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从深圳到长沙的高速过路费是多少?_广深高速收费

栏目:数码科技

作者:B姐

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时间:2024-03-01 09:50:33

驾车路线:全程约789.1公里,约10小时到达,过路费320元,耗油约390元。

起点:深圳市

1.深圳市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿福中三路行驶530米,左转进入民田路

2) 沿民田路行驶230米,右转进入深南大道

3) 沿深南大道行驶3.6公里,稍向左转进入深南大道辅路

4) 沿深南大道辅路行驶100米,朝广州/机场/G4/G15方向,稍向右转进入福田立交

2.沿福田立交行驶570米,直行进入京港澳高速

3.沿京港澳高速行驶100.9公里,直行进入广深高速

4.沿广深高速行驶450米,朝韶关/湛江/机场/番禺方向,稍向右转进入火村立交

5.沿火村立交行驶2.3公里,直行进入广州绕城高速

6.沿广州绕城高速行驶30.3公里,朝内环路/白云机场/花都/从化方向,稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶1.0公里,直行进入大广高速

8.沿大广高速行驶16.1公里,朝英德/乐昌/G4W3方向,稍向右转进入乐广高速

9.沿乐广高速行驶263.9公里,直行进入京港澳高速

10.沿京港澳高速行驶354.7公里,朝长沙市开福区/三一大道方向,稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶1.0公里,直行进入长浏高速

12.长沙市内驾车方案

1) 沿长浏高速行驶250米,直行进入长浏高速

2) 沿长浏高速行驶80米,直行进入三一大道

3) 沿三一大道行驶12.4公里,

4) 行驶350米,左转进入府中路

5) 沿府中路行驶200米,调头

6) 行驶80米,到达终点(在道路右侧)

终点:长沙市

深圳到广州走沿江高速高速收费多少

广深高速公路由于途径广州和深圳两个有千万人口的城市,以及被称为“世界工厂”的东莞,车流量极大,被称为“中国最赚钱的高速公路”,交通堵塞经常发生。

2012年6月1日,广深高速费用部分下调。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关广深高速公路收费的相关信息:

广深高速公路由于途径广州和深圳两个有千万人口的城市,以及被称为“世界工厂”的东莞,车流量极大,被称为“中国最赚钱的高速公路”,交通堵塞经常发生。还曾因原来的服务区被拆除,百余公里的高速公路没有服务区而惹官非。

2012年6月1日,广深高速费用部分下调:

原标准:一类车:70元;二类车145元;三类车220元;四类车275元;五类车300元

调整后标准:一类车:74元;二类车111元;三类车147元;四类车221元;五类车258元

2012年12月1日,根据“就低不就高”的原则,广深高速公路通行费再次下调:

最新标准:一类车:70元;二类车111元;三类车147元;四类车221元;五类车258元。

维修

从2008年至今,广深高速公路由于长期超载,每年都进行维修,每年的维修费用为4-8亿元。

“费坚强”

2013年1月27日,不少广东省人大代表呼吁取消广深高速收费,认为长年收费已不合理。从2003年有代表开腔质疑,到2012年12月,在多方呼吁下,广深高速终于比原来的72块减了2块钱。但深圳代表团林慧说,这样的降价幅度让他们很郁闷,而且广深高速路况差,通行慢,投资商早就收回成本。为此,她送了广深高速一个外号叫——“费坚强”。

“可以说,广州、深圳所有老百姓,都会为广深高速这条路头痛。除了晚上11点以后到凌晨之间不塞车,其余时间基本上都堵。”林慧说,今年两会都在强调要加强广深合作,但仅仅150公里的路程,两三个小时还不一定能到,出行让人非常痛苦。让她更郁闷的是,广深高速路况不好、收费还高。

