使用汽车自动泊车需要先将车停在车位附近，启动汽车并按下自动泊车键后，以低于30km/h的车速经过车位，车行驶到超过车位1/2长度时停车，之后挂倒挡准备倒车到合适位置停车就可以。
汽车自动泊车的使用方法1、将车停在相应的车位附近，启动系统，按下相应的自动泊车按键。再以低于30km/h的车速经过车位，这样做的目的就是让侧面探头侦测车位长度是否合适。
2、将车行驶到超过车位1/2长度时，此时在汽车的仪表盘上会显示找到合适的停车位置。这个时候就可以停车，然后挂入倒挡准备倒车入库。
3、松开汽车的方向盘并用刹车控制车速，避免倒车时车速过快而出现不必要的擦碰。这个时候需要看好倒车影像，通过倒车影像判断车辆与前后两车的距离，车辆到达合适位置后停车即可。
迈腾的自动泊车开关在中控台显示屏上方，按一下是打开自动泊车功能，系统会自动识别车位，并自动选择是侧向泊车还是垂直泊车。
不过，垂直泊车时想要车头向内的话，还需要按一下自动泊车按钮。开启泊车功能后，默认探测车辆右侧车位，打左向灯可选择探测左侧车位。
不同的自动泊车系统采用不同的方法来检测汽车周围的物体。有些在汽车前后保险杠四周装上了感应器，既可以充当发送器，也可以充当接收器。这些感应器会发送信号，当信号碰到车身周边的障碍物时会反射回来。
然后，车上的计算机会利用其接收信号所需的时间来确定障碍物的位置。其他一些系统则使用安装在保险杠上的摄像头或雷达来检测障碍物。但最终结果都是一样的：汽车会检测到已停好的车辆、停车位的大小以及与路边的距离，然后将车子驶入停车位。
使用自动泊车系统的具体操作步骤如下：
一、打开汽车驾驶员这边的车门。
二、踩下汽车的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、按下汽车的一键启动键。
四、汽车的仪表灯全部亮起，证明汽车的发动机启动。
五、按一下汽车位于变速杆旁边的自动泊车按键，就开启了自动泊车系统。
六、车辆就会自动停到车位上。
太平洋汽车网按下自动泊车按钮，然后它自动寻找到车位根据提示挂前进挡跟倒退挡就可以了，方向盘不用管。适用于一些包括横向的水平的包裹45度角的停车位。
带自动泊车入位技术的汽车一般装配有超声波传感器、雷达及摄像头等装置，雷达或超声波传感器能够测量出环境参数给系统，系统评估后找到可用泊车位，安装在汽车周围的雷达或传感器可以测量出车身与周围物体之间的距离与角度，然后通过系统计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速甚至无需任何操作。
不同品牌车型配置不同的自动泊车系统，具体操作会有迥异，购车朋友可以多尝试不同的自动泊车入位技术的车型。一般的自动泊车系统找到合适泊车位后，先操作档位至倒档（P档），系统会提示驾驶者是否启动自动泊车辅助系统，或选择倒车模式，确认启动后，手离开方向盘，方向盘将自动转动，调整汽车倒车方向，驾驶者只需要控制油门及刹车掌握车速。
自动泊车技术有助于解决人口密集城区的一些停车和交通问题，驾驶者不用再担心因技术不过关而泊不好车。自动泊车技术可以将汽车停放在较小的空间内，这些空间比大多数驾驶员能自己停车的空间小得多，这就使得车主能更容易地找到停车位，同时相同数量的汽车占用的空间也更小。
太平洋汽车网启动系统，它会提示保持车速不超过20km/h，探测到合适的车位后，中控触摸屏会提示已找到合适车位，请继续将车辆向前行驶一小段距离，然后提示将挡位挂入倒挡，系统就会接管方向盘控制方向，直到车辆进入车位后自动取消，在这过程中，司机不能接管方向盘，否则自动泊车会取消。
408的自动泊车功能是由：前/后探测雷达、泊车辅助控制单元、电动助力转向系统、自动变速箱、刹车系统、和行车电脑等元件来共同实现的，这套系统可以实现侧向和垂直两种停车方式。另外，侧向停车后还支持侧向自动使出功能，但垂直停车后不支持自动驶出车位。
