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不同品牌车型的保养周期不尽相同，可以通过车主手册来查看自己的保养周期，一般的保养周期是6个月、8个月和12个月，还有不同的配件的更换周期，有的是以年限有的是以磨损情况。主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。不同品牌车型的保养周期不尽相同，可以通过车主手册来查看自己的保养周期，一般的保养周期是6个月、8个月和12个月，还有不同的配件的更换周期，有的是以年限有的是以磨损情况。
下面介绍一下汽车保养的大概内容以及周期时长：
汽车养护篇
一、机油
1、矿物质机油，时间周期：6个月; 里程周期：5000Km
2、合成机油，时间周期：8个月; 里程周期：8000Km~10000Km（PS：主要以时间为准）
二、防冻液
时间周期：2年; 里程周期：40000Km（PS：主要以时间为准）
三、刹车油
时间周期：2年; 里程周期：60000Km（PS：受环境湿度影响大）
四、助力油
时间周期：3年; 里程周期：100000Km（PS：可长期使用）
五、变速箱油
1、手动变速箱油，时间周期：5年; 里程周期：100000Km
2、自动变速箱油，时间周期：3年; 里程周期：60000Km（PS：时间与里程以先到为准）
汽车配件篇
一、机滤、空滤、空调滤
1、机油滤芯，时间周期：同机油; 里程周期：同机油
2、空气滤芯，时间周期：1年; 里程周期：10000Km
3、空调滤芯，时间周期：1年; 里程周期：20000Km(季节交替期更换)
二、汽油滤芯
1、内置式汽油滤，时间周期：5年; 里程周期：100000Km
2、外置式汽油滤，时间周期：1年; 里程周期：10000Km（PS：时间与里程以先到为准）
三、火花塞
1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km
2、电喷机白金火花塞，里程周期：60000Km
3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km
4、直喷机白金火花塞，里程周期：40000Km
四、刹车片
1、自动挡车型，里程周期：20000Km
2、手动挡车型，里程周期：30000Km
五、蓄电池
时间周期：3年
六、轮胎
时间周期：5年; 里程周期：40000Km轮胎换位（PS：以时间周期为主）
大保养
1、大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
2、大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
3、大保养中的用品：机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。
4、大保养的必要性：
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。
除了必要的维护项目外，还需要根据车辆的状况和公里数进行相应的项目检查，确保车辆正常行驶。
史上最全汽车保养周期表
一、机油
1、矿物质机油，时间周期：6个月；里程周期：5000Km
2、全合成机油，时间周期：8个月；里程周期：8000Km~10000Km
PS：时间与里程以先到为准。
二、防冻液
有机型防冻液
时间周期：2年；里程周期：40000Km
PS：主要以时间为准。
三、刹车油
时间周期：2年；里程周期：60000Km
PS：受环境湿度影响大。
四、助力油
时间周期：3年；里程周期：100000Km
PS：先到为准。
五、变速箱油
1、手动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：40000Km
2、自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：40000Km
PS：时间与里程以先到为准。
配件篇
一、机滤、空滤、空调滤
1、机油滤芯，时间周期：同机油；里程周期：同机油
2、空气滤芯，时间周期：1年；里程周期：10000Km
3、空调滤芯，时间周期：1年；里程周期：20000Km（季节交替期更换）
二、汽油滤芯
1、内置式汽油滤，时间周期：5年；里程周期：100000Km
2、外置式汽油滤，时间周期：1年；里程周期：10000Km
PS：时间与里程以先到为准。
三、火花塞
1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km
2、电喷机白金火花塞， 里程周期：60000Km
3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km
4、直喷机白金火花塞， 里程周期：40000Km
四、刹车片
1、自动挡车型，里程周期：20000Km
2、手动挡车型， 里程周期：30000Km
五、蓄电池
时间周期：3年
六、轮胎
时间周期：5年；里程周期：40000Km 轮胎换位
PS：以时间周期为主。
大保养
1、大保养的内容：
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
