（来源：受访者供图）
经济观察网 记者 王海宣 最近一周，摩托车（电动车）头盔售价飙升。
“短短几天，这款头盔售价涨了一倍。”5月18日，有消费者在某电商平台吐槽。仅仅2天后，这款原价100元左右的头盔，售价又迅速增长至298元。“没办法，最近买头盔的人太多了，涨价在意料之中。”有网友无奈地表示。一些价格涨幅更大的头盔，在最近一周内价格由60元上涨至300元，翻了两番不止。
“关于发货，目前下单人数较多，按下单顺序发，正常是48小时以内。”5月20日，国内某电商平台的一位头盔卖家告诉记者。“早买早发货，建议尽快下单。”他补充道。
从头盔的火爆程度来看，店家并非只是为了拉客而夸大其辞。苏宁易购大数据显示，5月1日至5月18日，头盔搜索量比去年同期增长超57倍，销量同比增长超65倍。
头盔为什么成为抢手货？这要从一个月前公安部发布的一则公告讲起。
4 月 21 日，公安部交管局正式启动“一盔一带”安全守护行动，其中“一盔一带”分别指头盔、安全带。“行动期间，公安交管部门将加强执法管理，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为，助推养成安全习惯。”公安部在公告中称。
公安部同时在公告中表示，摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡人数最多的车辆。有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。
上述公告发布不到一个月，江苏省、浙江省在5月15日通过了《电动自行车管理条例》，对未佩戴安全头盔的驾驶人和乘坐人处以警告或者罚款，7 月 1 日起施行。
或许是涉及到罚款，这一管理条例得以迅速传播。“罚款两次就够买个头盔了，我还是老老实实带上吧，也更安全了。”有网友表示。
更多的省份对电动自行车骑乘人员不戴头盔的行为，则是以纠正、教育为主。不过，相关法律法规的完善以及实施是一个趋势。“我前两天上班时已经看到交警在查了，所以我还是尽快买一个吧。”北京一位电动自行车车主告诉记者。
从现有摩托车、电动车的保有量以及人们的骑行习惯来看，头盔需求缺口很大。公安部交通管理局统计数据显示，中国2018年摩托车保有量达8700万辆，同比增长6%，电动自行车保有量早在2016年便超过2.5亿辆。目前，《道路交通安全法》对于摩托车驾乘人员有规定，不戴头盔将采取扣驾照分、罚款等处罚措施。但对于电动车，则无硬性要求。考虑到电动自行车速度较低等因素，大部分电动自行车车主没有佩戴头盔的习惯。
国金证券的一份研究报告指出，按“一盔一带”新政要求估算，新增头盔需求缺口将超过2亿个。该机构同时指出，头盔企业日常产量2000就属于大厂，通常不会有很大设备投入和产能冗余。
消费者对于头盔的需求量在短期内大幅提升，一些厂商也看准时机进入头盔生产领域。据记者了解，目前在江苏、浙江、广东等地的一些原本从事纺织、箱包加工的外贸工厂，由于受到疫情影响其海外订单减少，从而积极寻求生产转型，其中一些工厂此前已经在生产口罩，如今又迅速转战头盔生产领域。来自浙江的一家箱包外贸工厂的人士向记者表示：“我们厂已经建好了头盔生产线，目前订单量很大。”
头盔行业的火爆已经传导至资本市场。
5月20日早盘，头盔概念板块大涨，银禧科技、南京聚隆均在开盘不久后涨停。此前，国立科技、三夫户外、伊之密、上海凤凰等均有不同程度上涨甚至涨停。公开资料显示，上述几家上市公司分别专注于高分子材料、改性工程塑料、户外运动用品、注塑机等领域。
国金证券在研究报告中指出，类比口罩，头盔自动化产业爆发，核心受益标的包括伊之密、拓斯达。头盔自动化包括干燥桶、吸料机、注塑机、机床（开模）、上下料直角坐标机器人等。伊之密5月18日在互动平台表示，公司注塑机可用于电动自行车安全头盔的生产。
但普通消费者应该注意的是，市面上的头盔产品本就鱼龙混杂，近期由于市场行情变化，购买头盔时应选择有安全保障的产品。国内生产的头盔，3C认证（中国强制性产品认证）是一种最基础的安全认证，除这一标准外，还有SNELL、SHARP、DOT等更为严格的国际认证标准。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
各头盔生产经营相关企业：
《江苏省电动自行车管理条例》已由省第十三届人大常委会第十六次会议通过，自
2020年7月1日起施行。随着新规的公布，近期我市部分地区的电动车市场出现头盔货源紧张、价格大幅上涨的情况。为维护好市场价格秩序，保护消费者的合法权益，现对全市头盔生产、经营者及相关单位提醒告诫如下：
一、严格遵守《中华人民共和国价格法》《关于商品和服务实行明码标价的规定》《禁止价格欺诈行为的规定》等价格法律、法规及政策，切实加强价格自律管理，自觉增强社会责任感，维护良好的市场价格秩序。
二、在销售商品和提供服务时，应当自觉依法明码标价。标价内容要真实明确、清晰醒目，不得价外加价、捆绑销售商品，不得收取任何未予标明的费用，不得违背消费者意愿搭售商品、服务或者附加其他不合理的条件。