侧向停车展示408的自动泊车功能有单独的启动按钮，在换挡杆的后方。寻找车位过程中，需要先按下启动按钮，然后在中控触摸屏上选择停车方式（侧向停车或垂直停车），这时系统会提示打转向灯选择停车方向，打右转向灯选择向右侧停车，打左转向灯选择向左停车，之后就可以开车寻找车位。
这里需要提醒，408的这套自动泊车系统没有自动刹停功能，在侧向停车时，也不会提示司机换挡，需要司机根据倒车雷达和显示屏倒车影像的提示，来判断刹车和换挡的时机。
这套自动泊车系统，在车探测车位方面的识别率比较高，且可以在泊车过程中随时进行挡位切换（R挡切换D挡），系统会根据挡位的切换进行相应的动作调整，使车辆可以在泊车过程中尽量修正车身姿态，这样，当车辆停入车位后车身可以停的很正，整个泊车过程比较流畅，操作上也没有难度，不过不系安全带也可以操作和没有换挡提示，在安全方面存在一定隐患。
自动泊车也是我们车的自动刹车功能。它是车身稳定控制系统(ESP)功能的扩展。其功能由ESP控制单元制动，可以自动代替驾驶员的手制动。非常适合走走停停或者等红绿灯。自动驻车的启动开关在档位旁边，具体位置如下图所示。
自动泊车功能默认不开启，需要驾驶员手动开启。比如我们遇到拥堵路段，需要走走停停，那么我们可以通过按下车上的自动停车按钮来启动。此时，驾驶员可以放开自己的双手，不用拉手刹，也不用踩刹车踏板，因为系统会自动帮我们刹车，当你踩下油门踏板，自动驻车就会自动解除。当然，如果想关闭自动泊车功能，再按一次自动泊车按钮就可以了。
2022型驻车制动系统故障
1.驻车制动器失效。出现这种情况的原因可能是制动器间隙过大，摩擦片与制动鼓接触面积过小，摩擦片和制动器有油污或过度磨损，铆钉外露，表面硬化造成打滑；更换制动片和制动盘。
2.控制机构的零件磨损和松动。用驻车制动器制动时，驻车制动杆反复拉、放，不能处于固定的制动位置；证明需要再次更换安装杆。
3.驻车制动异响：如果我们在行驶中听到驻车制动的咔嗒声，就停车检查一下，看是不是固定螺丝有问题，操纵杆变形，固定销轴磨损严重，尽快修复。
自动泊车是我们车的自动刹车功能。它是车身稳定控制系统(ESP)的功能扩展。它通过ESP控制四轮刹车，具有自动代替驾驶员手刹的功能。非常适合走走停停或者等红绿灯。自动驻车开关按钮位于手刹旁边。详见下图。
自动泊车系统不会自动开启，因此您需要手动按下启动按钮。比如我们遇到红灯或者走走停停，只需要按下车上的自动停车按钮就可以启动。这时候我们不需要拉手刹，也不需要踩刹车板，系统会自动帮我们制动车辆。当我们想要解除静止状态时，只需要轻踩油门，系统就会自动解除制动状态。关闭自动泊车的方法也很简单。再次按下开关按钮将其关闭。
2022沃尔沃S90驻车制动系统故障
1.驻车制动效率很低。出现这种情况的原因是摩擦片与制动鼓距离过大，摩擦片与制动鼓沾有油污或摩擦片严重磨损变形，铆钉外露，表面硬化造成打滑；需要检查和更换刹车片和其他配件。
2.驻车制动杆有故障；使用驻车制动时，将驻车制动杆拉至制动位置后松手，拉杆不能复位；重新安装控制杆。
3.异响：车辆行驶中听到制动器有异响，停车检查，观察固定螺丝、操纵杆卡死，制动销轴磨损严重；第一次进行维护。
太平洋汽车网找到自动泊车功能按钮，打开自动泊车功能后车辆会自动寻找车位，然后选择停车位和停车类型、位置，确认后根据提醒更换前进或倒退的挡位并控制车速即可，方向盘可以不用管。
在泊车时，应观察车辆四周的情况。具体操作可参照使用说明书。
自动泊车是指车辆自动泊车入位、不需要人工控制的功能，自动泊车能够帮主驾驶员将车辆精准地停放进车位。自动泊车功能的出现，可以说是很多新手司机的福音，有时候对老司机来说也能提供很大的方便。
对于不同厂商的不同车型而言，自动泊车系统的技术和配置还是有所不同的，具体的自动程度也会有出入。自动泊车也不是绝对靠谱的，作为驾驶员，应该注意观察并“辅助控制”车辆泊车，有些自动泊车还需要驾驶员控制好车速。
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