2、大保养的必要性：
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。
3、大保养的间隔：
大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
4大保养中的用品：
1、机油
机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯
机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
3、空气滤芯
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
4、汽油滤芯
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
关于汽车保养周期
1.机油以及机滤
正常我们车子的保养间隔应该是在5000~1万km。这个公里数的多少取决于您使用的机油的品质。正常矿物质机油建议驾驶5000km.半合成机油建议驾驶6000~7000km。全合成机油建议8000~1万km。不要相信网上那些人说可以跑到15000km保养。这种完全属于危言耸听，误导别人。
2.空气滤清器
空气滤清器我们建议是15000km~2万km更换一次。更通俗一点就是两次保养更换一次。中间的间隔保养可以拿出来用气枪吹一吹，清理一下。
3.空调滤清器
空调滤芯器我们建议是换季的时候更换。最迟不能超过一年更换一次。因为不管我们是吹冷风还是吹热风，空气经过鼓风机都要通过空调滤清器的过滤。包括我们平时在不开空调的情况下，你也会感觉到驾驶室有微弱的风。有的人就会问我没有开空调，驾驶室里面为什么会有风？这个是因为空调它分为有内循环和外循环。当你的空调切换在外循环的时候，外循环的进气翻板是处于一个打开的状态。当你驾驶车辆的时候，空气就会从外循环进气口惯进驾驶室内部。想解决这个问题。你可以把外循环切换为内循环即可解决。所以说按时更换空调滤芯器还是很有必要的。
4.燃油滤清器
燃油滤芯器正常可以行驶。
3万km~4万km。但是现在有很多车型燃油滤清器已经集成在油箱里面，所以更换周期可以延伸6万km以上。
5.防冻液/冷却液
防冻液的更换周期正常是在6万km或者三年。平常我们在驾驶车辆的时候，发现防冻液缺失的时候，尽量不要自己添加矿泉水，自来水。这样会导致防冻液失效，从而不能达到防冻的效果。
6.刹车油/制动液
刹车油的更换周期正常也是在6万km或者三年。刹车油到了公里数我们尽量不要拖延。到了公里数可以和防冻液一起换掉。关于刹车安全的问题可不能马虎大意。而且更换刹车油的费用并不是很高。
保养周期的规矩是死的，但是人是活的，可以根据自己的驾驶习惯以及路况进行适当的调整。只有正常的保养维护。车子损坏以及抛锚的几率才会降到最低。
汽车保养周期
①空气滤清器
正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
②机油滤清器
正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。
③燃油滤清器
正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。"三滤"必须经由专业修护人员进行养护，能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。
变速箱油
一: 如果是手动变速箱，使用超过5万公:里之后就要引起关注，如果驾驶过程明显感觉有顿挫异响的感觉，该考虑检修更换变速箱油。
二:如果是自动变速箱，建议每两年或者每6-8万公里的时候去检测或更换一次，如果变速箱有大修过，建议每两年或者2万公里检测一次。
重点提醒
车主不要贪便宜使用伪劣变速箱油，不然很容易堵塞滤网，或者降低变速箱油压，直接造成变速箱漏油，甚至是损坏其它零部件。
转向助力液: 4W公里左右需要检测或更换
四轮定位: 1年或者1W公里有需要可以做一次
动平衡:1年检测一次有需要做一次正时皮带:5~8W公里时进行检测或更换
启动电瓶:3~5年左右检测一次有需要更换
五千公里换机油
一万公里全合成
两万公里换空滤
三万公里喷油嘴
四万公里刹车油
五万公里火花塞
六万公里变速箱油
七万公里防冻液
八万公里正时皮带
九万公里必换胎
十万公里刹车盘
节气门: 2~4W公里清洗一次
汽油滤芯: 4W公里左右更换一次
制动液: 4W公里更换一次
车辆的保养周期，不同车型，不同发动机型号的相关的保养周期会有一定的偏差。第一，发动机机油的保养周期。如果车辆更换的是普通的矿物质机油的话，那这种矿物质机油的更换周期是5000公里，或者是半年。半合成机油的保养周期是在7500公里，或者是九个月。全合成机油的保养周期是在一万公里或者是一年，这个都是以先到为准。第二，防冻液和刹车油助力油的更换周期，这个是两年或者四万公里。第三，刹车片，自动变速箱油，手动变速箱油相关的更换周期一般是在三年或者六万公里。第四，火花塞的更换周期，根据车型而定，如果是普通的火花塞更换周期，一般是在三万公里左右，如果是铱金的火花塞更换周期，是在5万到6万公里左右。此外，发动机传动系统相关的皮带更换周期，发电机皮带更换周期一般是在5万到6万公里左右，发动机的正时皮带的更换周期是在八万公里左右。
