又具备复目雷达的优势，它是根据仿生学对苍蝇眼睛原理的复制。这种雷达是多孔径复试雷达，可以精确描述敌对目标运动轨迹。
它就像一个手电筒，按钮开关打开，照射范围内没有死角。大家看**，可以看到驾驶员全息头盔会有一个方框，敌军战机左摇右摆，中间还有一个小十字符号也在不同摇晃。其实你们没有注意到，方框最初是透明的，进入有效照射范围内会变成红色，与蓝色边框重合后，中心的十字会慢慢移动到方框中央，十字稳定后敌机运动轨迹锁定完成，飞行员按下导弹发射按钮，敌机只能灰飞烟灭。
那么，敌机是怎么知道自己被火控雷达锁定了呢？因为火控雷达对复式雷达每个孔径都有编码的 。至于算法小编也不知道，这属于军事机密。你火控雷达有锁定功能，敌机就有反锁定。如果敌机持续接收到对方火控雷达发出010代码，就可以肯定被锁定了。如果不是，他们可以到国际说自己被火控雷达照射了。
两种是不同工作类型的雷达，两者都能进行搜索和锁定，但搜索雷达看得更远，但定位精度低，它只用于发现目标测定大致方位。而火控雷达精度则远远高于前者，并且可以测定目标方位，高度，速度等，以引导导弹攻击，两者是相互配合的，当然也有搜索和锁定一体的，比如美国的宙斯盾。
火控雷达是在即将发射炮弹、导弹前对准目标，以准确把握其速度和位置；
搜索雷达主要是发现远距离的军事目标；
预警雷达属于一种远距离目标搜索雷达，主要用来发现远、中、近程弹道导弹，测定其瞬间位置、速度、发射点和弹着点等关键参数，为最高军事机关提供导弹预警情报；
跟踪雷达是能连续跟踪一个目标并测量目标坐标的雷达。它还能提供目标的运动轨迹。
这些雷达的区别在于工作频率不同，除了这些还有引导指挥雷达、炮瞄雷达、测高雷达、战场监视雷达、机载雷达等等
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