高速服务区停车不收费。高速是按里程收费，时间长短不影响过路费。高速收费标注如下：
1、对于7座以下的客车或者2吨以下的货车，每公里的收费标准是0.55元：
2、对于8-19座客车或者2到5吨的货车，每公里收费是0.95元；
3、对于20-39座客车或者5-10吨的货车，每公里收费是1.55元；
4、对于40座以上的客车或者10-15吨的货车，每公里的收费标准是1.75元；
5、15吨以上的货车，每公里收费要1.90元。
任何单位或者个人对在公路上非法设立收费站（卡）、非法收取或者使用车辆通行费、非法转让收费公路权益或者非法延长收费期限等行为，都有权向交通、价格、财政等部门举报。收到举报的部门应当按照职责分工依法及时查处；无权查处的，应当及时移送有权查处的部门。受理的部门必须自收到举报或者移送材料之日起10日内进行查处。
法律依据：《收费公路管理条例》第七条
收费公路的经营管理者，经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。
军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。
进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费。联合收割机不得在高速公路上通行。
2023年高速收费涨价吗
一、高速收费涨价吗 高速费怎么比以前贵了
前年1月1日起，执行新的《收费公路车辆通行费车型分类》，对高速公路计费方式进行了调整，有些车主发现高速费比以前贵了，是高速收费涨价吗 下面来看主要调整的三方面：
1、载客车型仍按照座位数分成4类，其中车长小于6米的8座和9座小型载客车辆由2类车调整为1类车，普通家用5座/7座轿车收费系数和费率并无发生变化。
2、货车由按照额定载质量分类调整为依据车辆总轴数、车长和总质量等进行分类，由原来只有5类车型调整为6类，6轴以上货车，在6类车收费基础上，每增加一轴收费系数增加0.17。
3、新增专项作业车大类，分类方式同货车一样，按轴数分为6类车型。
温馨提示：四车道高速公路收费费率为0.45 元/标准车公里;六车道及以上高速公路收费费率为0.6 元/标准车公里;每一车型单公里收费 = 收费系数x收费费率。
好像看不出高速收费涨价在哪里 先别急，还有高速公路的计费规则也有调整呢，具体如下：
1、ETC门架计费金额取整到分。 ETC车辆分段扣费，交易金额取整到分;人工收费车辆分段计费，出口合并收费，交易金额取整到元。
2、取消枢纽互通匝道计费。共计减少收费里程84公里，经过枢纽互通行驶不同高速公路的车辆，收费里程减少，收费金额也相应降低。高速收费可谓有升有降，可能是收费精准到分或元造成的，不过整体不会相差太大，下面看些例子：
1.朝阳至江高站。一类车现收取4元，调整到分后收取4.34元，收费上升0.34元。
2.广清高速庆丰至朝阳站。一类车现收费金额为2元，取整到分后收1.77元，收费金额下降0.23元。
备注：上述的一类车，是指1类客车(9座及以下载客车辆，含普通家用轿车)和1类货车(二轴，车长小于6m，总质量小于4500kg)。
3. 货车举例。一辆6轴货车行驶100公里六车道高速公路，满载状态下货车总重量49吨，计重收费的话应收费260元，而空载状态计重19吨应收费238元。
改为按车型计费后，无论空载还是满载都收费245元。如果满载去、空载回情况下，按车型收费(490元)比计重收费(498元)少收8元。
总的来说，轻载、空载车辆比原来应缴费额增加，重载、满载车辆比原来应缴费额减少。实载率越高，同比以往的计重收费方式，通行成本越低，当然这里是不允许超载前提下。这里也提供全国各省高速收费标准
二、高速路收费标准是多少公里多少钱 高速路怎么收费多少一公里
高速公路的收费标准是多少钱1公里 这就需要根据高速公路建成后的成本而定。并且在高速公路上不同车型收费也是不一样的，尤其是针对于不同类型的货车以及客车，货车一般情况下还需要根据他的重量配重来进行收费。然而客车一般情况下都会按照固定的座位来进行收费，所以相对来说车座越多的话，那么收费的标准可能就会越高。
例如像天津高速里面的津滨高速公路收费标准，如下所示：
一类车型也就是说是一吨以下含一吨的货车或者是7座以下含7座的客车，每公里的收费标准是0.36元;二类车型也就是一吨以上至7吨以下包含7吨的货车，7座以上到19座以下的客车，每公里是0.54元;三类车型就是7吨以上到15吨以下，但是包含15吨的货车，19座以上到40座以下的客车如果有集装箱的话，应当是20英尺或者是40英尺的，每公里的收费标准是0.71元;四类车型就是使15吨以上的货车或者是各类集装箱车41座以上包含41座的客车，每公里会被收费1.07元。
所以通过以上举例可以知道，在高速公路上的收费标准至少是在0.3~0.7之间的，因此高速公路怎么收费，多少钱1公里，其实与车辆的类型以及行驶车道是息息相关的。换而言之只要能够知道车辆的类型以及车道的类型就可以计算出每公里是多少钱，并且在不同省市对于车辆类型不同收费标准也会不一样。