汽车全车保养周期
一、小保养服务，1W公里或12个月/次
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯以及进行常规的检查。
二、大保养服务，2W公里或24个月/次
大保养基于小保养，更换的保养品除了机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯、汽油滤芯和火花塞，这三种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。
三、放油螺栓，1W公里或12个月/次
油底壳放油螺丝是位于发动机油底壳底部的一颗螺丝，当发动机做保养需要换油时，就拧下这个螺丝放出原来发动机里面的机油，然后拧上螺丝从发动机上面的加注口加注新的机油放完脏机油后拧紧放油螺栓更换新机油，起到密封作用。
四、发动机内部清洗，5K公里或12个月/次
发动机在工作时，机油沉积物、机件氧化物等物质会不断形成油泥和积碳，事件久了会影响个部件的正常工作。最常见的就是发动机的缸内清洁，喷油器和气节门的清洁和进气口的清洁。
五、发动机内部保养，1W公里或12个月/次
常见的是更换机油和机油滤芯保持曲轴箱通风良好，定期清洁燃油系统，定期保养水箱，保养和清洁燃油系统。
六、燃油系统养护，1W公里或12个月/次
汽车燃油系统养护包括：油泵、油管、滤芯、油轨、喷油嘴、油压调节器等。定期加燃油添加剂清洗一下即可。
七、发动机舱清洗，2W公里或24个月/次
汽车的发动机长期在高温的环境下运转，如果发动机舱积累了太多的灰尘和垃圾，那么发动机的散热必然会受到影响，同时也加速了发动机的磨损和老化程度，而在炎热的南方地区，更是有汽车自燃的危险存在。所以发动机舱的干净与整洁是有必要保持的。
八、前雨刷，刮拭效果不佳时或6个月/次。
汽车保养周期一览表
保养周期一览表一共列出了5000公里到80000公里的保养周期以及保养项目与费用，主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。并不是每一次保养都会更换以上这些，而是取决于它们的使用寿命。
汽车保养都有哪些项目？
注意，以下保养项目非首保情况，保养时间与里程以任意一个先到为准。
机油和机滤
机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行。
矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；
合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。
变速箱油
变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。
手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；
自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。
助力油
助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。
助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。
刹车油
由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵。
刹车油一般每2年或4万公里更换一次。
防冻液
时间长了，什么东西也会变质，防冻液也是如此，正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。
空气滤芯
作为发动机的“口罩”，如果空气滤芯过多脏东西，必然会影响空气的流通，降低发动机进气量，造成动力下降。
空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节。
汽油滤芯
过滤汽车燃油中的杂质，内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里；外置式汽油滤芯更换周期在2年。
火花塞
根据材质，不同材质火花塞的更换周期也不一样。
蓄电池
蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响，一般情况，蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。
刹车片
刹车片更换周期一般在3万公里左右，如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时，应及时更换刹车片。
轮胎
轮胎要视其使用情况，一般轮胎使用寿命在5-8年左右，不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间，所以最好更换周期在3年左右。
雨刮片
雨刮片的更换没有固定时间，更换可视其使用效果，如果刮不干净或者有异响，则需要更换。
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