一、汽车强制报废标准是什么
1、汽车强制报废标准是，当机动车行驶里程达到六十万公里，国家将会指导报废。如果经登记的机动车需要进行强制报废，车主应该将机动车出售给相关企业，企业按照规定进行登记、拆解、销毁，并提交登记证书，报废机动车的号牌、驾驶证交公安机关交通管理部门进行注销。
2、法律依据：《机动车强制报废标准规定》第四条
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
二、汽车强制报废需要什么材料
1、申请表《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》《机动车报废审批申请表》；
2、车辆相关证件机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌；
3、身份证机动车所有人身份证原件及复印件车辆报废回收证明，《报废机动车回收证明》副本机动车查验记录表。
不同类型的机动车报废规定不同。
1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。
2、租赁载客汽车使用15年。
3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。
4、公交客运汽车使用13年。
5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。
6、专用校车使用15年。
7、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年。
8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。
9、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。
10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。
家用车辆报废的流程
1、车主领填申请表。
2、登记并审核申请，开具报废通知书，对未达到报废年限的机动车，经对查验认定，符合汽车报废标准的核发通知书。
3、车主持汽车报废通知书到符合规定的回收企业送交车辆。
4、企业经查后将车辆解体并进行照相。
5、车主持表格核对签字后回收牌证，按规定上报办理报废登记。轿车报废的规定年限是按照里程数来计算的不是根据时间来计算，也就是车辆行驶60万公里后强制报废，对于开车的年限是没有任何限制的。
在道路上驾驶报废汽车是违法的，对在道路上驾驶报废汽车的法律处罚非常严格。以下内容将帮助您识别车辆报废的标准。
(1)9座以下非营运客车(含轿车、越野车)使用15年，9座以上旅游客车、非营运客车使用10年。上述车辆达到使用年限后需要继续使用的，经检验合格后可以延长使用年限，但9座以上的旅游客车和非营运客车不超过10年。
(2)轻型、微型货车(含越野车)、矿山作业专用车累计行驶30万公里，重型、中型货车(含越野车)累计行驶40万公里，特大型、大型、中型、轻型、微型客车(含越野车)、轿车累计行驶50万公里。
(3)轻型、微型货车(含越野车)、带挂车的货车、矿用货车及各类出租车已使用8年，其他车辆已使用10年。
(4)车辆因各种原因严重损坏或技术状况不佳，无法修复。
(五)车型淘汰，且无备件来源。
(六)汽车长期使用后，油耗超过国家标准规定值15%的汽车出厂。
(七)经修理调整后，仍不符合国家对机动车运行安全技术条件要求的。
(八)经过修理、调整或者采用排气污染控制技术，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的；除19座以下的出租车和轻型、微型货车(含越野车)外，达到上述使用年限的客货运车辆，由公安车辆管理部门按照国家有关机动车安全排放规定进行严格检验，性能符合要求的，可以延期报废，但延期期限不得超过标准第二条规定的一半。
(9)配备单缸柴油机的低速货车和四轮农用运输车，使用寿命为9年。
(10)配备多缸柴油机累计行驶里程25万公里的四轮农用运输车:根据新标准，已达到使用年限或累计行驶里程并按机动车安全和污染物排放国家相关标准检验合格的农用运输车，可适当延长使用年限，但最长使用年限不应超过三年。使用年限延长的车辆，应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定，进行多次检查。一个检验周期内连续两次检验不符合标准要求的，强制报废。
驾驶报废汽车上路，不仅是对自己的不负责任，也是对社会公共安全的蔑视。如果有符合以上报废标准的车辆，我建议你赶紧带他们去报废，别再开出去了。
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1、如果是家用的小型车辆，是没有规定的报废年限，只是车辆行驶的里程达到60万公里时，国家会引导车主报废车辆。除此之外，年限在10年以上的车辆，需要每年进行一次年检，如果连续三次年检不合格的话，车辆就会被强制报废了。
2、如果是小型微型的出租车，使用年限是8年，超过8年就需要报废处理。
3、如果是小型教练载客车辆，那么车辆的使用年限为10年，超过10年车辆就需要报废。
4、皮卡车的使用年限是15年，年限达到15年以后，车辆就需要强制报废了。
一、汽车报废标准是什么
1、汽车报废标准如下：
（1）达到规定使用年限的；
（2）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（3）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（4）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
2、法律依据：《机动车强制报废标准规定》第五条
各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
二、如何办理车辆报废手续
1、报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业；
2、报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业；
3、报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》；
4、报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记；
5、报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记，报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其五大总成和其他零配件；
6、任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。
《机动车强制报废标准规定》 第四条
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当 机动车使用年限及行驶里程参考 将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。
由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
扩展资料：
基本内容为：
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。
4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布的通知》(国经贸经456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经07号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1．8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管183号)执行。
7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行。
参考资料：
百度百科：国家汽车报废的新标准汽车强制报废的标准介绍如下：
1、没有通过年检的和不按时年检的汽车进行强制报废，由于每辆汽车都有使用的年限，从几年一审到半年一审对审核不合格的汽车要执行强制的报废。
2、总公里数达到60万公里的进行强制的报废。
3、我国对于汽车排放的标准越来越严格，国六的标准已经公布，使很多超过国家排放标准的汽车进行报废;对于现在的汽车，国二、国三的车型都是不允许上路的，有的地方国四汽车都很难上牌。
机动车强制报废背景
新版《机动车强制报废标准规定》已经酝酿多年。此前，中国机动车相关报废标准始于1997年7月15日发布的《汽车报废标准》，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，行驶10万公里。之后，随着我国汽车工业的迅速发展，车辆技术水平的提升，这一限制显得过于苛刻。
在2000年的《汽车报废标准规定》中，虽然私家车仍有年限限制，但是可通过年检将标准延长为15年。
2006年，商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见，其中首次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制，被认为是最为重要的变化。
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