高速跨省吧是分段收费。
跨省高速不需要每个省各自收费的，因为现在是全国联网系统。也就是说一直跑高速跨省之后，选择其它省份的收费口下车，也只是收一次费用的。在高速路上行驶，之所以要收过路费，是因为每条道路在进行修建时需要花费的资金。
尤其是在高速收费站的地方，都需要对车主征收路费。国家将征收的路费收回，会用作于新建高速路的费用上。但并不是说所有时间段高速都是需要收费的，在一些节假日期间，高速上驾车就可以免费，但是实际情况要根据高速路的规定来进行判断。
国家的有关规定
2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个高速公路省数拿态界收费站全部取消，提前完成了2019年《政府工作报告》提出的“两年内基本取消高速公路省界收费站”的目标任务。此举将有效改善人民群众出行体验，助力节能减排、降本增效。
随着全国高速公路省界收费站全部撤销，1月1日起，货车收费将按原有的计重收费改为按车轴数收费。目前，我国高速公路普遍实行货车计重收费，停车称重影响了货车通行效率。将货车计费方式由计重收费调整为按车（轴）型收费，将有利于实现货车不停车快捷通行，促进物流业提质增效。
每次自驾游出去玩的时候，出行的花费是不是除了景区之外，还莫名的多了一项高速的过路费，那你知道高速的过路费应该怎么收取吗？而且想默默哭一会的是，中国的高速收费在全世界来说竟然是最贵的。
高速公路过路费怎么收
高速快捷方便是人们出行的首选，但高速过路费也是一笔不小的数目。我国的高速是世界上最快、里程最长的建设，实行的是“贷款修路，收费还贷”的政策，高速肯定是要收费的。那么高速公路过路费怎么收呢 其实这里面也是有标准的。
高速公路过路费怎么收 我国高速公路的收费标准差异不大。以小车为例：有的省每公里0.5元，有的省每公里则0.45元。国道上的收费站平均每50公里一个，收费标准也不同，有5元、7元和10元不等，也有15元的。
我国高速公路大部分是称重收费，如果是货车，基本费率0.08元/吨·公里。不超载的情况下,，正常装载部分≤10吨0.08元/吨·公里、10吨40吨0.04元/吨·公里。
如果超载了，超限率≤30%超限部分按照基本费率计费。
30%100%超限0%-30%(含30%的部分按照基本费率计费，超过30%的部分按基本费率的6倍计费，现在知道高速公路过路费怎么收了吧!
高速公路过路费收费标准高速公路过路费、桥费的概算
我国高速公路的收费标准差异不大，以小车为例，有的省每公里0.5元，有的省每公里则0.45元。国道上的收费站平均每50公里一个，收费标准也不同，有5元、7元和10元不等，也有15元的。我国公路上的过桥费一般融在过路费里，只有那些特大桥梁才单独收费(如九江的长江大桥和黄石的长江大桥等，其收费标准在10元到20元之间。
高速公路过路费怎么计算：
我国高速公路大部分是称重收费，如果是货车,基本费率0.08元/吨·公里.不超载的情况下,正常装载部分≤10吨0.08元/吨·公里;10吨正常装载部分≤40吨从0.08元/吨·公里线性递减到0.04元/吨·公里如果正常装载部分;40吨0.04元/吨·公里
如果超载了,超限率≤30%超限部分按照基本费率计费.30%100%超限0%-30%(含30%的部分按照基本费率计费，超过30%的部分按基本费率的6倍计费。
高速公路免费通行时间是以小客车下高速时间为准的，如果在收费期间提前上高速，到免费期间下高速，那是可以免费的;如果在免费期间上高速，到收费期间延迟下高速，那是要收费的。
注意：
在提前上高速至免费时间到来之前是否会出本省。如果是的，那在经过省界收费站时，这段高速还是要收通行费的。建议在出省前可在附近的服务区休息等待时间，待免费时间到了后再出省界收费站，这样就不用付通行费了。
如果在免费时段的最后一天晚上12点还来不及出高速，可在收费时间快到时，马上在最近的收费站出道口，这样以上路段高速是免费的;然后进道口继续赶路，给你的是一张纸卡可计算下段通行费，否则你上高速后一直到终点出道口时都要收全程通行费的。以上是对高速公路过路费怎么收解答，希望能帮到大家。
节假日高速免费过省界不会收费的:
1、法定节假日高速免费是以小车出收费站时间为准的。如果在收费期间上高速，到免费时段下高速，只要不出省，那是全程不收过路费的;2、跨省界收费站取消后，省界实体收费站被拆除，取而代之的是省界虚拟站，过境车辆可以直接通过省界，高速公路通行费采用“分省计费、统一收费”办法;3、所以要注意，提前上高速至免费时间到来前出本省，在经过省界收费站时，前一段高速要收过路费。应事先测算好出发时间，或出省前在附近服务区休息等待时间，待免费时间到了再出省界收费站，这样不用付过路费。免费的，省界收费站取消以后车子从哪里上高速领卡，下高速缴纳卡片时都会有记录(ETC记录)这样系统就会计算出过路费的，如果遇到节假日免费的，则直接上高速就可以，通过省界线时区间无任何收费站直接下高速就可以。
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