三、不得相互串通，操纵市场价格，不得限制生产销售数量，分割市场，损害其他经营者或者消费者的合法权益。
四、不得捏造、散布涨价信息，扰乱市场价格秩序，推动商品价格过快、过高上涨。
五、除生产自用外，不得超出正常的存储数量或者存储周期，大量囤积市场供应紧张、价格发生异常波动的商品，推动商品价格过快、过高上涨。
六、不得利用虚假的或者使人误解的价格手段，诱骗消费者或者其他经营者与其进行交易。
七、不得有法律、行政法规禁止的其他不正当价格行为。
各级市场监管部门将加大对头盔价格监管力度，及时受理群众价格投诉举报，依法查处各类价格违法行为。对查实存在囤积居奇、捏造散布涨价信息、哄抬价格、串通涨价、价格欺诈等价格违法行为的，将依法予以处罚;严重扰乱市场秩序，构成犯罪的，移交公安机关依法追究刑事责任。
“原来30多元的头盔已经涨到100多元了，想买的抓紧了”！这句话是不是让人想起了曾经卖口罩的“倒爷”。
商机来的总是猝不及防，原来一向生意惨淡的头盔商家，没想到春天来的这么突然。《汽车专业网》编辑注意到，最近“头盔涨价”成了热门话题，新浪微博热搜中就有它一席之地。“头盔价格疯涨”、“一夜之间翻三倍”诸如这般的字眼在近期几乎刷屏，那么为什么头盔会突然涨价？难道消费者就一定要购买所谓的“涨价头盔”吗？
“一盔一带”成商机源头
其实，安全头盔市场的燃起，与之前“一盔一带”的新规有着脱不开的关系。
近日，公安部通知称6月1日期，将在全国开展“一盔一带”安全守护行动，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为。
5月15日，江苏、浙江两地同时出台电动自行车地方管理法规，针对骑车戴头盔、电动自行车搭载未成年人等均制定了相关规定。
面对“依法纠察“，广大的电动自行车、摩托车骑乘人员自然慌了，一定要戴上头盔避免扣分。
事实上，纠察也是好事，据统计，电动车发生事故也不在少数，死亡事故中，约80%为颅脑损伤致死！但是如果正确佩戴头盔，可以降低事故死亡风险60%至70%！所以，《汽车专业网》编辑提醒大家，骑行佩戴安全头盔更多的是对自己的安全负责。
头盔市场火热，相关部门助力降温
突入其来的新规让头盔市场一度爆火，巨大的供求关系变更，自然也导致了头盔价格的巨变。“月初加入购物车26.8元，昨天88.8，今天就成了109.8！”头盔价格的疯涨，让不少网友表示痛心，本来由于疫情原因就囊中羞涩，将成为必备品的头盔价格疯涨怎么会让大家舒服。
“但凡商家有点良心，我今年夏天也不至于要去带去年冬天的头盔”，有网友愤慨到。所谓“上有政策下有对策”，由于头盔价格疯涨，不少网友开始寻求新对策，有些网友掏出了“冬季款”，有些更是直接瞄准了美团外卖（因为便宜）。
不过这种火热也将迎来降温，据新华社报道，随着电动自行车安全头盔需求集中释放，部分企业和平台销售的安全头盔价格暴涨。公安部已与国家市场监督管理总局联系沟通，并指导各地公安机关积极配合市场监管部门依法严查价格违法行为，斩断哄抬头盔价格的违法链条。
此外，媒体曝出，通过卖头盔骗取定金、“意向金”的现象也屡见不鲜，对此《汽车专业网》编辑提醒大家，一定要谨慎，不要盲目购买。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为有效保护摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员生命安全，减少交通事故死亡，公安部交通管理局部署全国开展“一盔一带”安全守护行动。行动以来，各地公安交管部门坚持宣传引导先行、行业示范引领，广泛发动群众参与，群众佩戴安全头盔、使用安全带的意识明显增强。
随着电动自行车安全头盔需求集中释放，部分企业和平台销售的安全头盔价格暴涨。公安部对此高度重视，主动与国家市场监督管理总局联系沟通，并指导各地公安机关积极配合市场监管部门依法严查价格违法行为，斩断哄抬头盔价格的违法链条。
公安部要求，各地要稳妥推进“一盔一带”安全守护行动。
6月1日起，执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为，继续开展宣传引导工作，积极创造条件帮助群众配备安全头盔，提示有头盔的群众自觉佩戴头盔，各地根据本地区实际情况确定实施依法查纠的时间，并注重人性化执法、理性执法、柔性执法，注重法律效果、政治效果和社会效果统一。
公安部提示广大驾驶人、乘车人，安全头盔、安全带能在关键时刻保护您免受致命伤害，为了您和家人的安全，请自觉佩戴安全头盔、主动系好安全带。
同时提醒安全头盔生产、销售企业，要守法经营、诚信经营，不做侵害群众利益的事，不做扰乱市场秩序的事，不做违法犯罪的事。对于涉嫌违法犯罪的企业和个人，公安机关将依法严厉打击。
摘自：山东公安
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