“深圳代表团2003年就有代表呼吁降价,我从2007年起每年也都呼吁,记得当时是72元,后来变成了70元。”林慧回忆到,2012年年中全省高速公路减免收费,当时以为广深高速要降价了,结果大车降、小车升至74元。“小车占广深高速70%车流量,不降反升!真的很郁闷。去年12月再次调整,才降为70元。”

“10年呼吁,才降了2元,而路是更颠簸不平了。”她说,今年本来没打算提广深高速降价方面的议案,但呼吁10年却只降了2元,让人实在很郁闷。“其实我也不想穷追猛打,但广深高速怎么能让人满意,天天开车,它就摆在面前。”

“我的要求也不高,就希望降到按国家标准来收,0.45元一公里,四十几元全程。”她说,一定会把这件事呼吁下去,也算为百姓办件事。当她说到动情处,深圳代表团刘林代表举手说:“我支持你!”

“高速公路属于公共基础设施,不应是暴利行业。”林慧还指出,高速公路利润回报率和年限一定都要有限定,“广深高速问题一天不解决,老百姓对广东交通系统就不会满意。”

28日,广东省交通厅厅长曾兆庚表示,由于程序和资金的问题,广深高速短期内不会取消收费。他还透露,广东高速公路建设存在融资难的困难,十二五期间,建设资金缺口达400亿还为解决。

广深高速公路由香港合和实业子公司合和公路基建有限公司投资兴建,于1997年通车,有三十年专营权直至2027年。

沿途枢纽

地区名称连接备注沈海高速广州支线(S15) 路段广州市天河区黄村&广氮广州环城高速公路(S81) 大观路广州市萝岗区火村广州绕城高速公路(G4、G4W、G15、G1501)沈海高速广州支线(S15)S15起点京港澳高速(G4)、沈海高速(G15)并行路段广州市萝岗区萝岗S117省道(开创大道)广州市增城市新塘广深大道西(G107国道)东莞市麻涌S120省道(麻涌大道)望牛墩S119省道环城路北段道滘S120省道 西部干道东莞莞太路(S256省道)东莞大道宏图路厚街厚街大道 湖景大道厚街服务区虎门北虎门港支线(S304)北行京港澳高速(G4)、沈海高速(G15)、莞佛高速(G9411)并行路段东莞市太平虎门高速(G9411) 百达大道 麒麟西路 S358省道由虎门高速抵达虎门大桥,可通达广深沿江高速五点梅虎岗高速公路(G9411)京港澳高速(G4)、沈海高速(G15)并行路段东莞市长安横增路 横安路 S358省道深圳市宝安区新桥广深公路(G107国道) 东环路 北环路 外环路芙蓉大道沙井南浦路福永广深公路(G107国道) 机场路鹤洲机荷高速公路(G15) 洲石路 机场南路 广深公路(G107国道)直达深圳宝安国际机场T3航站楼京港澳高速(G4)路段深圳市宝安区宝安西乡大道深圳市南山区同乐洪浪南路南头南海大道同乐路藉由同乐路连接S33南光高速及南坪快速南坪龙珠八路仅北行车辆入及南行车辆出深圳市福田区福田深南大道滨海大道滨河大道白石路皇岗皇岗路桂花路 福强路皇岗口岸香港9号干线广深高速出现的高速标识

黄村枢纽:广州环城高速

火村枢纽:广州绕城高速(G94

新联枢纽:虎门港支线(S304)

太平枢纽:虎门高速(G94)

五点梅枢纽:常虎高速(G15

鹤洲枢纽:机荷高速(G15)

广深高速公路沿线经济发达,城镇密集。高速公路两侧5公里范围内的城镇、城区、开发区等21个,并与广州市环城高速公路、虎门大桥高速公路、深圳市机荷高速公路相接,设置互通式立交16座,收费站20个,入口发卡车道127条,出口收费也有300条。企业收益良好。

以上就是CBI中达咨询对广深高速公路收费介绍。

从深圳到长沙的高速过路费是多少?_广深高速收费